kit 180 POUR VARA

voila ma question est simple est ce que avec un kit 180  si j'ai un accident ,les experts vont réellement déculasser pour verifier si la bécane a eu des modifs     et j'aimerais savoir si le jeux en vaut la chandelle    
merci pour vos conseils    

pas impossible mais très très peu probable qu'on déculasse ta moto, d'ailleurs en plusieurs années de forums je n'ai encore jamais rencontré un tel cas !

mais de toutes façons, pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle car ça fait beaucoup d'€ dépensés pour pas grand chose (un peu de couple et 10km/h tout au mieux) et une fois kitée la moto devient quasi invendable !   

   si tu veux plus de perf avec une 125, prend toi un 2T  

Exactement,en cas de sinistre,   les assureurs font tout pour éviter de payer, les experts savent déceler les kits,  Il faut éviter de modifier la cylindrée,  qui peut constituer un défaut de permis de conduire 

ça me parais maigre 10 klm h avec 180 cm3 PFFFF déçus

boujou les amis

- vieux problème qui alimente toujours autant les fantasmes sur les forums...
   avec BALDO, depuis les temps jadis où je fréquente les forums, il se raconte que l'expert à la possibilité de faire ouvrir le moteur mais jamais personne ne l'a vraiment vécu... pour autant je ne cautionne pas le montage du kit, avec ce kit 180, tu joues, quelquefois tu gagnes, en couple et en puissance sous conditions que l'ensemble soit bien monté et réglé, et   avec Bilbon quelquefois tu perds, longévité et surtout risque immense en cas de "problème"
- ensuite chacun fait ou ne fait pas

   et à la r'voyure
alain

Je déconseille fortement, en dehors de l'assurance, il y a surtout le prix qui sera élevé pour rien, quand tu vois qu'une 250cc monte a ~140 une 180 au max tu vas être a ~130, ça vaut pas le coup :/

pas possible je prend déjà  130 COMPTEUR  avec le vent dans le dos

ce que je recherche c'est juste de pouvoir avoir un peu plus de securité lorsque j'ai un con de poids lourd derrière moi qui colle au cul  afin de pouvoir prendre de la distance sans la matraquer comme un malade

Oui avec le vent dans le dos   là je parle sur plat sans vent, tu dois être genre a 125max

Mlaheureusement, c'est ce dont tout 125iste rêve, un poil plus de vitesse pour s'insérer, dépasser et distancer mais pour le moment c'est pas possible :/

pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff  il n'y a rien a faire?

si passer le gc, comme ca plus de probléme de kits ou je ne sais quoi !
une 125 est prevue pour tant de puissance ,couple !
faut penser a la boite ,au frein,pneus,fourche,amorto,transmission est ce que l usure de toutes ces pieces ne va pas etre accentuées !
changez la transmission peut etre une bonne solution (psb,couronne)et tu pourras gagner les 10km/h qui te manque mais les 125 4t de maintenant sont pas prevu d etre poussé plus que les constructeurs le preconisent !
perso je deconseille les kits moteurs sur les 4t !
apres ce n est que mon avis perso!!!!!!!!!!!!!!!
ou alors achéte un 2t !!!!!!!!!!!

changer le psb ne fonctionne pas j'ai déjà essayé le meilleur reglage est celui d'origine et pour le gros cube je crois que je vais y songer c'est une decision plus sage que le bricolage de becane le tout c'est de s'y mettre et surtout de trouver le temps

Allez courage  c'est vrai qu'il faut trouver des créneaux pour les 20h de permis après t'as le permis en accéléré une semaine ou deux je crois mais tu roule beaucoup, un ami de mon frère l'a fait c'est vachement soutenu

je suis restaurateur je travail midi et soir donc c'est pas evident de trouver un créneaux horaire  mais il va falloir que je trouve car je commence a etre frustré avec ma vara
 

deja si tu as le permis 125 tu n auras que 15h au lieu de 20h de conduite a faire,le permis gc est je pense la solution a ton probléme !

et surtout le prix du kit te paiera largement ton permis gc,y a pas photo !

Exactement ! 

Pour moi pas de kit ni de gros cube, la 125 me suffit !   

De toutes facons,  dur dur d'exploiter un GC sur nos routes... Alors qu'en 125, toujours a donf !!!!   

BALDO a écrit:Alors qu'en 125, toujours a donf !!!!   

  

Kit 170 chez Power-Up. J'ai essayé sur une Shadow le kit complet (stage 3) : Plus de couple et ..... c'est tout !   Le prix n'en vaut pas la chandelle .