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Message par GalaHala Jeu 20 Oct 2016 - 15:07

Si tu mets tes 500 € de perte dans la révision de ta Vara ça sera un meilleur investissement  good

J'ai cru lire que tu l'avais touché vers 1200€ (un tour au garage =150~200€, double des clefs=20€, rétro=40€) ça te fais 1460€ même a ce tarif la ça reste une bonne affaire vu les km.

Et puis c'est gratifiant de remettre une moto en état  Wink

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Message par PalSécam Jeu 20 Oct 2016 - 19:55

Je l'ai touché à 1700€. En une semaine j'ai du rouler une petite centaine de kilomètres. Ce n'est pas un vice caché je pense c'est plutôt un soucis que le vendeur ne pouvait pas prévoir.
Après si j'étais chiant, oui je lui retournerais. Faut avouer qu'une Varadéro avec 11000 Km pour 1700€ avec un top case à 350€, l'entretien fait... c'est correct.
Après, si je m'y connaissais un peu, je le ferais moi même. Ce n'est qu'un réglage de carbu rien de bien méchant.
Changer les rétros, ce n'est rien, d'ailleurs je ne sais pas lesquels prendre. Homologués, pas homologués...?

Aussi, ici vous êtes tous et toutes passionné(e)s de la 125, moi je ne suis qu'un curieux. J'ai acheté ça sur un coup de cœur.
On verra, je l'ai mise dans le garage chez les parents :)
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Message par ricobino Jeu 20 Oct 2016 - 20:18

Un réglage carbu, c'est pas la mer à boire, fais le faire au garage, c'est pas bien cher (et la vara le vaut bien, non!)
Pour les rétros, bien évidemment, homologués c'est mieux question législation, mais l'important c'est de bien voir dedans, et pas que tes épaules !
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Message par LefRen Jeu 20 Oct 2016 - 20:23

Pour une synchro de carbu compte 70 € avec le réglage, après faut voir si le filtre à essence est en bon état, car souvent oublié.
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Message par titilivier Jeu 20 Oct 2016 - 21:45

Lâche pas l'affaire Palsecam .La vara c'est du costaud et quant elle sera réglée aux petits oignons tu regretteras d'avoir penser à la revendre. 
Si y a bien une 125 où tu peux difficilement te tromper c'est la vara.
10000 bornes c'est que dalle pour cette bécane. Un petit tour chez le cons et ce sera que du bonheur! petit V
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Message par PalSécam Jeu 20 Oct 2016 - 22:49

OUi c'est sûr. Un réglage carbu faut compter une centaine d'euro enfin j'espère. Parce que chez Honda c'est 700€ d'après ce que m'a répondu un commercial. Réglage au laser m'a t il dit :)

Pour les rétro, je viens de passer commande, j'en ai pris 2 : https://www.la-becanerie.com/moto/partie-cycle/retroviseurs/retroviseur-vicma-ovale-noir-reversible1.html

A visser direct sur le guidon parce que l'adaptateur est rouillé.
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Message par ricobino Jeu 20 Oct 2016 - 23:02

PalSécam a écrit:OUi c'est sûr. Un réglage carbu faut compter une centaine d'euro enfin j'espère. Parce que chez Honda c'est 700€ d'après ce que m'a répondu un commercial. Réglage au laser m'a t il dit :)
700 boules pour un réglage carbu carton , ils se touchent chez Honda, a ce prix là, tu as des carbus neufs et montés de surcroît
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Message par al caponne Ven 21 Oct 2016 - 6:56

PalSécam a écrit:Je l'ai touché à 1700€. En une semaine j'ai du rouler une petite centaine de kilomètres. Ce n'est pas un vice caché je pense c'est plutôt un soucis que le vendeur ne pouvait pas prévoir.
Après si j'étais chiant, oui je lui retournerais. Faut avouer qu'une Varadéro avec 11000 Km pour 1700€ avec un top case à 350€, l'entretien fait... c'est correct.
Après, si je m'y connaissais un peu, je le ferais moi même. Ce n'est qu'un réglage de carbu rien de bien méchant.
Changer les rétros, ce n'est rien, d'ailleurs je ne sais pas lesquels prendre. Homologués, pas homologués...?

