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Encore une... (Aprilia 300 Trial)

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Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savate2doigts le Jeu 7 Sep - 10:19

Pfffft... je suis pas raisonnable !

Mais mes proches qui m'ont offert une initiation trial pour mon anniversaire auraient du s'en douter !

Ma femme ne l'a pas encore vue... Mais ça va pas tarder elle va prendre sa moto cette après midi pour une éventuelle vente.
Ca tombe bien, je lui ai déjà piqué sa place excellent
Il va y avoir su sport ce soir à la maison  panpanculcul   mmerale   gun   mur   affraid 

J'ai un peu préparé le terrain quand même et promis la vente d'un solex et de 2 peugeot 102 inutilisées qui encombrent le garage.

Bon alors de quoi on cause ?

D'un truc un peu batard, pas spécialement courant.

Une Aprilia 300 TX de 1988.
Ca ne vous parle pas ? C'est normal...

Allez je vous la montre. Photos de l'annonce

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Pourquoi batarde ?

En trial il y a 2 catégories :
- Les anciennes. Souvent en bi-amortisseurs. Obligatoirement avec des freins à tambour.
- Les modernes : Toutes les autres.

La mienne fait donc parti de la seconde catégorie du fait de son frein avant à disque (l'arrière est à tambour).
Donc si je veux participer à un trial, c'est face à des motos de ce genre que je luterai

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Revenons à la mienne.

Assez peu diffusée manifestement vu le peux de renseignements que l'on trouve et le vide sidéral de pièces détachées sur les différents sites spécialisés...
Heureusement le moteur (276 cc de mémoire et à priori 18 cv) est un Rotax. Installé sur pas mal de motos notamment de la marque SWM. On trouve donc des pièces chez les spécialistes des SWM anciennes.

Elle a sa carte grise (c'était un des critère).
Je l'ai payé un prix compris entre celui que je demande de la vente de la Kymco de madame et la moitié du prix d'une Mash neuve pour donner une fourchette.

Vendu par un concess Honda pour le compte d'un client. Non tournante, sans garantie, payée en biftons de 50 € lol!

Moteur pas bloqué.
Carrosserie très correcte.
Pas trop violentée manifestement.
Quelques défauts quand même, notamment le garde boue AR (introuvable) réparé à la fibre, quelques ailettes cassées sur le cylindre.

Etape numéro 1 : La redémarrer

Si l'étape 1 se passe bien l'étape 2 sera la mise en place d'uns plaque phare et d'un feu arrière.


Je suis pas raisonnable... mais je crois pas avoir envie de me soigner !

La DTLC devrait apprécier de ne plus faire les frais de mon apprentissage du trial !


Lors de ma visite chez le concess la moto était dans le garage derrière l'atelier.
Les 2 mécanos trouvaient déjà étonnant qu'un mec s’intéresse à une bécane de presque 30 ans et non tournante (et Italienne en plus !).

Là où ils ont halluciné c'est quand j'ai démonté les 2 roues, les garde boue, la selle et le guidon et que je leur ai demandé un coup de main pour la charger dans mon scenic Shocked


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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par Alabasse 14 le Jeu 7 Sep - 11:20

salut les amis

- une belle bête dédiée 180 % amusement = good

petit V  à la r'voyure
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par gg90 le Jeu 7 Sep - 12:31

good Very Happy

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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par BALDO le Jeu 7 Sep - 12:41

j'avais bien senti que cette journée d'initiation t'avait mordu !

belle acquisition clap   avec ça tu vas bien t'amuser good

plus qu'a prévoir un joli bouquet de fleurs et un diner aux chandelles pour rattraper le coup avec Mme  Laughing

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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savate2doigts le Jeu 7 Sep - 13:05

Oui je vais pas tarder à entendre le cyclone moi  mmerale

Je continue ma "collection" de bécanes hétéroclites, de 50 à 650 (pour le moment excellent ). Japonaises 4 temps et 2 temps (Honda et Yam), cyclo Français (Peugeot et Solex), 125 Taïwanaise/Chinoise (Kymco), 650 Japonaise (Suzuki) et maintenant 300 2 temps Italo-Autrichienne !
Cyclo, trail, trail routier, trial.

Malheureusement je ne peux pas tout garder. Puis je préfère avoir 4 bécanes qui tournent régulièrement que 10 qui dorment ou 50 qui attendent une hypothétique restauration.

Pour le trial j'ai la chance d'habiter à la campagne. De mon garage au 1er chemin il doit y avoir 500 mètres maxi.
J'ai essayé la balade avec les trails. C'est le pied mais on arrive vite aux limites.
2 solutions :
- L'enduro
- Le trial.

J'ai choisi la seconde pour le côté technique de pilotage, douceur, et un peu plus respectueux de la nature et des différents usagers.
Et puis moins de risque de se faire très mal je pense !


