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Ma SUZUKI GN 125 - Projet Scrambler

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Message par Boeuf_GN le Mer 15 Nov - 13:07

Bonjour à tous,

Il y a un mois j'ai fais l'acquisition d'une Suzuki GN de 1997 avec objectif un projet de transformation style scrambler. Je trouve que la GN s'y prête bien. 

Elle a 11 000 Km, plutôt propre en carrosserie et au niveau du moteur également rien à signalé. Je n'ai pas encore beaucoup avancé sur le projet car les premières semaines j'étais trop content de l'avoir donc j'ai préféré rouler un peu que de commencer à toute la démonter, mais maintenant là ça y est je l'ai rentré au garage et j'ai débuté les modifications tout doucement.

Le but de ce post est de vous faire suivre un peu le projet et de pouvoir échanger sur les différents points technique de la transformation. Je suis plutôt un débutant à ce niveau donc on verra bien la gueule que ça aura à la fin du projet..

Pour commencer une photo le jour de l'achat...


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Message par Looker le Mer 15 Nov - 13:19

Salut ! Wink 

On va suivre ça avec intérêt ! good
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Message par Boeuf_GN le Mer 15 Nov - 13:29

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Alors 1 ère étape, j'ai viré l'énorme top case, les clignotants avant ainsi que le garde boue avant...j'ai pas commencé par le plus compliqué... Very Happy

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Message par Boeuf_GN le Mer 15 Nov - 13:34

Puis changement du guidon et des poignets...

Pour le guidon j'ai opté pour un LSL streetbike haut noir et pour les poignets des Biltwell Thruster marron
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Message par Boeuf_GN le Mer 15 Nov - 13:38

Et là, voilà où j'en suis après avoir viré la selle arrière, ainsi que le garde boue arrière et l'énorme phare posé dessus....
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Message par Alabasse 14 le Mer 15 Nov - 13:39

salut les amis

- attendons la suite avec impatience  Shocked

petit V  à la r'voyure
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Message par Boeuf_GN le Mer 15 Nov - 13:43

La prochaine étape sera un covering du réservoir, fourreaux, phare avant et compteur...j'espère d'ici une dizaine de jours...

J'ai également déjà reçu quelques pièces à monter.

je post les photos dès que ce sera fait...d'ici là n'hésitez pas à donner votre avis...
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Message par rebel 125 le Mer 15 Nov - 15:37

Un bon début !!!! Vivement la suite !  good
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Message par Stephan Ar CG le Mer 15 Nov - 18:28

Cela commence bien... good

Je confirme pour la base: Ces petits monos sont souvent utilisés pour des projets scrambler ou dirt-track. Cool
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Message par BALDO le Mer 15 Nov - 18:31

génial, j'adore ce genre de topic !

c'est un bon début, vivement la suite good

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Message par gg90 le Mer 15 Nov - 18:45

+1 vivement la suite petit V

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Message par Pat56 le Mer 15 Nov - 19:52

Voila une très bonne base pour un café racer ou un scrambler ! Ca débute bien en attendant la suite !
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Message par skyros le Mer 15 Nov - 20:16

cool un bon projet good good
ce doit être un effet d'optique due a la photo mais je trouve le guidon dans une position bizarre scratch

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Message par Kroeyran le Ven 17 Nov - 17:06

lol, la jumelle de la mienne (à l'origine)
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Message par Hoaxman le Sam 18 Nov - 11:09

Salut,
intéressant ton sujet, je vais suivre ça de près.
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Message par Le bourguignon le Dim 26 Nov - 20:19

Ton gn est exactement le même dont je me sers comme donneuse d'organes !
j'adore les poignées  wahou
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Message par Sam66 le Jeu 30 Nov - 14:31

Super projet sur une super base. La GN est un modèle top des tops ultra fiable. J'ai glané une revue d'époque qui la mettait au sommet de la fiabilité.

Sur ta photo sans la selle on sent déjà le beau potentiel en Racer ou Scrambler. Par contre la fourche me paraît un peu longue. Tu as prévu qqchose à ce niveau ?
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Message par Fred68 le Jeu 30 Nov - 15:17

C'était la concurrente de la CM ou vice versa  good
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Message par Boeuf_GN le Lun 11 Déc - 14:10

@skyros a écrit:cool un bon projet good good
ce doit être un effet d'optique due a la photo mais je trouve le guidon dans une position bizarre scratch

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Salut 

Merci Skyros, oui effectivement je n'ai pas encore réglé le guidon j'attends d'avoir installé la selle. là il est juste posé.
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Message par Boeuf_GN le Lun 11 Déc - 14:13

@Sam66 a écrit:Super projet sur une super base. La GN est un modèle top des tops ultra fiable. J'ai glané une revue d'époque qui la mettait au sommet de la fiabilité.

Sur ta photo sans la selle on sent déjà le beau potentiel en Racer ou Scrambler. Par contre la fourche me paraît un peu longue. Tu as prévu qqchose à ce niveau ?

Merci Sam66, pour le moment je n'ai rien prévu au niveau de la fourche mais peut être plus au niveau des amortisseurs arrières je réfléchi à en mettre des plus hauts.
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Message par Boeuf_GN le Lun 11 Déc - 14:33

Salut à tous, et merci pour vos messages...

Voici quelques news...j'ai fini la parti Covering couleur retenue gris mat pour le réservoir, le phare avant, les fourreaux et le contour des compteurs...

Ci-dessous quelques photos du rendu final..n'hésitez pas à donner votre avis... good
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Message par skyros le Lun 11 Déc - 14:59

très beau travail !!!
j'adore la couleur gris mat et les liserets sont très soignés
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Message par Alabasse 14 le Lun 11 Déc - 15:24

salut les amis (e)

- très beau travail, si la couleur de la selle est assortie à celle des poignées ce sera   good

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Message par rebel 125 le Lun 11 Déc - 15:33

+1 good good good
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Message par BALDO le Lun 11 Déc - 17:03

bon boulot, sobre et classe good

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