Aussi, ici vous êtes tous et toutes passionné(e)s de la 125, moi je ne suis qu'un curieux. J'ai acheté ça sur un coup de cœur.
On verra, je l'ai mise dans le garage chez les parents :)

c'est a peut près la somme que mon concessionnaire me reprend la mienne avec seulement 16846kms

moto acheter chez ce concessionnaire au moi de mai
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Message par Doumé Ven 21 Oct 2016 - 8:39

Salut Nico,
C'est ou chez tes parents ?
Laisse moi le temps de m'organiser la semaine qui viens et je passe te voir.
Heu réglage laser ??? je connais réglage laser pour aligner la chaine sur le PSB et courrone ok good
Mais les carbu ??? faut que je vois ça ....
Mais nous faisions comment avant ?? scratch
Heureusement qu'ils on pondu ce réglage laser  moque
Franchement le gars il me sort un truc pareil je tourne les talons et je le laisse finir sa discution tout seul
A+
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Message par KENZO Ven 21 Oct 2016 - 9:25

Un nettoyage carbu  et réglage sur ma Rieju m'avait couté 1 heure de main d'oeuvre ( 55 € ttc )  good good
Il faut demander des devis ( ou attendre Doumé )  Very Happy
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Message par savate2doigts Ven 21 Oct 2016 - 10:07

Ah ouai ça rigole pas chez Honda ouaiii

Ou alors tu attires les cons !
Parce qu'entre le gars de Peugeot qui te dit que ta bécane vaut pas un copek et celui de Honda qui te nettoie les carbus au laser...

Tu peux retourner le voir et lui expliquer que c'est des ultrasons et pas du laser !
Et que t'as pas l'intention de lui acheter le bac à ultrasons, juste de faire passer tes carbus dedans !

Sont fous ces Marseillais !
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Message par Alabasse 14 Ven 21 Oct 2016 - 10:09

salut les amis

  +1  pour le devis
- sur la Varadero, avec 2 carbus il y aura la synchro à faire et ce sera certainement plus de 55 €, de la à en "donner" 700 chez Honda, faut pas déc. non plus...

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Message par Invité Ven 21 Oct 2016 - 11:32

Ben ça c est Marseille, c est vrai que dans les grandes ville les garagistes poussent le bouchon un peu loin , c est meme pour certains de l escroquerie . J ai fait faire 3 devis pour changer la courroie de distri et la courroie d accessoires de ma C3  le premier chez citroen 1200€ le second chez un grand garage multi marques 980 €et le troisieme mon petit garagiste mais avec un délais d attente 350€, avec facture .je veux bien qu ils aient des frais mais je me demande comment les gens peuvent se laisser pigeonner comme ça think
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Message par PalSécam Ven 21 Oct 2016 - 12:23

Tu passes de 1200€ à 350 :)

@ Doumé, mes parents sont à quelques km de chez moi. C'est un petit garage, donc pas évident de bosser à l'intérieur. Le vendeur vient de me contacter par sms, il a retrouvé les doubles, ça c'est une bonne nouvelle.

Pour le réglage carbu, je peux patienter comme tu m'as gentiment proposé d'y jeter un œil. L'avantage du garage c'est que l'on a une facture pour prouver. L'inconvénient c'est le prix.

Une fois nettoyée et réglée, je vais bien m'amuser avec cette moto :)
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Message par Alabasse 14 Ven 21 Oct 2016 - 12:47

PalSécam a écrit:Tu passes de 1200€ à 350 :)

@ Doumé, mes parents sont à quelques km de chez moi. C'est un petit garage, donc pas évident de bosser à l'intérieur. Le vendeur vient de me contacter par sms, il a retrouvé les doubles, ça c'est une bonne nouvelle.

Pour le réglage carbu, je peux patienter comme tu m'as gentiment proposé d'y jeter un œil. L'avantage du garage c'est que l'on a une facture pour prouver. L'inconvénient c'est le prix.

