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Message par BALDO Lun 26 Juin 2017 - 18:00



je craque wahou

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Message par joost33 Lun 26 Juin 2017 - 18:58

Moi aussi je la trouve craquante. Mais je me demande ce que cela donne sur des distances importantes au niveau de la fiabilité par rapport à la Varadéro et de son moteur twin.
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Message par malcomx Ven 7 Juil 2017 - 16:53

un avion de chasse  :vroum: qui a la classe Cool
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Message par lechti599 Sam 22 Juil 2017 - 19:34

je pense pas qu'on peut comparer ses deux motos
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Message par BALDO Mar 22 Aoû 2017 - 19:09

Un article complet sur cette Tuono qui me plait énormément !

http://www.moto-station.com/article124934.html

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Message par BALDO Mar 22 Aoû 2017 - 19:14

en vmax ils annoncent 132 compteur pour 126 GPS  :vroum:

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Message par Invité Mar 22 Aoû 2017 - 19:16

Lu en fin d'article :

Performances : vitesse maximale 132 km/h compteur/126 km/h GPS

Un compteur assez précis en plus !!! good
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Message par Invité Mar 22 Aoû 2017 - 19:17

@BALDO a écrit:en vmax ils annoncent 132 compteur pour 126 GPS  :vroum:

On devait lire l'article en meme temps !!! excellent
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Message par joost33 Dim 24 Déc 2017 - 10:36

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J'avais pas grand chose à faire, je suis donc aller essayer cette petite Tuono. Comparer à la Vara c'est un poids plume.


Son cadre périmétrique renforcé tout alu s’il vous plaît, participe à contenir le poids à sec, situé aux alentours des 130 kg. Je n'ai pas eu l'occasion de tirer dessus, ni de vérifier son vmax, la moto n'avait que 20 kms au compteur.



Côté transmission, la commande d’embrayage (non réglable) est souple et la boite verrouille bien chaque rapports. Notez qu’Aprilia propose un shifter AQS en option.

Le tableau de bord situé plus bas que sur la Vara surprend un peu, d'autant plus que les indications sont minimalistes. Un grand compte tour assez réussi pour ma part et un petit cadre numérique avec peu d'indication (pas de témoin de carburant, pas de rapport engager).

Une consommation d'environ 3,5 l/100 et un réservoir de près de 15 l. permet de faire +/- 400 kms.

Le pot d'échappement situé en dessous du moteur n'a pas, à ce que l'on peu appelé, un bruit extraordinaire à l'arrêt. Mais bon en tirant un peu dessus la vocalise du pot change de voix.

L'assise est confortable et le dos ne souffre pas même pour les grands gabarits. La selle culmine à 810 mm.

Par contre pour ceux qui veulent un top cas, va falloir revoir la question. Notons quand même qu'il y a eu assez grand espace sous la selle

Clé en main il vous en coûtera la modique somme de 4859 €.

Un grand merci à Factory Moto à Mérignac pour m'avoir aimablement prêter cette petite Aprilia.
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Message par BALDO Dim 24 Déc 2017 - 10:38

quelle chance, faudrait que j'aille l'essayer aussi !

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Message par lechti599 Dim 24 Déc 2017 - 11:53

Pour finir tu préfère la varadero ou la tuno
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Message par lucca Dim 24 Déc 2017 - 15:22

Oui c'est une belle bécane, 
Il y a beaucoup de 15CV? Varadéro, KTM, lesquels encore?
Merci d'avance Wink
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Message par Doumé Dim 24 Déc 2017 - 17:48

Elle est bien faite cette bobylette  good
Conso 3.4l /100 km good
Mais celui qui ma pondu cette verrue au niveau du sabot moque moque moque deux coudes pour rien, je ne comprend pas son délire au dessineux scratch scratch scratch carton .
Il ne pouvait pas passer ailleurs ?
La position du passager c'est en mode grenouille ? carton
Ensuite le moteur ressemble à celui de la nouvelle Léonard, même conception que piaggio. good
 bien mais comme dit dans la vidéo, c'est creux en dessous 5000 tours, en jouant sur le braquet il y a moyen résoudre le cirage de l'embrayage en ville
Dans l'ensemble elle est bien dans son temps.
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Message par Invité Dim 24 Déc 2017 - 18:01

@Doumé a écrit:
Ensuite le moteur ressemble à celui de la nouvelle Léonard, même conception que piaggio. good
 

C'est bien le Piaggio dans sa dernière évolution "version 3" construit en chine par Zongshen.

