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4 participants

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Message par iske72 Ven 14 Oct - 13:05

bonjour à tous,

Je suis en train de faire l'entretien de ma nsr.

je compte changer ma bougie d'allumage, mais hic....


je dois m'y prendre comment, tomber un flanc de carenage ou demonter le reservoir ?

si quelqu'un pouvait prendre le temps de m'expliquer en detail la manip', ce serait super cool.
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Message par jomabrouk Ven 14 Oct - 14:24

demonte un flanc ce seras plus simple si tu n'as que la bougie a changer , c'est jamais bien compliqué . 

si ca peut t'aider : https://www.youtube.com/watch?v=-XfJ6rKlM4E
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Message par iske72 Ven 14 Oct - 16:22

ok merci,

ami breton,

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Message par jim59 Ven 14 Oct - 18:38

iske72 a écrit:bonjour à tous,

Je suis en train de faire l'entretien de ma nsr.

je compte changer ma bougie d'allumage, mais hic....


je dois m'y prendre comment, tomber un flanc de carenage ou demonter le reservoir ?

si quelqu'un pouvait prendre le temps de m'expliquer en detail la manip', ce serait super cool.
slt ,alors tu a une vis btr qui tiens le reservoir en travers,une fois enlever tu leve le reservoir et il se trouve une barre que tu viens mettre son ton reservoir un peu le meme systeme que le capot de la voiture, ensuite tu a axces a ta bougie ,liquide de refroidissement et bocal d huile si ta besoin de renseignement hesite pas bye
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Message par iske72 Sam 15 Oct - 6:27

OK

la vis btr, celle juste a cote du té de fourche ?

punaise, je galere a la devisser, pas beaucoup de place.


c'est bien du 12 ?

une clé de chaque côté
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Message par iske72 Sam 15 Oct - 9:36

merci les gars,

j'ai reussi, pfffiooou

pas beaucoup de place pour devisser la bougie, mais c'est good


refait le niveau de ldr, et d'huile.


Je roule un poil trop riche, nickel
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Message par jim59 Sam 15 Oct - 20:25

iske72 a écrit:merci les gars,

j'ai reussi, pfffiooou

pas beaucoup de place pour devisser la bougie, mais c'est good


refait le niveau de ldr, et d'huile.


Je roule un poil trop riche, nickel
de rien,nikel niveau d huile je le faisait a chaque plein par sécurité bye  good
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Message par iske72 Dim 23 Oct - 7:50

Bon voila, rouler depuis, ah oui, j'ai changer l'anti parasite par sécurité , et ce matin, elle démarre pas ( comme hier ).

La bougie c'est une br8, mais je vois que l'on conseille une br9es, ca peut venir de La ma panne.

Sachant aussi, que ca fait deux fois que je recharge ma batterie
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Message par Alabasse 14 Dim 23 Oct - 8:31

salut les amis

- recharger la batterie souvent n'est pas bon signe (hors charge d'entretien)
- peu probable que les difficultés de démarrage viennent de ta bougie, que la température soit mal adaptée peut-être de la à ne pas démarrer... pas sûr... vérifie le travail que tu as fait hier

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Message par jim59 Dim 23 Oct - 17:35

slt verifie qe ta batterie soit bonne,et que l alternateur recharge bien ,a l époque la mienne le régulater avait laché et du coup ma batterie aussi mais ta bécane en route prend n multimetre et regarde combien tu a avc phare allmé tu dois avoir 13,5 a 14 v  Wink et surtout respecte bien les données pour ta bougie
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Message par iske72 Dim 23 Oct - 18:31

C'est good,

Batterie hs, je viens d'en mettre une neuve, mis une bougie br9es, nettoyer le contact béquille ( au cas ou )

Et nickel, la nsr démarre nickel.

Juste une pression sur le demarreur, et le moteur démarre.

Trop trop content,

A moi les hunaudieres cette nuit,


Merci les gars pour vos conseils.


J"ai commander un filtre à air, un peu crade celui dans la nsr.
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Message par Alabasse 14 Dim 23 Oct - 20:20

salut les amis

ouaiii  voilà une bonne nouvelle

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Message par jim59 Lun 24 Oct - 10:26

iske72 a écrit:C'est good,

Batterie hs, je viens d'en mettre une neuve, mis une bougie br9es, nettoyer le contact béquille ( au cas ou )

Et nickel, la nsr démarre nickel.

Juste une pression sur le demarreur, et le moteur démarre.

Trop trop content,

A moi les hunaudieres cette nuit,


Merci les gars pour vos conseils.


J"ai commander un filtre à air, un peu crade celui dans la nsr.
cc ,de rien c est un plaisir d aider ,oui le filtre a air tu verra et huiler d origine mais c est normal ,bonne continuation  honda
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