Une fois nettoyée et réglée, je vais bien m'amuser avec cette moto :)


salut les amis

- et bien voilà ! ça c'est du positif, tu ne pouvais que rebondir = clap

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Message par KENZO Ven 21 Oct 2016 - 15:31

Il est sympa ce Doumé  good good good

J'espère qu'il ne faudra pas payer en nature  Twisted Evil c des malades
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Message par PalSécam Ven 21 Oct 2016 - 16:36

Je n'ai pas pour habitude de profiter, tout service se monnaye. Surtout quand on te propose de parcourir une bonne centaine de kilomètres uniquement pour jeter un oeil à la bécane.
Même si au départ, ça part d'un bon sentiment. Par contre, pas de paiement en nature :)
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Message par KENZO Ven 21 Oct 2016 - 18:21

C'est de l'humour, Palsécam VHS  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Doumé est un mec sympa  good good good

Il suffit juste de s'épiler et porter un string  Twisted Evil c des malades
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Message par Doumé Ven 21 Oct 2016 - 18:29

moque moque moque
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Message par BALDO Ven 21 Oct 2016 - 18:31

au fait, pourquoi veux tu faire un nettoyage/réglage carbu, quels sont précisément les symptômes ?

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Message par LefRen Ven 21 Oct 2016 - 19:22

Alors, si c'est le commercial de Peugeot qui t'a sorti ce prix de 700 €, c'est qu'il la veut ta varadero.

Et c'est quoi cette nouvelle connerie de régler des carbu au laser????? qu'il aille faire des gaufres celui là......
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Message par Gojira Ven 21 Oct 2016 - 19:53

bien sûr que le gars de chez peugeot voulait lui voler (ou presque) sa vara pas kilométrée-très appréciée-plus commercialisée carton Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
c'est hallucinant les escrocs qui trainent...


jolie vara, bonne route (bientôt) petit V
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Message par PalSécam Ven 21 Oct 2016 - 21:26

@ KENZO, oui j' avais compris ne t'en fait pas :)

@ BALDO : C'est parce que la moto n'a pas tourné depuis un certain temps. Des dépôts se sont surement incrustés dans le carbu.

Les symptômes sont assez dangereux. Quand je suis rentré avec, mon père en scooter, tout allait bien. Une fois le moteur chaud, ça devient difficile de repartir en première. La moto s'étouffe créant un embouteillage et quelques coups de klaxon. Par contre quand elle part, elle part. Idèm pour le passage en seconde. Ça broute. Tout va mieux quand elle est bien lancée.
En cherchant un peu, on m'a conseillé un nettoyage de carbu.
J'ai mis un peu de wynn's : https://www.feuvert.fr/liquides-de-fonctionnement/wynns-nettoyant-injecteurs--carburateur-essence-wynns-500-ml/p102627.html
Mais pour faire effet, il faut rouler, rouler... En remettre pour le prochain plein et rouler...
Après, je ne suis pas du genre persévérant comme vous avez pu le constater mais j'ai entre les mains une belle bécane :)
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Message par PalSécam Dim 23 Oct 2016 - 23:51

Bon, cet aprèm je suis allé voir mon bébé dans le garage de mes parents pour y monter les rétros que j'ai reçus de la bécannerie. 40€ fdpi ça va.
J'ai pris des réversibles que si j'en casse un, y en n'aura qu'un à racheter.

Par contre, la moto n'a pas démarrée. 3 jours sans la faire ronronner et déjà, elle me refuse ce plaisir. Peut-être la batterie à changer.
Les bougies sont noyées, demain je les change et je teste un démarrage avec les pinces.
Ça doit couter une trentaine d'euro une batterie.

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Message par Alabasse 14 Lun 24 Oct 2016 - 8:52

salut les amis

- pour le prix des bougies, n'hésite pas à les changer au moins tu sera déjà sûr de ça, avant montage tu pourrais faire le test pour voir si ça allume ou non
- le prix d'une batterie doit être plus près de 40 que de 30 €
- ça va bien se passer ! bon courage

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Message par carlo29 Lun 24 Oct 2016 - 9:05

Depuis le 11 oct. tu te poses les mêmes questions, tu reçois les mêmes réponses et tu hésites encore !!!  Question

Donne toi un grand coup de pied au c.. et va rapidement voir un "petit" garagiste moto comme je le fais pour ma Shadow quand je ne veux pas ou ne peux pas le faire moi-même, il te fera un diagnostic. et là, 4 possibilités :

   - tu répares parce que c'est un rien du tout qui te coûte 3 francs 6 sous
   - c'est plus important et :
            - tu as le budget et tu répares
            - tu n'as pas le budget et :
                        - tu attends de l'avoir
                        - tu la revends en l'état avec le devis

Mais pour ton bien-être : décide toi !        vieux
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