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Message par boris85 Jeu 28 Sep 2017 - 10:26

Bonjour a tous,

je viens de me commander un indicateur de rapport engagé gipro et je recherche des retours d'expériences pour me faciliter le montage comme par exemple trouver la prise de capteur de vitesse et pour l'alimentation.

Ce montage se fera sur ma 125 MT.

Merci d'avance pour vos réponses Wink
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Message par Nano Dim 8 Oct 2017 - 14:19

Ben dis donc,  les réponses ne se bousculent pas au portillon! Y'a personne pour répondre?
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Message par boris85 Dim 8 Oct 2017 - 15:38

Heureusement que j'ai pas attendu
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Message par boris85 Dim 8 Oct 2017 - 15:41

Heureusement que j'ai pas attendu
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Message par Alabasse 14 Dim 8 Oct 2017 - 15:44

salut les amis

- félicitations
- tu n'as pas eu de réponse peut-être simplement que personne n'avait le bon renseignement à te donner mais si tu l'as, ça ferait certainement plaisir à des copains du fofo, c'est toi qui voit...

petit V  à la r'voyure
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Message par boris85 Dim 8 Oct 2017 - 15:48

Salut,
Ma réponse n a pas été publié en entière Wink et je suis toujours a la recherche d'infos ou quelqu'un qui possède la revue technique de la bestiole ouaiii


Dernière édition par boris85 le Dim 8 Oct 2017 - 20:19, édité 1 fois
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Message par Nano Dim 8 Oct 2017 - 16:07

Bon tout est bien qui finit bien!?
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Message par neusk Dim 8 Oct 2017 - 19:59

Salut Boris85,

donc tu as installé ton GIpro?
J'ai également un gipro à installer sur ma MT 125. Après dépose du réservoir, impossible de trouver la fiche de capteur de vitesse... J'ai essayé toutes les prises que j'ai pu trouver, en vain... 
Peut-être pourrais-tu venir en aide!... Si tu pouvais m'aider à localiser cette prise et les fils suivants pour le montage (en résumé un petit tuto..) tu me serais d'un grand secours (je ne suis pas du tout mécano, et suis quelques peu désespéré!..)

Merci d'avance!
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Message par boris85 Dim 8 Oct 2017 - 20:16

Salut , 

Alors non je n'ai pas encore réussi a tout installer, j'ai quand même trouvé ou brancher les deux prises noir, il faut que tu regardes sur le bas moteur car tout le monde te dira qu'il faut chercher sur le faisceau mais non! Elle se trouve un peu sous la partie admission, elle est bleu et planqué sous une capote en caoutchouc noir. 
Pour le fil rouge , 12 volts après contact , moi je me suis repiqué sur une petite prise du faisceau du coup Wink qui se trouve sous le réservoir. Si tu possèdes  un multimètre tu pourras la trouver facilement.
En revanche pour le fil vert/noir, le signal de régime moteur , je cherche encore et pas facile sans schéma Electrique.

Je peux te demander ou tu l'as acheter , ton GIpro?
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Message par neusk Dim 8 Oct 2017 - 20:53

Salut, 
je l'ai acheté sur le site tech2roo. Et toi?
Merci beaucoup pour ton retour, je me sens moins seul d'un coup...
Pour la double prise noire, est-ce facile d'accès? Désolé mais je suis vraiment nul... Cette fiche bleue se situe vers où une fois le réservoir démonté (vers l'avant, l'arrière? droite ou gauche?).
Pour le fil rouge, as-tu utilisé une prise rapide rouge fournie avec le gipro? Si oui, quelle est la couleur du fil que tu as utilisé?
Pour la suite, je compte sur toi!
A bientôt.
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Message par boris85 Dim 8 Oct 2017 - 21:25

La prise est a coté du démarreur tu peux pas la louper elle est vraiment vissé au bloc. 
Pour le fil rouge (12v) je te met une photo et oui j'ai utilisé la prise vampire qui est dans le kit. Et une autre pour la prise bleu.

