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DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T - Page 2 Empty Re: DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T

Message par Invité Mar 11 Juin - 9:48

Je relis et vois. Le cdi est interchangeable voir modifiable. Merci baldo. J aime bien relire tout ce qui est écrit. vive le forum

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DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T - Page 2 Empty Re: DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T

Message par deculasse60 Ven 15 Mai - 9:33

Bonjour Baldo, bonjour à tous
merci pour ce super tuto de Kornut.
Beau rappel des fondamentaux.
Dommage que l on ne puisse plus accéder au dossier moteur du mt09 en complément d info pour le 3 cylindre dont le fonctionnement est moins connu
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DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T - Page 2 Empty Revue technique

Message par Pierrot Ven 15 Mai - 19:55

Bonsoir. Je viens d'acquérir une Sym XS 125 K. Je voudrais trouver une revue technique car je ne l'a connait pas du tout. Ou puis je en trouver une ? Je ne sais même pas si le robinet est ouvert ou fermé et si il y a le starter ou pas. Robinet ouvert flèche vers le haut ou le bas ? Et le starter pareil vers le haut ouvert ou fermé ? Si quelqu'un peut m'aider, merci.
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DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T - Page 2 Empty Re: DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T

Message par Alabasse 14 Ven 15 Mai - 20:49

Bonjour Pierrot

- tu voudras bien passer par la rubrique présentation tu verras c'est facile et ça prend juste 2 min, merci

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DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T - Page 2 Empty Re: DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T

Message par GVO Jeu 29 Avr - 10:24

Merci!
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DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T - Page 2 Empty Re: DOSSIER: Fonctionnement d'un moteur 4T

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