Elle est la ! Elle est enfin arrivée [ aprilia tuono 125 ]

très belle 

Belle moto

Elle a vraiment de la gueule cette Tuono !!

Ça doit être rudement dur de résister à la tentation

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Merci les gars !

Looker a écrit:Elle a vraiment de la gueule cette Tuono !! [smiley]https://2img.net/u/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif[/smiley]

o que oui !!!

cork a écrit: Ça doit être rudement dur de résister à la tentation

C'est très tentant mais je préfère être en règle, il suffit que je me fasse rentrer dedans ou je ne sais quoi d'autre pour être vraiment dans la merde... plus qu'une dizaine de jours !

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salut les amis (e)

- très bien ! sujet fusionné

à plus tard...

Magnifique bécane !!!

Belle bécane cette Tuono. Tu devrais prendre beaucoup de plaisir à son guidon! Mais soit prudent, ne dépasse pas tes limites au début, roule cooool!

Oui niamor on n est jamais assez prudent. Au moins tu as le temps de la connaître un peu. Et c est bien aussi

Merci les gars :)

Magnifique Italienne 

Putain encore 8j et j'aurai mon 125 de validé !!! En attendant je suis en déplacement pro en Alsace donc ca va je me console comme ca lol !

Belle petite machine, tu vas bientôt pouvoir te régaler.

o oui.... 1 semaine, 1

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Au guidon de ta Tuono, tu vas te régaler sur les départementales du Calvados !
Les cent premiers kilomètres, faut y aller mollo ( pneus à roder), le freinage à roder les trois cent premiers kilomètres. Jusqu'à 700 km , ne pas abuser lorsqu'on arrive sur les 7000 tours. Entre 700 et 1000 km , on se permet du 8000 tours. C'est ce que je respecte pour mon rodage...
Bonne route !

Oh le veinard, même plus concerné par le rodage ! Je n'avais pas lu le début !
C'est le pilote qui devra se roder !

Tu vas kiffer !!!

Bon courage pour demain 

Voila, 1 mois que je roule en 125 avec la tuono, et déja 4000 km parcouru avec !
Mercredi prochaine j'ai rendez-vous pour la révision des 6000 qui devrait me coûter 60 euros chez Aprilia Caen.

Que du bonheur cette moto, je commence à l'avoir vraiment bien en main, à enrouler chaque virage comme il le faut, la tenue de route est au top.

Le soucis que j'ai eu pendant ce mois ca était le kit chaine, que j'ai du retendre toute les semaines, tous les 500 km environ, ou alors après des ballades à 2 sur la moto. Le kit chaine d'origine est un point noir de cet moto, je ne suis pas le seul à qui cela est arrivé. Nous sommes 3.
La chaine a même déraillé un jour, elle s'est retrouvée entre la roue et la couronne... Une sacrée peur. Depuis j'ai commandé une kit chaine Afam xring renforcé, je ne devrais plus avoir de soucis. La main doeuvre sera pris sous garantie. La chaîne aurait été changé sous garantie également mais je ne souhaitais pas qu'ils remette celle d'origine... de la daube...

Sinon ben mon plus grand trajet a été d'aller en Alsace. Mercredi dernier j'ai fait Caen -> Strasbourg, 700km et 10h de route. Le voyage s'est très bien passé même si j'appréhendais la traversée de l'A86 à Paris. Sinon j'ai roulé uniquement via des nationales et départementales...
Trajet pro, du coup je n'utilise plus que ma moto et je repars dimanche pour une la traversée retour ! Strasbourg -> Caen.

Et du coup mercredi rendez-vous pour la révision des 6000 et montage du nouveau kit chaîne.

Je vous posterai des photos aussi !!! Je suis vraiment satisfait de mon choix.

content quelle remplie tais désirs 700km avec pose je suppose   coté confort pas mal aux fesses  
car j'envisage une deux motos peut etre,car je fait le tour de ce qui et bien et pas bien pour moi alors ton avis m'intéresse vue le kilométrage que tu as déja parcouru 

ca vitesse de croisière peut elle tenir les 90 ,100 km/h sans contrainte

 de combien et ca vitesse de point .....

Alors pour le voyage de 700 bornes, je me suis arrété 1 fois à midi pour manger, une bonne demie heure, et sinon quelque petites pauses de 10 mn pour fumer une clope ou boire un café. Comme en voiture en fait.
Et je ne prends jamais l'autoroute, même en voiture... C'est cool de traverser les villes et villages, le rythme change.

En arrivant aucunes douleurs aux fesses. Juste un peu les épaules qui tirent. Mais beaucoup moins fatigué qu'en voiture, et aucun mal de dos contrairement au scenic, ça c'est vraiment cool.

Sinon la moto tient très facilement le 110 km/h, et pour l'instant je l'ai poussé à 132 km/h max en descente. Mais bon comme c'est sur voie rapide ou national, je n'ai pas testé de la pousser plus. (vitesse compteur, la vitesse réelle est environ 4km/h en dessous que le compteur, il est bien étalonné.)

Merci de ces renseignements niamor

T'es quand même un sacré grand malade... 700 bornes dans la même journée...
J'ai suggéré à ma mère de remonter dans le Nord depuis les Côtes d'Armor en moto pour venir les voir elle et mon père, en évitant les autoroutes, t'imagines même pas la salve que je viens de me prendre.

ouah ça envoie du lourd 700 bornes d'un coup 

je la kiffe de plus en plus cette tuono 

niamor a écrit:Alors pour le voyage de 700 bornes, je me suis arrété 1 fois à midi pour manger, une bonne demie heure, et sinon quelque petites pauses de 10 mn pour fumer une clope ou boire un café. Comme en voiture en fait.
Et je ne prends jamais l'autoroute, même en voiture... C'est cool de traverser les villes et villages, le rythme change.

En arrivant aucunes douleurs aux fesses. Juste un peu les épaules qui tirent. Mais beaucoup moins fatigué qu'en voiture, et aucun mal de dos contrairement au scenic, ça c'est vraiment cool.

Sinon la moto tient très facilement le 110 km/h, et pour l'instant je l'ai poussé à 132 km/h max en descente. Mais bon comme c'est sur voie rapide ou national, je n'ai pas testé de la pousser plus. (vitesse compteur, la vitesse réelle est environ 4km/h en dessous que le compteur, il est bien étalonné.)

Un vrai routard