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de retour avec une rebel de 2001 !

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Message par maximaxou74 Sam 13 Jan 2018 - 15:25

Bonjour à tous je suis de retour sur les routes avec une honda rebel de 2001 que je viens d'acheter aujourd hui je doi lui faire une petite beauté de un petit nettoyage du carbu car pas tourné de lui un ans donc un peut de boulot dessus acheter pour 300 euro et 25000 km donc voilà photo à suivre :)
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Message par lechti599 Sam 13 Jan 2018 - 15:33

ha cool j attend la suite Wink
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Message par maximaxou74 Sam 13 Jan 2018 - 15:55

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Message par maximaxou74 Sam 13 Jan 2018 - 15:57

voilà une petite photo vite fais par contre g remarqué que l'admission étai en 18mm alors que les moteur de cm donc identique son en 26mm donc je pense qu'une modif va être à faire
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Message par philhelb Sam 13 Jan 2018 - 17:22

belle affaire pour 300 euros  good
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Message par Invité Sam 13 Jan 2018 - 17:26

300 € tu t'es pas ruiné , moyennant un bon nettoyage et une révision , te voila proprietaire d'une bécane avec une réputation de dure a cuire . Bonne balades avec elle  good petit V
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Message par Alabasse 14 Sam 13 Jan 2018 - 17:51

salut les amis

- un petit custom à l'ancienne   good   j'aime bien la peinture bi ton !

petit V  à la r'voyure
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Message par maximaxou74 Sam 13 Jan 2018 - 17:53

merci je compte bien la remettre en route rapidement et je vient d'acheter une caméra sport donc vidéo à suivre Wink
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Message par Mic Macadam Sam 13 Jan 2018 - 18:16

C’est sûr qu’a 300 euros, tu aurais eu tort de t’en priver.  
Belle trouvaille ! good
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Message par Stephan Ar CG Sam 13 Jan 2018 - 18:34

Jolie bécane.

Par contre sur la virago j'ai viré la selle "fauteuil de pépé": Elle me plaisait assez au début, jusqu'à la première pluie, une vraie piscine, sans compté que j'étais "emboîté" dedans. Wink
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Message par YOYO28 Sam 13 Jan 2018 - 18:41

un peu de miror, du lustreur et de la cire , elle devrait retrouver la beauté de ses premiers jours!     quand tu parle de 18mn c'est l'ouverture admission sur la culasse?    parce que pour la passer en 26 tu n'as que deux solutions;   soit tu rachètes une culasse de cm ou cb, soit tu la passes au dremel  .  du boulot en perspective , ça veut dire déculassage .................
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Message par savage Sam 13 Jan 2018 - 18:48

good
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Message par gg90 Sam 13 Jan 2018 - 19:06

belle achat une bonne révision dirt

_________________
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Message par rebel 125 Sam 13 Jan 2018 - 20:55

Hello !!!! Bienvenue à une nouvelle Rebel sur le site ! good
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Message par maximaxou74 Sam 13 Jan 2018 - 21:20

merci à vous si quelqu' un à cet moto et veut bien m'en dire un peut plus sur sont comportements sa vitesse de point qui foi être extraordinaire lol tout sa quoi ✌️✌️✌️
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Message par rebel 125 Sam 13 Jan 2018 - 21:43

Une bonne bécane , Qui tient bien la route ! Un moteur increvable avec un minimum d'entretien, économique ! Question vitesse ça n'est pas sa spécialité ! Une bécane pour la balade et non pour devenir pilote de compétition ! Elle n'a que 11cv !
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Message par Stephan Ar CG Dim 14 Jan 2018 - 9:00

Sur une rebel, tu vas tirer du 110 maximum sur le plat. Tu ne vas pas aligner les avions de chasse du secteur, mais le custom c'est pour la balade, pas pour la course.

Comme dit Rebel 125, c'est du bon moteur bie solide à condition d'assurer le minimum d'entretien.

Pour compléter la chose, il y a certains qui "optimisent" les performances de la Rebel, mais ils se placent alors dans le gris: En cas de problème sérieux avec le "Juge Dred" tout dépendra de l'appréciation de "modification majeure" de la part de ce dernier.
Bien entendu si tu veux trafiquer et que tu rates l'opération, tu vas l'avoir mauvaise aussi...

Je laisse aux amateurs de "préparation moteur" la responsabilité des propos qu'ils ne manqueront pas de tenir Wink
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Message par maximaxou74 Dim 14 Jan 2018 - 10:48

merci pour vos réponses et dite il me manque une pièce déçu qui est casse c le levier de frein avant alors si quelqu' un à un site ou connais une bonne casse moto pour que j'ai la pièce comme à l'origine merci à vous
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Message par Hoaxman Dim 14 Jan 2018 - 10:53

Salut Maximamou,
Un moto bien sympa, négociée à un prix qui permet d'investir un peu dans l'esthétique.
Les anciennes bécanes nous permettent de nous amuser dans des budgets très raisonnables.
A contrario je suis quand à moi moins généreux sur les plus grosses cylindrées quand je dois en retaper une,
le budget n'est pas du tout le même.
Pour les perfos tu ne gagnera pas grand chose, comme évoqué plus haut par les gars du forum, Custom = Balade.
Kiffe bien pour ta remise en chrome !
good
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Message par rebel 125 Dim 14 Jan 2018 - 10:56

maximaxou74 a écrit:merci pour vos réponses et dite il me manque une pièce déçu qui est casse c le levier de frein avant alors si quelqu' un à un site ou connais une bonne casse moto pour que j'ai la pièce comme à l'origine merci à vous
Leboncoin !!!
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Message par maximaxou74 Dim 14 Jan 2018 - 12:14

merci pour vos réponses les gars
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Message par maximaxou74 Dim 14 Jan 2018 - 12:15

merci pour vos réponses les gars
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Message par maximaxou74 Dim 14 Jan 2018 - 13:31

et si kelkun à une astuce pour les chrome car les rétro il son un peut piquer et plus très brillant
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Message par philhelb Dim 14 Jan 2018 - 16:39

maximaxou74 a écrit:et si kelkun à une astuce pour les chrome car les rétro il son un peut piquer et plus très brillant
w 40+ laine acier
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Message par maximaxou74 Dim 14 Jan 2018 - 18:22

merci pour le conseil ✌️✌️✌️✌️
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