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Message par Titine Lun 16 Oct 2017 - 11:07

Ben tout dépend le kilométrage...
C'est clair qu'une moto qui a 20/25000 bornes pourra se toucher à 1000€ (si elle n'est pas chère sur ces années de dernières diffusions) mais que si derrière tu dois faire un HM, ben si tu ne te le fais pas tout seul, ben chez Yam, t'en as pour 4/500 boules à le refaire...

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Message par Tequilla Lun 16 Oct 2017 - 11:10

LefRen a écrit:Bonjour,

Ah ok, c'est donc un tarif normal, car le concessionnaire Yamaha de la ville du bois(Essonne moto) m'avait dit qu'une TDR ne valait pas plus de 1000 €.


Ils sont vraiment très sympa, mais un peu con con chez Yam à la Ville du Bois.

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Message par savate2doigts Lun 16 Oct 2017 - 11:16

Tous les concessionnaires sont pareil.

Si c'est eux qui la vendent ça vaut 2000 € mais si c'est pas eux ça vaut rien...

Idem pour une reprise, ça vaut rien, puis après ils la revendent 2 fois le prix qu'ils te l'ont acheté.

C'est juste normal non ?

Ils sont là pour gagner des sous.
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Message par LefRen Lun 16 Oct 2017 - 12:00

Ok, je verrais ça.
pour l'instant je vais me concentré sur mon permis A2...
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Message par Titine Lun 16 Oct 2017 - 12:11

Ben si tu passes le A2, je pense que tu te consacreras par la suite à chercher une monture correspondante au A2 Idea  Et qu'en suite, plus tard, si tu peux, tu te trouveras une seconde monture qui elle sera un petit TDR 2 temps pour t'amuser avec et sentir l'huile de synthèse... Laughing
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Message par LefRen Lun 16 Oct 2017 - 12:19

oui, je ferais les deux, pour ma première monture en A2 sera soit un Suzuki SV 650 n ou un Yamaha diversion 600
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Message par Titine Lun 16 Oct 2017 - 17:14

Essaie bien avant.
J'ai toujours roulé en "trail"
Le jours où j'ai eu le GC, j'ai d'abord pris un roadster, puis un second roadster, puis je suis vite fait retourné aux trails siffle
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Message par LefRen Mer 18 Oct 2017 - 20:53

Merci ,du conseil.
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Message par Bot18 Jeu 19 Oct 2017 - 12:04

Salut 

Dommage qu’elle soit ainsi destroy bof

j’ai eu l’occasion d’en essayer une et c’est d’enfer le moteur Shocked  

Perso j’ai laisser tomber et me suis rabattu sur une CRM... certe moins violente mais fiabilité reconnu good
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Message par Titine Jeu 19 Oct 2017 - 16:20

Ben jamais, oh grand jamais n'acheter une machine pas vraiment d'origine, tel est ma philosophie...
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Message par LefRen Jeu 19 Oct 2017 - 20:17

Oui, mais bon quand c'est fait c'est fait....

Je suis sur autre chose, je me prépare une réplique de Dax 125 pour le fun.....je vous le présenterais dans quelque temps...
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Message par CHC Jeu 19 Oct 2017 - 21:24

Salut réplique Dax délire à conduire
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Message par LefRen Ven 20 Oct 2017 - 13:29

Oui, et je lui prépare des modifs.
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Message par LefRen Ven 20 Oct 2017 - 13:32

Une question, pour l'admin ou les modo:

Où dois je présenter mon dax ??

Merci
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Message par Titine Ven 20 Oct 2017 - 13:46

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Message par savate2doigts Ven 20 Oct 2017 - 13:51


Pourquoi ?
C'est un 125.
Roadster ? Custom ? Là est la question !
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Message par Titine Ven 20 Oct 2017 - 15:29

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Message par LefRen Ven 20 Oct 2017 - 15:31

C'est bien là ma question, à moins de créer une rubrique mini 4 temps 125
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