demande d'infos

Salut à tous
Sans doute, pourrez-vous m'aider et me renseigner dans mes recherches.
Je possède un gros cube mais je souhaiterais acheter une 125 dans le but de voyager et de faire des escapades à travers notre beau pays... 
Mon budget se situe dans les 2000 euros.
Mes priorités : 
-une moto fiable
- des possibilités de chargement (toile de tente, sacoches réservoir et  cavalières...)
-un look un peu vintage, ce serait bien...
- mono ou bi, peu m'importe
-custom, routière, trail...peu m'importe
-refroidissement à air si possible...

Voilà, si vous avez des suggestions, des idées...je suis preneur ! 
Merci à vous et bonne route.

boujou les amis

- recherche tu du neuf ou de l'occase     , aujourd'hui les moteurs à air sont généralement utilisés sur des "basiques" dont la puissance est limitée vers 10 < 11 ch, peut-être un peu juste pour des escapades en autonomie ... 

  à la r'voyure
alain

Ok, merci pour l'info.. Je recherche de l'occase.

varadero 

Vara63 a écrit:varadero 

Une Varadero à refroidissement par air ???

Looker a écrit:

Vara63 a écrit:varadero 

Une Varadero à refroidissement par air ???

ben elle a les deux (les ailette[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sur les cylindres)

Varadero, sans hésiter.

Tout le monde va te conseiller la varadero. Si j'ai bien compris, tu souhaites une moto confortable, fiable et plutôt simple. Tu peux aussi t'orienter vers l'Orcal Astor (look super sympa, fiable mais pas très puissante), la Honda Shadow (même moteur que la vara)ou bien la Hyosung Aquila (gros custom pépère). La liste est loin d'être exhaustive...


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Vara ou shadow, ce sont des moteurs à refroidissement liquide....

phifi a écrit:Vara ou shadow, ce sont des moteurs à refroidissement liquide....

Bien sûr mais ce sont des bécanes qui sont super fiables, confortables, peu gourmandes alors le refroidissement liquide c'est le dernier des critères de choix non ? 

boujou les amis

- relisons: 

> refroidissement à air si possible...


  à la r'voyure

alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- relisons: 

> refroidissement à air si possible...


  à la r'voyure

alain

Bien vu.
Donc Orcal Astor avec son autonomie +700kms pas mal, mais peut-être limitée pour un grand gabarit, faudrait que je monte sur une samedi si je peux, pour voir ce que ça fait (1m83 pour moi, donc comparatif pas mal)

Un tdr a la sauce phifi...voilà ma réponse

boujou les amis

- à air... si possible... 

  à la r'voyure
alain

> ah mais c'est qu'il insiste l'effronté 

tous dépend de la morphologie du motard soi bien coordonner avec ca Moto

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Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- à air... si possible... 

  à la r'voyure
alain

> ah mais c'est qu'il insiste l'effronté 

A oui mince.
Un Dtmx a la sauce phifi

Oui pardon, je ne vous ai pas communiqué ma taille..179cm

En tous cas; merci les gaziers, vous êtes hyper réactifs !!

L'Orcal Astor  semble posséder pas d'atouts par rapport à ce que je cherche : simplicité, peu gourmande...

Salut tonton Nestor,

As-tu lu ce sujet?

https://www.125attitude.com/t9936p25-mon-orcal-astor

Justement mad max a une astor chargée avec le nécessaire pour se faire un bon trip!

Je pense que c'est ce qu'il te faut!

A+ LIO

Ah oui en effet ! grosse capacité de chargement !! 
El la Mash seventy ?? vous connaissez?? c'est un peu le même genre de bécane  non ? D'après ce que je lis, le bourrin de la Mash semble un peu plus coupleux et agréable.. Vous avez des avis par rapport à ça ?

tonton nestor a écrit:Ah oui en effet ! grosse capacité de chargement !! 
El la Mash seventy ?? vous connaissez?? c'est un peu le même genre de bécane  non ? D'après ce que je lis, le bourrin de la Mash semble un peu plus coupleux et agréable.. Vous avez des avis par rapport à ça ?

C'est kif kif. pas de grosse différences.

Si grosse différence: la qualité de la bécane! Une mash ça rouille grave, l'Orcal Astor a l'air de mieux résister au temps qui passe...

patricus a écrit:Si grosse différence: la qualité de la bécane! Une mash ça rouille grave, l'Orcal Astor a l'air de mieux résister au temps qui passe...

Bah il a pas demandé!

mais c'est bien de le rajouté.

En plus j'ai pas osé remettre une couche, on va me traité de anti-chinoises, se qui n'a rien à faire sur notre beau forum.

A+ LIO

patricus a écrit:Si grosse différence: la qualité de la bécane! Une mash ça rouille grave, l'Orcal Astor a l'air de mieux résister au temps qui passe...

Une nuance, ce sont les anciennes Mash les plus touchées, les neuves actuelles ont amélioré ça. Reste à surveiller le faisceau electrique.
Autre point, l'Orcal Astor Euro4 neuve est vraiment à prendre en référence quand on parle de l'Astor, car celle de 2016 avait aussi des défauts de jeunesse, puis vu le prix, autant prendre une neuve.