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Message par cybersaxo Ven 8 Sep 2017 - 21:36

Bonjour à toutes et tous,

Le grand jour est arrivé ....
Aujourd'hui je suis devenu propriétaire d'un beau TDR tout rouge...
Il est de 1999 et a 6000 kms au compteur.

Pour ne rien vous cacher, je suis rentré avec en fin d'après sous la pluie.
Un temps de chien sous des cordes et du vent....pffff !
Du coup je n'ai pas vraiment pu l'apprécier pleinement.
Ceci dit j'ai quand même senti un gros potentiel, une facilité de conduite et une prise en main tres aisée. 

Bref un pur bonheur, en espérant que demain la météo sera plus clémente.


Dernière édition par cybersaxo le Ven 8 Sep 2017 - 21:49, édité 1 fois
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Message par cybersaxo Ven 8 Sep 2017 - 21:45

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Message par Invité Ven 8 Sep 2017 - 21:56

Super belle !
Ca me rappelle de bons souvenirs, j'en ai eu 6 en 6 ans. Toutes les 6 neuves et débridées. Un engin génial, avec lequel je grillais toutes les Harley de l'époque, sans parler des prises d'angles de ouf. Ca marchait très fort. Par contre, l'autonomie était un poil juste : à sec à 150 km mais en mode rallye de supermot' en permanence, faut dire, tellement c'était grisant cette machine !
La dernière revendue au même concessionnaire à 26700km en 11 mois et jamais changé quoi que ce soit dessus car j'ai jamais réussi à en casser une. Z'étaient costauds ces petits missiles !
Bonne route avec ta belle rouge !
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Message par savate2doigts Ven 8 Sep 2017 - 21:58

Il a l'air superbe
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Message par cybersaxo Ven 8 Sep 2017 - 22:08

Effectivement il a une bonne bouille...
Plus sérieusement il a l'air bien propre...j'aurais un plus de temps demain de l'inspecter plus profondément . 

Merci 3wheels pour ce retour c'est rassurant ton expérience sur TDR. 

En l'achetant je savais plus ou moins que c'était une bonne machine qui a fait ses preuves.
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Message par savage Sam 9 Sep 2017 - 7:42

belle rouge et comme neuve good
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Message par Alabasse 14 Sam 9 Sep 2017 - 8:20

salut les amis

- oh ! la belle rouge !  une mob qui fait l'unanimité

petit V  à la r'voyure
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Message par BALDO Sam 9 Sep 2017 - 8:48

ça devient rare d'en trouver dans cet état Cool  good

rajoute lui un peu d'avance à l'allumage, les 5AE adorent ça  :vroum:

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Message par Tequilla Sam 9 Sep 2017 - 9:44

Hello...


good


Tout à l'air d'origine, sauf les pneus.
C'est bon, ça !
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Message par Nano Sam 9 Sep 2017 - 15:26

Une belle bécane qui assure,  on n'en fait plus, hélas,  des comme ça, de nos tristes jours !
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Message par gg90 Sam 9 Sep 2017 - 15:58

belle TDR good

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Message par hilts Dim 10 Sep 2017 - 10:23

Wow ! Elle est vachement belle !
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Message par biglebowski Dim 10 Sep 2017 - 10:26

Ah la TDR, ma première moto good , super bécane si ce n'est une selle à peine haute pour moi.
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Message par cybersaxo Dim 10 Sep 2017 - 12:30

Par contre, du haut de mon mètre 87 c'est parfait. C'est d'ailleurs pour unes de ces raisons que j'ai craque pour cette 125 cm3. 
J'espère que la météo va se stabiliser pourvoir sortir avec...affaire à suivre.

Petit truc qui me chagrine pour l'instant c'est que le voyant d'huile s'allume parfois alors que le niveau est au 3/4.

Heu...je ne parle au passage du neutre puisque ca c'est normal.

Un indice ?

Je ne suis pas réellement mécano...

D'avance merci
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Message par Tequilla Dim 10 Sep 2017 - 14:09

cybersaxo a écrit:
Petit truc qui me chagrine pour l'instant c'est que le voyant d'huile s'allume parfois alors que le niveau est au 3/4.


Et avec les deux roues au sol en même temps, ça donne quoi ?

lol!

Plus sérieusement :
Il faut que tu regarde ça rapidement.
Si la pompe se désamorce, c'est grave...
Si c'est juste un mauvais contact électrique, ce n'est pas grave.

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Message par keyser Dim 10 Sep 2017 - 19:10

Comme souvent mauvais contact je pense...ou sonde du bocal?!



Tequilla  je n'ai pas compris l'histoire de la pompe qui sa désamorce "a cause" du voyant d'huile qui s'allume ? think
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Message par cybersaxo Dim 10 Sep 2017 - 20:36

Je crois également qu'il s'agit d'un mauvais contact.
Le voyant s'allume parfois très faiblement si vous voyez ce que je veux dire.

En tous cas, je m'occupe de ça dès demain même si je crois que ce ne doit pas trop être trop alarmant.

Je posterai également d'autres photos...

En tous cas, merci encore de vos précieux conseils.
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Message par ricobino Dim 10 Sep 2017 - 20:53

Waouh, elle est belle good
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Message par Alabasse 14 Dim 10 Sep 2017 - 20:56

salut les amis

- le voyant est un contact de niveau, ça n'est pas grave mais ça ne veut pas dire qu'il ne faut pas s'y intéresser pour autant 

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Message par cybersaxo Dim 10 Sep 2017 - 21:18

Dricobino a écrit:Waouh, elle est belle good
Merci...c'est vrai qu'elle a beaux restes pour une 1999.  ouaiii
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Message par Tequilla Lun 11 Sep 2017 - 9:56

keyser a écrit:Comme souvent mauvais contact je pense...ou sonde du bocal?!



Tequilla  je n'ai pas compris l'histoire de la pompe qui sa désamorce "a cause" du voyant d'huile qui s'allume ? think


En effet, c'est deux choses différentes.

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Message par cybersaxo Lun 11 Sep 2017 - 11:14

Bon les amis...

Après une quarantaine de kilomètres effectués ce matin, je pense qu'il n'y a rien d'alarmant à propos de mon voyant d'huile. Il ne s'est pratiquement plus allumé ...ouf !

Je vais bien évidemment continuer à surveiller ça de très près. Mais pour l'instant me voici un peu plus rassuré.

Merci les copains....
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Message par cybersaxo Lun 11 Sep 2017 - 15:06

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Pendant ma balade ce matin...
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Message par Tequilla Lun 11 Sep 2017 - 15:20

Elle a l'air en meilleur état que la mienne (même année, même couleur sauf le garde boue avant qui est noir sur la mienne)

good
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Message par cybersaxo Lun 11 Sep 2017 - 15:25

Tequilla a écrit:Elle a l'air en meilleur état que la mienne (même année, même couleur sauf le garde boue avant qui est noir sur la mienne)

good
Je crois qu'elle a du passer plus de temps au garage que sur les routes (6400 kms en 18 ans) Waouh !
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