Re: Ma Virago XV 125 S

par rebel 125 le Sam 6 Jan - 22:21

Avec plaisir ! J'ai envie de voir le résultat ! good

par lolocomet33 le Sam 6 Jan - 22:22

par philhelb le Sam 6 Jan - 23:23

pas mal

par **Stephan Ar CG** le Dim 7 Jan - 17:35

Voilà la vidéo comme promis.

par rebel 125 le Dim 7 Jan - 18:08

Super !!!! Cela se trouve dans quel magasin svp !

par philhelb le Dim 7 Jan - 18:15

ça marche avec des piles bouton ?

par **Stephan Ar CG** le Dim 7 Jan - 18:29

Oui, Il y en a 3 par feu, par contre je n'ai pas regardé le voltage. Du 3 V ou du 4,5 V, pas plus je pense...

@Rebel 125:

Si tu as un Moto Axxe près de chez toi, tu devrais trouver, mais regardes aussi sur la liste de nos partenaires, car si j'ai trouvés ceux-ci en fin de série et qui vont bien avec ma bécane, il est possible que tu trouves chez eux la "nouvelle collection"...

par rebel 125 le Dim 7 Jan - 18:30

Merci Stephan Ar CG .

par philhelb le Dim 7 Jan - 23:23

Merci Stephan good

par **Stephan Ar CG** le Ven 12 Jan - 18:15

Dans la chapitre coquetterie:

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Je saurai si mon moteur est bleu, cuit ou à point...

Le petit bouchon noir était abîmé, l'excuse était toute trouvée... excellent

par rebel 125 le Ven 12 Jan - 18:17

C'est cool !!!J'ai regardé l'autre jour mais plus de 70 euros !Un peu cher je trouve ! C'est bien pour remplacer le bouchon d'huile ?

par **Stephan Ar CG** le Ven 12 Jan - 18:21

Je l'ai eu chez MAD via le concess Yamaha pour 33 euros (Aller la chercher à 20 Km me coûte moins cher que le port pour une commande internet).

Je présume que tu as regardé chez Epona Moto ou un truc dans le genre, et oui, ça monte un peu haut pour un truc comme ça... "Enfin faut qu'ils vivent" comme on dit.

Edit : Attention aux pas de vis qui varient selon les motos...

par rebel 125 le Ven 12 Jan - 18:22

Ok !merci Stephan !

par yann78 le Ven 12 Jan - 20:14

J'ai acheté le mien en ligne ici

Je commande régulièrement chez Louis moto. good

par **Stephan Ar CG** le Ven 12 Jan - 20:23

Je l'avais vu, mais pour que ce soit compétitif il faut commander plusieurs articles vu le prix du port réclamé.

J'avais acheté mon filtre K&N chez eux... good

par **Alabasse 14** le Ven 12 Jan - 20:27

salut les amis

- très bien good

j'étais tenté mais le filetage m'inquiétait un peu, pourrais-tu me dire le diamètre et le pas du filetage svp ? de mémoire chez Honda c'est M 20 x 150...

petit V

à la r'voyure
alain

par rebel 125 le Ven 12 Jan - 20:43

@yann78 a écrit:J'ai acheté le mien en ligne ici

Je commande régulièrement chez Louis moto.

Je commande aussi de temps en temps chez Louis Moto ! good

(et d'autres)

par **Stephan Ar CG** le Ven 12 Jan - 20:56

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- très bien j'étais tenté mais le filetage m'inquiétait un peu, pourrais-tu me dire le diamètre et le pas du filetage svp ? de mémoire chez Honda c'est M 20 x 150...

à la r'voyure
alain

Pour le diamètre c'est du 20 mm, pour le pas c'est plus compliqué car ils varient selon la marque et les modèles, c'est également pour cette raison que j'ai préféré m'adresser à mon motociste que de le commander en ligne:
Lors de ma commande il a ouvert le catalogue et avec les détails précis de la moto, type et date, il a trouvé la pièce à commander.

La référence pour la XV est 8600369 pour ce fournisseur.

Si ça n'avait pas été, j'avais ainsi une sécurité, pouvant faire directement un avoir et faire commander ailleurs.

_____________________________________________

J'ai regardé pour ta Honda et en effet le pas de vis sur l'article à l'air différent...

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Si je ne me trompe pas, c'est celle-ci qu'il te faudrait vu que le bouchon fait également repère de niveau. Mais par prudence, j'irai quand même voir chez Honda

par **Alabasse 14** le Ven 12 Jan - 21:56

salut les amis

- j'en avais déjà parlé avec les membres du "staff" il y a quelques temps...
- sur la Varadero, le niveau d'huile est contrôlé par un hublot et non par un plongeur, reste à mesurer la longueur libre où le bulbe plongeur pourrait descendre en sécurité sans toucher la mécanique interne de la boîte, à suivre...

petit V

à la r'voyure
alain

par phifi le Ven 12 Jan - 22:09

Pour te fabriquer un kit warning à vraiment pas cher, avec voyant au tableau de bord, il te suffit d'acheter un interrupteur lumineux 3 positions, puis brancher les clignos avant comme ceci:

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Pour le fonctionnement tu mets les clignos du coté que tu veux puis tu actionne l’interrupteur pour passer en warning.

par **Stephan Ar CG** le Sam 13 Jan - 9:09

Merci Phifi. Very Happy

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- j'en avais déjà parlé avec les membres du "staff" il y a quelques temps...
- sur la Varadero, le niveau d'huile est contrôlé par un hublot et non par un plongeur, reste à mesurer la longueur libre où le bulbe plongeur pourrait descendre en sécurité sans toucher la mécanique interne de la boîte, à suivre...

à la r'voyure
alain

Tu as apparemment une version à queue courte comme pour la mienne, correspondant à ce que tu dis, sauf qu'ils ne la montrent pas vue de derrière pour confirmer:
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D'où la prudence qui m'inciterait à voir Honda...

par **Alabasse 14** le Sam 13 Jan - 9:35

salut les amis

- j'ai peut-être un plan B... un de mes amis possède un tour, je vais lui demander de confectionner un bouchon à vis percé pour y loger un plongeur réglable qui me permettrait de connaître l'espace libre en dessous, à suivre...
- quel est le diamètre de ton plongeur ? merci !

petit V

à la r'voyure
alain

par Hoaxman le Sam 13 Jan - 11:50

Sujet intéressant à suivre.

par **Stephan Ar CG** le Sam 13 Jan - 18:30

Le plongeur dépasse de 1cm le bouchon et a un diamètre de 5 mm.

Il est prévu pour rester dans l'espace du carter afin de ne pas "causer" aux pièces en mouvement... J'ai trouvé un schéma.
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par **Alabasse 14** le Sam 13 Jan - 19:01

salut les amis

- nickel... merci collègue good

et à la r'voyure
alain

par **Stephan Ar CG** le Mar 23 Jan - 18:30

La suite m'a été inspirée par la Shadow de Yann 78.

Je ne ne voulais pas de feux auxilliaires sur l'avant qui (à mon goût) à vouloir faire des fausses Harley sont d'une lourdeur pas possible.

Première étape:

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Ensuite je verrai le positionnement des phares...

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