vis vidange pompe à eau foirée

aparamant les filets rapportés ne sont pas 100% étanche, je pense simplement retaroder en 8 et mettre un boulon de 8 
 j'espère juste qu'il y'a assez de matière autour du trou c'est ça le problème???

Salut les amis 

- avant de passer à 8, il y a 7 avec le même pas 100 que le  M 6... mais ce n'est qu'un conseil...

à la r'voyure 
Alain

 sage conseil 

j'ai retarauder en 7 mais quel galère pour trouve une vis en M7, 

J'ai fait 3 garage, casto, ect sans succès meme sur le net j'ai que des vis en titane M7
j'me demande si je vais pas retarauder en 8 ??? ça sera plus simple

d'après vous il n'y a pas de risque d'afaiblir la pièce étant donné que la "tige" d'aluminium moulé ou se trouve la vis de vidange fait 13mm de diametre si je passe en 8?

salut les amis

- je t'ai donné mon avis mais ce n'est qu'un conseil, sur une pièce en alu et si peu épaisse le pas de 100 me semble plus approprié...
- le titane est tout à fait compatible... je vais farfouiller dans ma b à b (lire boîte à bordel) je dois bien avoir quelques vis de 7 qui y traîneent

  à la r'voyure
alain

donc tu pense que tarrauder en M8 est une mauvaise idée? 

dans ce cas de figure je peut rouler tout de suite, tandisqu'en M7 faut que je commande tout sur le net la rondelle en cuivre en M7 biensur et la vis,

du coup encore 1 semaine à poireauter... jsuis degouter d'avoir serrer cette vis comme un sourd

regarde chez un fournisseur de pièces auto , style AD, Autodistribution , Durand .............

j'ai fait le tour meme meme une grande quincallerie n'avais pas ça.. 2 garage auto et un garage moto et le casto bref il m'ont tous dit c'est 6 ou 8 chez eux...

un trou de 8mm dans un tube d'environ 13mm ça va pas?

j'ai aussi regardé chez honda, la pièce neuve coute 110 euros...
j'espère trouver une solution parsque là c'est entrain de me hanter cette histoire...

bibi68 a écrit:donc tu pense que tarrauder en M8 est une mauvaise idée? 

dans ce cas de figure je peut rouler tout de suite, tandisqu'en M7 faut que je commande tout sur le net la rondelle en cuivre en M7 biensur et la vis,

du coup encore 1 semaine à poireauter...  jsuis degouter d'avoir serrer cette vis comme un sourd

salut les amis

 - 3 fois que je te conseille de monter au diamètre 7 et si tu poses une nouvelle fois la question je te ferai la même réponse mais tu peux aussi attendre d'autres avis...

@bibi68 a écrit:un trou de 8mm dans un tube d'environ 13mm ça va pas? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai aussi regardé chez honda, la pièce neuve coute 110 euros...
j'espère trouver une solution parsque là c'est entrain de me hanter cette histoire... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 
je comprends que cette vis te hante, mais ne m'avais tu pas répondu avoir une bonne expérience dans l'entretien de tes nombreuses bécanes ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  à la r'voyure
alain

j'ai jamais eut la prétention de dire que j'ai de l'expérience en mécanique c'est juste que j'ai jamais tarauder et galerer à trouvé une vis, pas de bol pour moi c'est du 7 et c'est introuvable ou presque,

j'ai trouver sur le net

salut les amis

- j'ai du mal interpréter ton message du 4 août... 
- j'ai une vis de M 7  et je peux avoir des tarauds M 7 x 100 à titre de prêt d'un ami, évidemment tu devrais patienter

  à la r'voyure
alain

tarauder en 7 je l'ai fait merci quand meme 

et j'ai commander une vis M7 en 25mm (va falloir que je la scie) et une rondelle 8 mm de diametre, les rondelles de 7 indispo mais je pense que ça devrait aller une rondelle en cuivre de 8 sur une vis de 7 non? 
 
reste plus qu'a patienter en espérant que tout arrive avant ce weekend

salut les amis

- si tu réussis à te dépanner c'est  
- à cet endroit je ne te conseille pas de monter un joint cuivre qui sera trop rigide si par malheur ton taraudage à main levée n'est pas tout à fait perpendiculaire au plan de joint, un joint métalloplastique serait plus souple, chez Sephat ils ont des joints diamètre nominal 7 qui font  7.2 x 11 x 2
- bon courage

  à la r'voyure
alain

en principe une rondelle de 8 peut assurer l’étancheitée sur une vis de 7 ? La tete de vis plus large que le filetage le permet non?

salut les amis

- je comprends ton désarroi face à une vis foirée donc je vais encore me répéter: une rondelle/joint cuivre est trop dure et rigide pour assurer une bonne étanchéité sur une vis M 6 < 7 serré à 10 N m surtout si ce joint n'est pas du bon diamètre et même sans mettre en doute tes capacités de mécano à tarauder à main levée bien perpendiculaire au plan de joint, pour cette raison je te conseille de poser un joint métalloplastique plus souple et pouvant s'écraser avec un faible couple de serrage, je t'ai même donné le nom d'un fournisseur 
- en espérant t'avoir été utile...

  à la r'voyure
alain

A défaut de joint métalloplastique, tu peux monter un joint de plomberie en M7 que tu huiles.

Pour les vis en M7, même si ton problème a été résolu tu peux aussi essayer les magasins de bicyclettes. Mon Roold a des vis en M7 sur lui.

ok merci, j'attend ma vis m7 elle vient demain
en attendant j'ai recupérer un joint fibre un peu plus épais que le joint cuivre d'origine,
 mais il est en M7 et à le même diamètre que le joint d'origine c'est un joint sanitaire serrage mécanique pour air huile fioul jusqu'a 180° je croit qu'on va etre bon là

Si ta pompe est en dessous de cette température tu es tranquille, d'autant que ces joints résistent aussi à la pression.

je pense que c'est moins de 190° le liquide de refroidissement nan?

salut les amis

- gagné      c'est moins et j'espère que l'aiguille de ta Varadero n'indiquera jamais 190 ° C, pour info sur le refroidissement:

> ouverture du thermostat à 83 ° C
>     "          maxi à 95 ° C
> pression 1.1 bar   
> la vis de vidange a une longueur de 12


  à la r'voyure
alain

à merci pour l'info 12mm ça parait peu par contre...

salut les amis

- je n'ai rien inventé, 12 mm est la longueur qui figure dans la RTM, l'implantation d'une vis dans de l'alu est de cet ordre soit 2 D, un peu plus pour un goujon soit 2.5 D,  souhaites tu un autre renseignement ?

  à la r'voyure
alain

au final très mauvais choix la rondelle composite de plomberie, le joint reste constamment humide et donc j'ai pu desserrer à la mains...
j'ai denicher sur le net un joint cuivre de couvre culasse honda en M7 (diamètre intérieur 7.2mm) je pense que là j'aurai enfin reglé ce problème

salut les amis

- comme déjà dit: as-tu essayé un joint métalloplastique pour lequel je t'ai donné un fournisseur ? 
- comme déjà dit: un joint en cuivre ne s'écrasera jamais sous un couple de 10 N m
- il y a des fois où j'ai du mal à te suivre    

  à la r'voyure
alain

Si le joint de plomberie ne marche pas, je suivrais le conseil d'Alabasse ou trouverais un joint rouge pour tester.

Vis + rondelle + joint...

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