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Dernière édition par philartis le Lun 9 Oct 2017 - 7:18, édité 1 fois (Raison : Suppression doublon photos)
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Message par boris85 Dim 8 Oct 2017 - 21:29

Ah et j'ai oublié scratch moi aussi je l'ai pris chez tec2roo et ils ne sont pas foutu de me dire comment faire exactement . En gros il faut se démerder Crying or Very sad
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Message par neusk Dim 8 Oct 2017 - 21:54

Yes,
merci pour les photos, cela va vraiment m'aider! ouaiii
Restera plus que ce fil vert/noir... Oui, inutile de demander à tec2roo... je leur ai demandé à la commande et lors de ma tentative de montage, toujours la même réponse, "2 fils à raccorder et une prise à brancher"... bof
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Message par boris85 Sam 14 Oct 2017 - 9:56

Bonjour,

Alors me voici de retour et bonne nouvelle mon GIpro est enfin installé et fonctionne Laughing

je vais essayer de détailler les opérations a effectuer , 

déjà pour le 12v après contact il faut aller le chercher sur l'éclairage de plaque en fait et pas ce que j'ai mis plus haut mais pour cela il faudra rallonger un peu le fil rouge.

Pour les prises noir ça se passe sous la partie injection, la prise est de couleur bleu et est vissé sur le bloc moteur.

Et enfin le fil noir et vert ( signal de capteur de vilebrequin ) il faut aller la chercher en sortie d'alternateur, du coté du sélecteur. Repérer les câbles qui sortent du moteur et remonter pour trouver  la prise deux pôles et se repiquer sur le fil rouge ou rose .

J’espère que cela servira ou ne bloquera plus ceux qui voulaient en installer un WinkIndicateur de rapport engagé gi-pro 20171012
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Message par Tintin59 Dim 30 Jan 2022 - 20:48

Bonjour 
Pouvez-vous me dire si le montage fonctionne pour la MT 125 année 2017 avec ABS
Je voudrais en mettre un sur ma MT 
😉
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Message par Tintin59 Lun 7 Fév 2022 - 18:48

Personne peux me répondre à ma demande 🤔
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Message par KENZO Lun 7 Fév 2022 - 18:59

Si , moi, TINTIN

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Je suis spécialiste des rapports ( profonds ) engagés  Very Happy Very Happy
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Message par Tintin59 Lun 7 Fév 2022 - 19:02

Ok Kenzo 
Peux tu dire si l’installation d’´un rapport engagé fonctionne sur le MT 125 de 2017 avec ABS
😉
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Message par KENZO Lun 7 Fév 2022 - 19:03

Je peux le dire  Twisted Evil
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Message par Tintin59 Lun 7 Fév 2022 - 19:04

Merci 🏍
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Message par KENZO Lun 7 Fév 2022 - 19:09

Franchement, je n'y connais rien   Very Happy Very Happy

Sur la KTM, j'ai cette fonction ( rapports engagés ) : je ne regarde jamais  Evil or Very Mad

Le plus utile, c'est le voyant de point mort pour ne pas caler devant les terrasses de café  Twisted Evil héhé héhé héhé

Tu vas vite t'y habituer  good good
KENZO
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Message par Tintin59 Lun 7 Fév 2022 - 19:12

Ok merci à toi 
🏍🏍🏍
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Message par KENZO Lun 7 Fév 2022 - 19:19

Ne t'inquiète pas, il y a des connaisseurs qui t'expliqueront  good good
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Message par lio29 Lun 7 Fév 2022 - 20:57

KENZO a écrit:Franchement, je n'y connais rien   Very Happy Very Happy

Sur la KTM, j'ai cette fonction ( rapports engagés ) : je ne regarde jamais  Evil or Very Mad

Le plus utile, c'est le voyant de point mort pour ne pas caler devant les terrasses de café  Twisted Evil héhé héhé héhé

Tu vas vite t'y habituer  good good

Salut,

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Message par michaelb Mer 2 Mar 2022 - 11:39

Bonjour,
Voici mon kit de rapport: GIpro Type avec faisceau universel pour Yamaha ABS
Après avoir longuement lu vos commentaires et regardé vos photos. Il s'avère que sur mon kit je n'ai pas les même codes couleurs.
fil rouge: ok pour le +
fil noir: ok pour la masse
par contre:
Fil blanc: ramène apparement l'information de vitesse au GIpro
fil vert: ramène apparement l'information régime moteur au GIpro

Ma moto est une MT125 de 2018 (avec ABS), ma question est donc quel sont les couleurs des fils sur ma moto a ramener sur le fil blanc et vert du GIpro...et où se trouve t il exactement.
J'ai longuement cherché la revue technique atelier mais je ne l'ai pas trouvé sur le net.
Quelle prise de tête....
Merci pour toute vos infos a venir.
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