Re: Cybelle de Sylvie (honda 600 CBF)

par phifi le Ven 26 Jan - 18:45

L'idéal c'est d'(voir 2 top case: un d'environ 30 litres au quotidien et un plus grand pour les voyages/grandes balades.

Le top case est aussi moche que pratique, mais qu'est ce que c'est pratique.
Sur une sportive ou un sur un supermotard il vaut mieux éviter, mais pour les autres motos c'est "passable".

par Titine le Ven 26 Jan - 20:46

C'est ce que j'ai sur le TDR, un petit de "mobylette", et un plus gros avec dosseret pour quand je porte la fille à l'école avec son sac d'école good

Par contre, sur le TDR et le "plus gros" top case, je peux te dire que c'est encore + une apendice que son 600 Laughing

par gerardetsylvie le Ven 26 Jan - 22:14

@Titine a écrit:C'est ce que j'ai sur le TDR, un petit de "mobylette", et un plus gros avec dosseret pour quand je porte la fille à l'école avec son sac d'école Par contre, sur le TDR et le "plus gros" top case, je peux te dire que c'est encore + une apendice que son 600

tu fais comment pour la platine ?

par Dr. SKY le Ven 26 Jan - 22:35

Je n'étais pas un adepte du top case, mais depuis que j'y ai gouté difficile de s' en passer.
Et alors quand on rajoute les valises wahou le top en capacité de transports.

par Titine le Ven 26 Jan - 22:49

@gerardetsylvie a écrit:
@Titine a écrit:C'est ce que j'ai sur le TDR, un petit de "mobylette", et un plus gros avec dosseret pour quand je porte la fille à l'école avec son sac d'école Par contre, sur le TDR et le "plus gros" top case, je peux te dire que c'est encore + une apendice que son 600

tu fais comment pour la platine ?

J'ai un GIVI B27 et un Blade 37,ils se montent sur la même platine.
Chez Schad, avec les barres pour le top case, je crois qu' on est obligés de monter une "grande platine", c'est ce que j'ai sur le NC 700, sur cette platine, j'ai un SH 40, mais sur mon Versys juste avant, j'avais ce même SH 40 monté sur une petite platine car mon porte paquet permettait d'y monter une petite. Donc, suivant les modèles, on peut les monter plug and play sur les platine, suffit de vérifier avant.
Pour un "très grand" top case, je suppose que l'on est obligé de mettre une grande platine, donc, voir par la suite les topcases qui se montent aussi dessus mais en plus petite taille (bien sûr en restant dans la même marque) Wink

par gerardetsylvie le Ven 26 Jan - 22:52

@Dr. SKY a écrit:Je n'étais pas un adepte du top case, mais depuis que j'y ai gouté difficile de s' en passer.
Et alors quand on rajoute les valises wahou le top en capacité de transports.

J'ai commander les sacoches cavalières sur Wish pour nos prochains roadtrip Wink

https://www.wish.com/c/596883bcea812d7186b4b573

par phifi le Ven 26 Jan - 22:56

Titine, la grande platine shad que tu as sur ton 700 accepte jusqu'au SH46, Wink

j'ai la même sur le TDM et j'ai un SH39.

par savate2doigts le Ven 26 Jan - 23:22

Sylvie tu me diras comment elles sont ces valises après votre voyage, on vise la Sardaigne en 2019 nous.

Pour cette année les valises suffiront pour 2.

par phifi le Ven 26 Jan - 23:38

Sylvie, pense aux écarteurs de sacoches, sinon ça risque de frotter sur les carénages, et surtout d'être mal fixé.
Sur les photos c'est un 1000 cbf, mais c'est le même système.

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par Titine le Sam 27 Jan - 1:46

Alors ça c'est encore plus beau Cool

Manque plus que les barres devant typées moto école Laughing

Je plaisante certes, mais qu'est ce que c'est moche Shocked

A enlever dès que l'on a plus besoin des sacoches bof

par Stephan Ar CG le Sam 27 Jan - 8:57

Pour un meilleur effet esthétique, il est possible de passer les attaches de sacoches cavalières sous la selle passager et de les y conserver en décrochant seulement les sacoches... Idéal en cas de montage permanent.

Penser à vaporiser de l'étanchéïfiant chaussure / cuir sur les sacoches, sinon elles resteront humides et vont puer.

par gerardetsylvie le Sam 27 Jan - 9:38

@Titine a écrit:Alors ça c'est encore plus beau
Manque plus que les barres devant typées moto école
Je plaisante certes, mais qu'est ce que c'est moche
A enlever dès que l'on a plus besoin des sacoches

ah non mais tout à fait d'accord avec toi Laughing

C'est très moche mais qu'est ce que c'est pratique quand tu pars en roadtrip !
mais elles seront enlevées dès qu'on en aura pas besoin bien sur !!

par gerardetsylvie le Sam 27 Jan - 9:39

@Stephan Ar CG a écrit:

Penser à vaporiser de l'étanchéïfiant chaussure / cuir sur les sacoches, sinon elles resteront humides et vont puer.

Merci pour l'info, en effet je n'y aurai pas penser good

par phifi le Sam 27 Jan - 10:27

Oui c'est moche les écarteurs, mais ça protège les carénages, ..et heureuseent ça se démonte.

par Dr. SKY le Sam 27 Jan - 10:49

Un top case c'est moche...
des sacoches c'est vraiment très moches...ça casse et dégrade complètement la ligne d'une moto...
Mais qu'est ce que c'est pratique !!!
Et je vous parle mème pas de la tête de certains pilotes qui vient encore aggravé le tout. .. lol!

par phifi le Sam 27 Jan - 10:57

Il y a bien une solution pour que ça ne dégrade pas trop la ligne, ...mais ça implique un changement de moto.

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C'est moins fun, mais c'est vraiment multi-usage.

par Stephan Ar CG le Sam 27 Jan - 11:01

@Dr. SKY a écrit:Un top case c'est moche...
des sacoches c'est vraiment très moches...ça casse et dégrade complètement la ligne d'une moto...
Mais qu'est ce que c'est pratique !!!
Et je vous parle mème pas de la tête de certains pilotes qui vient encore aggravé le tout. ..

Les sacoches ne dégradent pas forcément la moto...

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