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TUTO: Les warnings, par Phifi.

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Message par Invité Lun 6 Jan - 13:37

Effectivement, en première position tu ne démarres pas (puisqu'il faudrait actionner le démarreur) mais tu alimentes le circuit d'allumage (bobine) et les feux (avant et arrière), le tableau de bord d'où décharge assez rapide la batterie alors que juste avec les warning, la décharge est plus lente.

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Message par Robin1504 Jeu 28 Oct - 19:51

Bonsoir, je suis nul et un vrai noob, si j'ai bien compris, je prends un interrupteur avec deux fils ou trois, je trouve les fils vert et marrons, je les relie et ça suffit pour les warning ?
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Message par lio29 Jeu 28 Oct - 19:53

Robin1504 a écrit:Bonsoir, je suis nul et un vrai noob, si j'ai bien compris, je prends un interrupteur avec deux fils ou trois, je trouve les fils vert et marrons, je les relie et ça suffit pour les warning ?

Salut,

N oublies pas de passé d abord par la rubrique présentation. C'est simple, rapide et plus convivial.

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