Pot Devil racer Inox s/ Vara.

Bonjour,

Rien d'exceptionnel dans mon message, pourquoi un Devil en inox ? Grâce à l'expérience et aux judicieux conseils de l'ami Calypso 14 (Que je remercie encore).

Le montage ne nécessite aucune connaissance mécanique, une ou bien 2 BTR une clef de 12...!!! Une bricole ou deux, et un peu de bon sens. Le mode d'emploi est très explicite. Le ressort d'origine trop lâche ( selon mes idéaux concernant les ressorts ) a été changé par un maison, maison, maison... 

Photo 1 :J'ai viré la chicane db killer (un rivet ).
  "      2 : le ressort maison en place.
  "      3 : LA MOTO !!! .... MA MIENNE !!!( oui je suis flemmard ..tof dans le garage ...).

- Chez Mecadata 224€ fPC. Commandé mardi 16h, livré vendredi 10h.



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magnifique   ...tu vas me tenter, niveau look je suis fan total du Devil

et niveau comportement moteur, tu en penses quoi 

sur ma carbu j'étais très content de mon Léovince mais sur l'injection j'ai été énormément déçu, l'impression de perdre en bas dans les tours et de moins bien tenir la vitesse maxi... pis des pétarades presque a chaque décélération.... depuis j'hésite a prendre le Devil qui me plait beaucoup car j'ai peur que ça soit pareil que le Léo...

salut les amis (e)

- pourquoi ne suis-je pas fan de ces silencieux adaptables ? vite donnez moi des arguments...

  à la r'voyure
alain

Ca a quand même de la gueule un beau pot Devil sur une Vara blanche   ;après pour Alain c'est normal ,il a conscience que  trop de bruit a la maison de retraite    c'est pas bien vu 

Tu as d'autres priorités ( femmes, alcool, tabac,  drogue .... )     

Devil toute une époque. Bien avant les Akra !
J'aime bien c'est joli mais alors les prix des échappements moto... Gloups.

Boujou Chou genou à tou,

Baldo, J'ai connu les silver, et la rafale du groupe de Vince, le Devil est étonnant , il est très rond même sans db killer, question moulin, les mêmes réactions Gazs .. et ça marche. Reprises idem, le mistral dans la tronche ou pas, idem.

Les pétarades sont dues à un mauvais réglage, une explosion dans le pot, provoqué par un déréglage de la carbu, cela ce produit suite à des déséquilibres :Admission /essence/
évacuation des gazs avec un temps de retard sur un Temps optimal. Sur un bi la longueur des tubes et leurs volumes sont identiques (dans certains cas c'est le diamètre d'un des tubes qui va être réduit intérieurement) pour atteindre l'esthétisme  de 2 pots de même longueur.

Mais (Gaffe à la basse) sur un modèle carbus il faut la passer à un réglage bien préçis (Ceci n'est que mon avis). ...au fait 224 € franco  Au prix de la tisane ..c'est rien.

Remy