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Message par JaNoZ Lun 31 Oct - 18:16

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Message par BALDO Lun 31 Oct - 18:17

haaa voilà la bête, elle est magnifique !!!! Cool

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Message par phil 44 Lun 31 Oct - 18:55

magnifique duke; j'étais à st malo hier sous le soleil.
a+
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Message par JaNoZ Lun 31 Oct - 19:53

Merci les loulous! coucou

@phill 44: si tu reviens dans le coin, tu me fais signe! (mp...) motard face
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Message par Tonio49 Lun 31 Oct - 21:30

Superbe ! Magnifique ! 
Je l'adore !  good
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Message par RomK9 Lun 31 Oct - 21:41

Superbe !!!!!!

Le protége radiateur tu l'as eu où ???
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Message par BAT. Lun 31 Oct - 21:59

jolie duke good
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Message par ricobino Lun 31 Oct - 22:03

good belle bécane !
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Message par Gojira Lun 31 Oct - 23:10

Haha les commandes oranges: de bonnes touches de peps  good
Moins fan des rétros mais ils sont originaux au moins !
Ça fait en tout pas mal de modifs et de kms en 2 mois, c'est réussi, profites-en bien Wink

Tout le reste de la déco est d'origine ?? (autocollants, rembourrage guidon etc...)
J'avais jamais remarqué cette forme de platines cale-pieds;

Le changement de pignon, ça a donné quoi ??
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Message par LefRen Lun 31 Oct - 23:41

Belle moto, mais les rétros, franchement j’adhère pas.

franchement ce style là lui irait bien mieux( bon c'est du rizoma Dynamic à 79 € l'unité:

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Message par Alabasse 14 Mar 1 Nov - 7:40

salut les amis

- les rétros, oui ! pourquoi pas, pour celui qui aime les transformations, attention tout de même à ne pas faire trop ! mais comme il en faut pour tous les goûts...

petit V   à la r'voyure
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Message par JaNoZ Mar 1 Nov - 9:22

@RomK9: Le protège radiateur je l'ai eu sur ebay (30 euros)


Sinon, le kit déco (stickers) n'est pas celui d'origine, j'ai acheté ma Duke comme ça...


Pour le reste, tout est rajouté par mes soins (et avec l'aide d'un copain pour le pot).


Donc, je résume:
-Leviers frein avant+embrayage réglables (orange et noir)
-Pédales/leviers frein arrière+vitesses (orange et noir)
-Couvercle réservoir frein avant guidon (argent)
-Embouts guidon (argent)
-Barre renfort guidon (noir)
-Mousse guidon Neken (orange)
-Rétroviseurs (or/bronze... Je sais pas trop)
-Protège radiateur (orange et argent)
-Support plaque R&G court
-Pot Arrow silencieux alu (sans catalyseur)
-Liserets jantes (argent)
-Embouts valves roues (orange et argent)
-Couronne alu optique avant (orange)
-Tampons chute (orange et noir)


Voila... Pour moi elle est belle comme ça!!!


Et pour ce qui est du pignon de 13 (l'origine est de 14), et bien j'ai perdu 5km/h environ, mais j'ai plus d'accélération, la 6ème vitesse est exploitable, et surtout, je garde ma vitesse, peu importe le relief! (Avant, la moindre côte pouvait me faire perdre jusqu'à 15km/h...)


Bonne route à tous! :vroum02:


Dernière édition par JaNoZ le Mar 1 Nov - 17:22, édité 2 fois (Raison : Utilisation de la police standard du forum)
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Message par chris13 Mar 1 Nov - 9:30

superbe  good
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Message par Gojira Mar 1 Nov - 16:30

@JaNoZ a écrit:Voilà... Pour moi elle est belle comme ça!!!

Incontestable  good affraid
Je ne faisais que pinailler: plus c'est réussi, plus il faut aller chercher la ptite bête looooin :)

Merci pour les précisions sur tes ajouts (t'as décidément bien bossé dans un temps encore court,  et pas mal roulé comme je disais) et sur la modif du pignon. 
On ne peut que te souhaiter de continuer de t'éclater comme un furieux avec ta monture  ouaiii
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Message par JaNoZ Mar 1 Nov - 17:14

@Gojira: Dès que le temps est de la partie, et que je n'ai pas mes filles à garder, je sors la petite bête, et je roule le plus que je peux!!!
J'ai acheté ma Duke (de 2012, sans abs... je n'aime pas être assisté vieux ) fin juillet, j'ai passé la formation le 1er août, et je l'ai assuré dans la foulée (formation terminée à 17h, assurée sur le parking de l'auto-école, retour chez moi, première virée à 18h le même jour)!!! héhé
J'ai eu ma Duke pour 2450 euros (avec 3700kms au compteur)...
Pour le moment, aucun soucis à signaler...
Bonne route!




ps: Il y a une dizaine d'année, j'avais une Derbi GPR (50cc)... Même couleur que celle-ci:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]!!!





