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Message par LoloMondial Jeu 18 Oct 2018 - 21:58

J'ai vérifié sur la mienne tout est ok a ce niveau là. J'ai 8000km. Bonne frayeur. A vérifier régulièrement du coup.

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Message par gg90 Jeu 18 Oct 2018 - 22:00

+1 pas normal

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Message par Flat Ven 19 Oct 2018 - 9:28

J'ai fait appel à l'assistance de mon assurance pour déposer la moto chez mon concessionnaire. Je suis passé hier soir pour signer l'ordre de réparation. Entre temps, ils ont déjà commandé la pièce. Ils vont faire remonter le problème. C'est le premier cas chez eux.
J'en ai profité pour discuter avec le mécano. Comme j'ai également perdu le ressort d'échappement la semaine dernière, il y en a un en commande mais il m'a dit qu'il me mettra un autre plus costaud. Le tout sous garantie. Il va en profiter pour faire un check-up de ma moto : vérif des serrages des boulons, tension et graissage chaine, etc
Je vous tiens au courant.
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Message par Terra39 Ven 19 Oct 2018 - 9:32

good  Un pro quoi! Very Happy
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Message par LoloMondial Ven 19 Oct 2018 - 12:38

Mouais, c'est pas que je me méfie mais  Very Happy, mon concess d'origine aussi faisait la tension de chaîne et le contrôle des serrages, mais seulement ça, pas de diagnostics sur le vrai pb (les vibrations).

Bon en vrai, tant mieux s'il semble s'occuper comme il faut de ta moto Wink
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Message par BALDO Ven 19 Oct 2018 - 12:49

Flat a écrit:Salut à tous,

Je me permets d'intervenir dans cette discussion car via le groupe Facebook HPS125 Français j'ai été alerté sur un problème qui est survenu chez plusieurs propriétaires. En allant vérifier sur la mienne, j'ai vu que j'avais aussi celui-ci.
Il s'agit de l'axe du bras oscillant qui se casse au niveau de l'écrou... en ouvrant le cache en plastique des 2 côtés c'est rapidement identifiable. Je mets des photos mais elles ne sont pas de moi.
Cela pourrait expliquer certaines vibrations...

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j'avais loupé ce post, ha ouai quand meme Shocked Shocked Shocked

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Message par Alabasse 14 Ven 19 Oct 2018 - 13:36

Salut les amis 

- un ou des ressorts qui pètent = bof ! Bof ! Bof ! un ou des axes qui pètent c'est un autre histoire  ! il serait urgent que les importateurs se décident à réagir, là ça déc. grave  gun
- relire le site officiel: profitez de la sécurité et de la fiańilite.[size=33]..  42oo € [/size]

à la r'voyure 
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Message par LoloMondial Ven 19 Oct 2018 - 15:31

Je crois pouvoir dire que la DIP lit (ou du moins à lu quand j'ai du remuer ciel et terre) ce topic.
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Message par Zigrof Lun 22 Oct 2018 - 9:27

Du coup j'ai vérifié aussi sur ma Century, vu que c'est la même chose... Bon rien à déclarer.

Par contre, sur ma moto, l'axe est bien centré dans le trou du cadre, le bord de l'écrou n'exerce donc aucune pression sur le côté du cylindre du cadre, contrairement à ce qu'on peut distinguer sur la photo. Défaut de montage à l'origine donc ?
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Message par LoloMondial Mar 23 Oct 2018 - 19:47

Je pense qu'on le voit decentré sur la photo parce que justement l'extrémité est cassée.
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Message par erwin28 Jeu 25 Oct 2018 - 18:24

Bonjour,
petite question sur ta Mondial, tu fais de temps en temps des trajets balades a deux. Le passager est installé correctement tu trouves? Il ne souffre pas de la selle ou position?

Bien a toi
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Message par Alabasse 14 Jeu 25 Oct 2018 - 18:33

bonjour erwin28

- si tu veux bien passer par la rubrique "présentation" c'est facile et ça prend 2 min, merci

Alain
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Message par Flat Ven 26 Oct 2018 - 9:19

Salut
Moi je fais des balades avec mon fils (1.65m je dirais), ça passe mais pas non plus 2h. Un bon 45 min voire 1 heure pas plus.
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Message par LoloMondial Ven 26 Oct 2018 - 17:31

Moi je pilote qu'en solo, chacun sa bécane et on profite encore mieux du paysage.
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Message par LoloMondial Sam 27 Oct 2018 - 18:54

