Peinture Vara

'soir tout l' monde !

J'ai une question concernant l'appellation commerciale du coloris de ma brêle.
Le coloris est identifié comme suit : NH-A83M
et le code couleur, comme suit     : NHA83

Je voudrais faire repeindre, par un pote, le lèche-roue que je me suis commandé il y a déjà quelques mois et qui prend la poussière, en attendant que j'ai quelques sous pour lui donner la teinte de ma monture, qui est grise (injection 2007).

J'ai trouvé un site qui peut me fournir la peinture en aérosol avec vernis. Pour ce faire, dans le menu déroulant, je peux choisir la teinte désirée.
J'ai trouvé le code correspondant à la couleur de ma Vara qui, sur ce site, s'appelle BLUISH SILVER.

Question : est-ce la vraie appellation Honda pour le gris 2007 ?
Question subsidiaire : pensez-vous qu'un aérosol de 400ml suffit ou en faut-il un plus grand (500ml ou plus) ?

Le site s'appelle GOPEINTURE.

Merci d'avance de vos réponses toujours éclairées.

Tiens , t'es par là ?

Alors la corse ??? Tu racontes ??? 

Pour la peinture , j'uis nullos 

Mais , perso , j'aime pas trop les lèches en général et encore moins les lèches-roues et encore moins les peints !!
Ké tu veux ! J'uis nul en teinpure et en plus chiant !


Si d'aventure (protection amorto ! ) j'en montais un , je ferai en sorte qu'il soit le moins visible possible , soit en noir mat !

Je ne suis pas un "spécialiste" des peintures Honda, mais d'après ce que je peut constater en cherchant sur Google:

Concernant le code "NH-A83M", cela correspond bien a la couleur de la Varadero de 2007,comme on peut le voir ici :

http://sitevara.free.fr/page/millesime.html

En revanche, toujours selon ce que je peut constater en cherchant sur Google, il semblerait que la dénomination commerciale utilisé par Honda soit : ""Chevalier silver metallic"

Cependant, j'ai aussi vu de la peinture ref "NH-A83M" vendue sous le nom "Bluish silver" comme ici:

http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Touch-Up-Brush-Paint-Bluish-Silver-NHA83M-/141688395419

Oui mon François, j'suis reviendu de Corse.
Je raconterai sur le topic qui va bien mais on va encore me demander des tofs et, comme tu le sais, moi et la technologie...

Quant au lèche-roue, c'et plus pour protéger l'amorto arr. qui, comme sur le Canam, se prend toute la merde que lui envoie la roue arr. et ça me désole de voir ça, surtout que j'ai toujours un mal fou pour le nettoyer, sans parler de la crainte que les graviers, bien collés dessus par la graisse et la poussière, finissent par bouffer un élément ou freiner son fonctionnement.

Looker : je te remercie pour tes recherches qui me rassurent. Je vais tenter de me faire confirmer ça par mon concess. Honda mais c'est déjà un point satisfaisant que tu aies déniché ces éléments.