Re: restauration Yamaha TDR

par ricobino Lun 12 Sep 2016 - 12:13

Oui pas mal, ça casse un peut tout ce noir !

par **gg90** Lun 12 Sep 2016 - 12:20

par Tequilla Lun 12 Sep 2016 - 14:01

Je pense que les stickers d'origine sont dispo chez Yam (avec du bleu, il me semble)

bof

Bof ! En plus, c'est pas donné !

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par ricobino Lun 12 Sep 2016 - 15:08

Ah wouais, quand même !
Je pense pouvoir les faire moi même, je l'avais fait sur mon YZf et j'étais content du résultat:
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Il me reste de l'autocollant blanc et rouge.

En attendant, couplage des feux sur le TDR !

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par Tequilla Mar 13 Sep 2016 - 15:05

Sympa la modif : As-tu rencontré des problèmes ?

good

par ricobino Mar 13 Sep 2016 - 18:28

Pas de pb particulier, démontage commodo et soudure

par mac-gyver Mar 13 Sep 2016 - 18:52

Il me semble qu'il y a aussi une manip pas très compliquée pour avoir les warnings avec l'ajout d'un bouton suplémentaire!

par Titine Mar 13 Sep 2016 - 21:32

Pas besoin de soudure pour coupler les phares, juste deux fils et cosses à rajouter.
(Source venant de Yam2stroke)
(https://postimg.org/image/6kxjwp3ud/)
Et oui, on peut monter les clignots en warning avec un interrupteur supplémentaire mettant en contact entre les D et G en même temps par un pontage.
Fait aussi, et ça fonctionne très bien du moins sur l'équipement d'origine.

par ricobino Mar 13 Sep 2016 - 22:13

Titine a écrit:Pas besoin de soudure pour coupler les phares, juste deux fils et cosses à rajouter.
(Source venant de Yam2stroke)

Dans ce cas là, je pense que le couplage est permanent, tandis que sur ce que j'ai fait, j'ai le couplage uniquement quand je mets en plein phare

par Titine Mar 13 Sep 2016 - 23:22

Tout à fait. Nettement plus beau visuellement les deux allumés en feux de croisement (mais ça, ça reste une histoire de goût), mais, et surtout, cela donne une bien meilleure vision de la route car la TDR en a bien besoin. Petite info, sur les 5AE,
les deux phares sont identiques, alors que sur les 4FU, ils sont un peu différents l'un de l'autre.
Avant que le thème ne soit levé, les TDR supportent le fait que les deux feux de croisement soient allumés ensembles et cela même pour une personne ne faisant quasiment que de la ville... La batterie ne se retrouvera pas à plat au bout de 2 jours Wink

par Tequilla Jeu 15 Sep 2016 - 15:16

Je n'avais pas pensé à ça!

En parcourant la toile, j'ai trouvé des types en TDR qui se sont fait peur avec le double phare : Ils se sont fait couper la gle, parce que le conducteur de la voiture pensait que c'était une caisse et qu'elle était loin (du fait que les deux phares sont rapprochés).

doh

Bon, d'après ce que j'ai lu, ce sont des conditions bien spéciales. C'est à dire en pleine campagne, en arrivant d'une ligne droite et dans le noir complet. Mais ça fait réfléchir.

scratch

Ricobino : Des photos... des photos...

par Titine Jeu 15 Sep 2016 - 15:24

Ben un TDR 5Ae a toujours deux phares allumés d'origine... Idea

Veilleuse + code , code + plein phare...
Donc, au finale, comme une voiture qui aurait une ampoule de grillée sur les deux Rolling Eyes

par Tequilla Jeu 15 Sep 2016 - 15:36

Titine a écrit:Ben un TDR 5Ae a toujours deux phares allumés d'origine...
Veilleuse + code , code + plein phare...
Donc, au finale, comme une voiture qui aurait une ampoule de grillée sur les deux

Heu, non !

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par ricobino Jeu 15 Sep 2016 - 16:51

Tequilla a écrit:
Titine a écrit:Ben un TDR 5Ae a toujours deux phares allumés d'origine...
Veilleuse + code , code + plein phare...
Donc, au finale, comme une voiture qui aurait une ampoule de grillée sur les deux

Heu, non !

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Euh si, moi c'est un 4FU

Tequilla, tu veux des photos de quoi ?

par Tequilla Jeu 15 Sep 2016 - 17:25

Moi j'ai un 5AE et c'est pareil...

Bha des photos du TDR... As tu avancé sur la déco ?

par Tequilla Jeu 15 Sep 2016 - 17:34

Je viens de vérifier sur ma CG, c'est bien une 5AE.

La plupart des pièces sont "stickées" 4FU... Suspect

par ricobino Jeu 15 Sep 2016 - 19:12

Pour la déco, voilà ce que j'ai fait pour le moment. Stickers maison !

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par ricobino Jeu 15 Sep 2016 - 19:56

Je viens de me rendre compte, qu'en fait, je ne suis pas fan des flammes Crying or Very sad

par **gg90** Jeu 15 Sep 2016 - 20:31

sympa la déco

par mac-gyver Jeu 15 Sep 2016 - 20:41

ricobino a écrit:Je viens de me rendre compte, qu'en fait, je ne suis pas fan des flammes

On est 2!

par Titine Jeu 15 Sep 2016 - 21:00

Tequilla a écrit:
Titine a écrit:Ben un TDR 5Ae a toujours deux phares allumés d'origine...
Veilleuse + code , code + plein phare...
Donc, au finale, comme une voiture qui aurait une ampoule de grillée sur les deux

Heu, non !

Les 4 Fu ont deux optiques différents. lorsque les 5 AE ont les deux optiques avec veilleuse/code/plein phare. Sur les 4 FU, il n'y a pas deux veilleuses...

Pour les flammes, je dirais non, plutôt une belle ligne ressemblant à ce qui se fait d'origine...Mais beau travail pour la découpe faite maison... Même le Yam rouge Question

par ricobino Jeu 15 Sep 2016 - 21:09

Je vais virer les flammes et garder le logo Yam (j'ai mis une plombe à les faire) et peut être mettre un TDR en plus petit à côté !

par Titine Jeu 15 Sep 2016 - 21:11

Pour le prix que ça vaut sur le net, le logo Yam, j'sais pas si ça vaut le coup de se faire chier...
Une pointe de rouge sur le TDR des flancs avants afin d'équilibrer tout ça Idea

par ricobino Jeu 15 Sep 2016 - 21:16

C'est pas l'histoire du prix, j'aime bien le home made !

par mac-gyver Jeu 15 Sep 2016 - 21:16

La aussi on est 2! Wink

par Titine Jeu 15 Sep 2016 - 21:20

Si c'est pas pour le prix, j'ai déjà vu l'adaptation de stickers de 240 sur des 125 TDR, et franchement, c'est plutôt pas mal... Ceux-ci sont bien placés d'un point de vue prix, et le noir et jaune pette plutôt bien...
http://eshop-stickers.com/motorcycle-decals/yamaha/tdr-250-1987-black-set

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