Aujourd'hui grosse frayeur, on roulait tranquillement moi en premier ma femme en deuxième, et un caisseux à refusé la priorité à ma femme qui s'est fait embarquer sur un quart du rond point. Elle était full équipée comme toujours, donc peu de bobos (les pompiers l'ont vue et étaient avec le médecin du samu, rien de grave), sa moto a morflé sur le côté droit. Elle est un peu sous le choc mais ça va. Le caisseux comme explication à dit "j'admirais votre moto, du coup je ne l'ai pas vue après vous". Mais putain quoi, la route c'est pas plus important ? Et de me poser des questions ensuite sur ma fb pendant que ma femme se fait ausculter dans l'ambulanc. Je l'ai renvoyé dans ses 22 et il a eu raison de pas insister, je serais devenu méchant. Grâce à son équipement elle n'a quasi rien, elle avait casque bien ajusté, blouson avec dorsale, bottes moto, gants et jean moto avec protec aux genoux et hanches. Les pompiers et gendarmes ont dit que ça a fait la diff et que vu les traces sur l'équipement, sans ça c'était hôpital. Sortez toujours équipés, ça arrive d'un coup même par très beau temps et excellente visibilité.


Dernière édition par LoloMondial le Sam 27 Oct 2018 - 22:26, édité 3 fois
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Message par Alabasse 14 Sam 27 Oct 2018 - 19:05

salut les amis

- bon rétablissement à ton épouse, malheureusement un instant de distraction peut arriver sur la route…

petit V  à la r'voyure
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Message par rider25 Sam 27 Oct 2018 - 19:22

Shocked  dur
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Message par phiphi78 Sam 27 Oct 2018 - 20:01

Bonsoir,bon rétablissement à ton épouse
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Message par LoloMondial Sam 27 Oct 2018 - 20:17

Merci elle s'en sort avec une entorse du pouce, et une petite douleur au coccsys. Vu comment elle s'est retrouvée par terre le casque contre la roue de la bagnole, brrrrrr. J'en tremblerais presque.
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Message par Terra39 Sam 27 Oct 2018 - 21:03

Visiblement une bonne frayeur, mais rien de grave bon rétablissement et bon courage pour la suite...
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Message par Terra39 Sam 27 Oct 2018 - 21:05

Sans cela rouler avec Liberty Rider c'est plus sûr surtout quand on est seul sur la route...
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Message par Invité Dim 28 Oct 2018 - 4:51

c'est la serie , bon courage a ta femme , qu' elle se remette de ses émotions .  petit V 
sinon pour la casse de l'axe du bras oscillant , c'est quand meme pas normal , c'est tout de meme inquietant car sur les bécanes de marques exotiques les défauts sont toujours présents , on avait l'impression que les chinois avaient fait des progrés mais il semble que ce n'est pas le cas . meme si je l'ai déja fait , je vais reverifier tous les axes , boulons ,vis etc ... au cas ou
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Message par corsico Dim 28 Oct 2018 - 10:04

LoloMondial a écrit: Grâce à son équipement elle n'a quasi rien, elle avait casque bien ajusté, blouson avec dorsale, bottes moto, gants et jean moto avec protec aux genoux et hanches. Les pompiers et gendarmes ont dit que ça a fait la diff et que vu les traces sur l'équipement, sans ça c'était hôpital. Sortez toujours équipés, ça arrive d'un coup même par très beau temps et excellente visibilité.

oui trois fois oui. je suggère également le gilet air bag qui équipe aussi les cavaliers; il n' y a pas de honte a se protéger.  il y a le modèle noir et celui fluo 'chantier'. vu l évolution des législations autant prendre celui qui couvre les deux domaines. le mien est de marque ALLSHOT mais il doit y en avoir d'autres. Bon rétablissement a ton épouse
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Message par LoloMondial Dim 28 Oct 2018 - 10:17

On a vu une demo de l'air bag électronique ixon il y a quelques semaines au village moto à Nantes, impressionnant et dans les 400 euros. A prendre quand on sera en gros cube.
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Message par GENOS TOP80 Lun 29 Oct 2018 - 10:24

LoloMondial a écrit:On a vu une demo de l'air bag électronique ixon il y a quelques semaines au village moto à Nantes, impressionnant et dans les 400 euros. A prendre quand on sera en gros cube.
le IXON et pas mal et prévus pour 45 utilisations il faut juste changer la cartouche d'air comprimé..
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Message par LoloMondial Lun 29 Oct 2018 - 17:07

De ce que disait le directeur commercial régional de Ixon, ce n'est pas de l'air comprimé (trop lent d'action) mais de la pyrotechnie comme dans les airbags voiture.
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