Les perfs à la télémétrie :
Aceleración 0-50 m4,84 s (56,8 km/h)
Aceleración 0-100 m7,64 s (70,9 km/h)
Aceleración 0-400 m19,80 s (101,4 km/h)
Aceleración 0-1.000 m38,88 s (114,1 km/h)
Aceleración 0-100 km/h18,10 s (366 m)
Velocidad máxima118,6 km/h
Consumo3,92 l/100 km
Autonomía370 km
Peso total lleno146,0 kg
Reparto tren delantero51,5%
Reparto tren trasero48,5%

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Message par lophoenix Dim 15 Avr 2018 - 23:11

Moi je les essayé avec une transmission une dent de moins au psb même en bas à 4500 tour elle tire enfin moi je dit que et vraiment bien je la compare à la cbr qui marche fort voilà mon avis
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Message par Invité Mar 3 Juil 2018 - 11:47

Bonjour,

Elle est proposé à 4000 euros au lieu de 4500 jusqu'au mois de septembre!
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Message par BALDO Mer 18 Juil 2018 - 12:41

un nouvel article:

http://www.motomag.com/Aprilia-Tuono-125-le-baby-Tuono-essai-video.html

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Message par janfran Mer 18 Juil 2018 - 18:14

good elle est sympa petit V

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Message par Snoopy Dim 9 Sep 2018 - 17:54

Je suis allé voir la tuono en concession. Je suis étonné par l'assise. la selle culmine à 81 cm mais ce n'est pas un problème pour ceux qui font moins d'un mètre 80. On a le dos bien droit. Dessus, on a l'impression d'être sur une cylindrée supérieure.
En plus, elle est à 3990 euros ! Bien placé parmi ses concurrentes. J'attends de voir la nouvelle aquila (au style complètement différent mais super look pour les 2 motos) et peut-être la cb 125 r .
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Message par Invité Lun 18 Fév 2019 - 17:39

Moi la tuono me plait bien également. Déjà essayé et vraiment très sympa. Moi qui suis grand je mis suis trouvé très a l aise. good
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Message par niamor Mar 16 Avr 2019 - 12:08

Ma Tuono 125 !!! ouaiii
Bientôt elle est dans mon garage ! lol
Je ne manquerai pas de vous en dire plus.
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Message par Invité Mar 16 Avr 2019 - 12:22

@niamor a écrit:Ma Tuono 125 !!! ouaiii
Bientôt elle est dans mon garage ! lol
Je ne manquerai pas de vous en dire plus.
good good
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Message par yapapire Mar 30 Avr 2019 - 23:29

@Snoopy a écrit:Je suis allé voir la tuono en concession. Je suis étonné par l'assise. la selle culmine à 81 cm mais ce n'est pas un problème pour ceux qui font moins d'un mètre 80. On a le dos bien droit. Dessus, on a l'impression d'être sur une cylindrée supérieure.
En plus, elle est à 3990 euros ! Bien placé parmi ses concurrentes. J'attends de voir la nouvelle aquila (au style complètement différent mais super look pour les 2 motos) et peut-être la cb 125 r .
je suis passer moi aussi la voire et je confirme elle a une sacrée gueule, elle en impose good  franchement difficile de ne pas craquer. De plus au tarif revue a la baisse clap  il y a peu être une baleine sous le caillou, si ils arrête la production sa vas être compliquer de trouver des pièces ( peu vendue ) ou ils ont prévue de nous en refaire une nouvelle et ils écoule les stocks.
 la je suis hésitant entre la MT et la Tuno, je pense garder la MT dans mon premier choie. Pour la Tuno, mais points négatif sont: les vibrations et le fait de devoir jouer systématiquement de la boite ( lue dans les critiques de nos cher testeurs ) et enfin la fiabilité dans le temps... sans compter la revente, jamais facile sur les Italienne
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Message par yapapire Mar 30 Avr 2019 - 23:31

j'oublier, impossible de la tester chez le revendeur
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Message par Snoopy Mer 1 Mai 2019 - 9:36

Bonjour,
si mon expérience peut vous aider...
D'abord si vous hésitez avec la MT, je dirais que si la position de conduite de la MT vous convient , il faut foncer, achetez la ( c'est assemblé en France ...).
Ensuite, pour répondre avec le plus de bonne foi possible sur la Tuono: concernant les vibrations (elle a un arbre d'équilibrage pour les limiter). J'aurais plutôt dit que c'est une moto vivante qui envoie ! Je la trouve confortable et pas eu de fourmillements dans les mains .
sur la fiabilité, le bloc moteur est éprouvé depuis des années et les pièces montées sont de bonne facture. Ne l'ayant que depuis deux mois, je ne peux pas faire un retour développé mais pour l'instant , RAS.
La revente, ce n'est pas du tout la question que je me suis posé car j'ai l'intention de la garder très longtemps ( j'avais eu une yzf r125 pendant 5 ans, m'en suis séparé suite à regret en raison d'un déménagement longue distance. Maintenant je ne suis pas prêt de faire sans moto). Si vous vous posez la question de la revente, je dirais qu'elle dépend également du soin que l'on a apporté à sa bécane.
Quelque soit votre choix, bonne route et prudence !
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