@Gojira: Et ton YBR?! Elle roule bien?! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



>>> édition: essaie la fonction "éditer" elle permet de revenir sur chacun de tes messages sans avoir à en écrire un nouveau pour rajouter simplement 1 ligne...


Dernière édition par Alabasse 14 le Mar 1 Nov - 17:29, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 3 messages consécutifs)
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Message par Gojira Mar 1 Nov - 18:53

Un plaisir l'ybr, merci,  entretien minime, t'emmène partout au rythme que tu veux sans faire d'histoire... 
Super alliée plaisir et quotidien, rien à dire !!

J'ajoute aussi: rattrape toutes tes conneries éventuelles, facilité de conduite qui te laisse à peu près tout le temps de t'occuper des autres = vraiment la bonne copine !!


Dernière édition par Gojira le Mar 1 Nov - 19:18, édité 1 fois (Raison : Ajout)
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Message par JaNoZ Mar 1 Nov - 19:42

@Gojira: moque Au rythme que tu veux?! Même jusqu'à 200 aussi?!!!  ouaiii 
Bah il va falloir me présenter ta copine alors!! La mienne est pas mal aussi (mais je suis jaloux)... Razz
Bonne route l'ami!
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Message par Gojira Mar 1 Nov - 20:48

Laughing 
Non évidemment, 10 CV point barre !! Difficile de faire moins en la matière mais là où je vis, les routes à 110 ne sont pas là règle et il faut s'éloigner encore pour du 130 donc plutôt du 50, 70 et 90 dans ma zone.
Le 110 se gagne généralement au bout d'un moment quand tu la connais et sais la préparer (de toute façon t'as les km pour ça puisque, de fait, tu t'es éloigné).
Mais surtout, surtout, le coin est souvent encombré  Exclamation donc c'est pas trop ta vmax qui compte le plus parce les voitures elles-mêmes peuvent pas toujours accéder à la limite autorisée et que même les caisseux qui bombardent et forcent peuvent parfois rien contre les bouchons (ça se compte en kms quotidiens, on est nombreux).
Quand il n'y a personne, dans la mesure où je fais beaucoup de petites distances (proximité relative de tout oblige) le 90-105 sur tes ptits km de tronçons rapides suffisent largement.
J'abuse pas beaucoup sur les dépassements de vitesse autorisée et quand je connais pas la route j'en fais pas. Je tiens toujours le 50 en ville... Le jeu c'est plutôt d'y accéder le plus possible...
 Avec l'expérience, mon ybr mérite souvent sa petite tape sur le réservoir en rentrant (elle suit mes ptits gains de maîtrise) :)
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Message par JaNoZ Mar 1 Nov - 21:11

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Message par reminou412 Mer 2 Nov - 18:58

Waouh J'adore Janoz..... SUPERBE!!!!  good
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Message par JaNoZ Mer 2 Nov - 19:45

Merci renimou412!
La tienne est belle aussi!
Tu es d'ou dans le 22?! Si on est pas loin, on peut voir pour une sortie 125cc?!

Bonne route! :vroum02:
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Message par JaNoZ Jeu 3 Nov - 17:05

Je viens de recevoir mon Db Killer 45mm (pour mon pot Arrow) aujourd'hui même... gun Enfin un bon gros son!!!
Moins bruyant qu'avec le pot sans DB Killer (et plus qu'avec le DB d'origine Arrow)...
Bonne route à tous! motard face
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Message par reminou412 Ven 4 Nov - 19:58

@JaNoZ a écrit:Merci renimou412!
La tienne est belle aussi!
Tu es d'ou dans le 22?! Si on est pas loin, on peut voir pour une sortie 125cc?!

Bonne route! :vroum02:
oui pas de soucis, je suis un peu surcharger de boulot en ce moment mais d'ici quelque temps sans problème, d'ailleurs sur la région de st brieuc nous sommes 2, moi et Phane... Donc ça pourrais sentir bon la p'tit virée entre st malo et st brieuc... ouaiii
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Message par maximaxou74 Sam 5 Nov - 8:42

good good good good good good Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked petit V petit V petit V petit V biker cool
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Message par JaNoZ Sam 5 Nov - 13:44

@reminou412: On est 2 aussi sur St Malo (avec une Duke)...
Vivement la virée!!!
Bonne route...
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