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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par goloyeu38 le Jeu 7 Sep - 13:28

Impec  good
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par yann78 le Jeu 7 Sep - 17:01

Pas mal !!  good
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par CycloneM2 le Jeu 7 Sep - 17:20

Belle machine

Je ne veux pas faire d'initiation trial !!!!

Car je ferais la meme chose .... acheter une trial , mais pour moi ce serait une Yam TY 125 kitée 175
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par Pat56 le Jeu 7 Sep - 19:42

Atypique ce trial !! Un jolie jouet qui complète bien ta "petite" collection !!
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savate2doigts le Jeu 7 Sep - 23:01

Madame n'a même pas hurlée !

J'ai remonté les roues et le guidon aujourd'hui mais elle n'a pas craquée.
Pas d'étincelle à la bougie, embrayage sans effet, il va y avoir du job avant de rouler !
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savate2doigts le Jeu 7 Sep - 23:02

@Pat56 a écrit:Atypique ce trial !!

30 ans. Ça commence à faire.
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par goloyeu38 le Ven 8 Sep - 10:12

@savate2doigts a écrit:Madame n'a même pas hurlée !

J'ai remonté les roues et le guidon aujourd'hui mais elle n'a pas craquée.
Pas d'étincelle à la bougie, embrayage sans effet, il va y avoir du job avant de rouler !


Ouais ! ça va le faire  ouaiii

et les balades cet hivers dans la neige ! c'est le top  good
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savage le Ven 8 Sep - 10:25

good
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par Nano le Ven 8 Sep - 10:56

Sacré Savate ! Mais tu as raison il faut savoir s'amuser ! Et visiblement tu aimes les engins atypiques. Et faut être sur de soi pour acheter une bécane de 30 ans qui ne tourne pas. Normalement ils auraient dû te payer pour s'en débarrasser  Very Happy
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savate2doigts le Ven 8 Sep - 11:38

Redonner vie à un moteur endormi est un de mes plaisir !
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par goloyeu38 le Ven 8 Sep - 16:24

@savate2doigts a écrit:Redonner vie à un moteur endormi est un de mes plaisir !

good+1

Problème moi, j'ai déjà du mal à me réveiller  bounce
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savate2doigts le Sam 9 Sep - 19:21

Toujours pas de démarrage et des surprises pas géniales...

Carter d'allumage bien fissuré.
Carter d'embrayage avec un choc petit dehors mais bien vilain dedans. Je mettrais de la soudure à froid mais les trucs sont en cochonium pas sur que ça tienne.

J'ai démonté l'embrayage et décollé les disques, tout est à changer... Les disques lisses sont oxydés, les disques garnis ont la garniture arrachée par endroit sur certains.
Un fixation pétée sur la cage où on vient fixer le plateau de pression.

Côté allumage c'est mieux. J'ai une étincelle à la bougie, il faut que je me fabrique un arrache volant pour nettoyer les rupteurs comme il faut. (1988 des rupteurs... Ils auraient pu mieux faire les Autrichiens !)

Côté admission carbu nettoyé.
Filtre à air HS il faut que j'en trouve un.
Le manchon entre le carbu et la boîte à air est HS. La ça va être chaud à trouver... Finalement la réparation à base de chambre à air restera peut être... (Pièces Aprilia introuvables).

Un rayon de roue AR pété.

Je crois que c'est tout !

J'espère parce que sinon je risque d'y laisser des plumes !
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par Pat56 le Sam 9 Sep - 19:34

Effectivement, pas de très bonnes nouvelles tout ca... On va dire que c'est un mal pour un bien, ca va t'occuper  lol!
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par Nano le Sam 9 Sep - 21:49

Bin Savate on a hate de voir des photos de tout ce bazard puis de la restauration jusqu'aux évolutions trialistiques !good
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savate2doigts le Sam 9 Sep - 22:07

Pour le moment j'ai les mains dans le cambouis quand je suis à côté de la moto alors les photos... Plus tard !
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par yann78 le Dim 10 Sep - 6:24

lol!
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par Nano le Dim 10 Sep - 13:04

Bin, et Mme Savate, elle peut pas photographier ?Very Happy
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par savate2doigts le Mer 13 Sep - 19:13

Je crois pas non  excellent

Elle évite de venir dans mon antre !

J'ai réussi à identifier mon moteur (Rotax 280 TL) et j'ai donc pu commander le plateau de pression cassé.

Pour les carters faudra trouver de l'occasion si je veux les changer.

Je vais attendre de la redémarrer pour éventuellement changer les disques garnis si besoin. Les disques lisses sont sans doute récupérables avec de l'huile de coude.

J'ai une étincelle à la bougie je suis sur la bonne voie.
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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par gg90 le Mer 13 Sep - 19:28

good

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Re: Encore une... (Aprilia 300 Trial)

Message par KENZO le Jeu 14 Sep - 9:10

Cette Aprilia se défendait bien en trial pour l'époque ; excellent achat  good good good
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