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Message par jlouis Mer 22 Juin 2016 - 18:16

Voici ma nouvelle monture

HONDA 125 NSR de 1994 24 000 KM revion haut et bas moteur il y a 2500 KM:ouaiii:

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Message par deathmask Mer 22 Juin 2016 - 21:07

2T power!!!!!!!!
de 1994 ou 2014 tu vas vite te rendre compte qu'en terme de 125 en 1994 c'était chouette (certes ça consomme et demande plus qu'une vidange) mais le 2T en "petite" cylindrée est juste un régal (avec un 750 les mecs se tuent, H1 ou H2, je sais plus car j'étais pas née)

Respect bien ta mécanique, n'hésites pas a faire les choses dans les règles de l'art, pas a l'économie et ta machine sera une légende dans 30 ans!!!
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Message par BALDO Mer 22 Juin 2016 - 21:09

une des meilleures sportives en 125... elle est très fiable pour un 2T.... et en plus elle est belle Cool

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Message par gg90 Jeu 23 Juin 2016 - 0:27

+1 une référence  good

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Message par jeff59610 Jeu 23 Juin 2016 - 5:26

tres belle moto
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Message par Éric le Valettois Jeu 23 Juin 2016 - 7:31

good wahou
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Message par maximaxou74 Jeu 23 Juin 2016 - 8:51

good j'adore  petit V
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Message par Dill74 Jeu 23 Juin 2016 - 10:02

Et en plus d'être un 2t très fiable elle a le plus joli colori de la série nsr
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Message par phil 44 Jeu 23 Juin 2016 - 15:19

belle moto.
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Message par jlouis Jeu 23 Juin 2016 - 16:04

sortie cet am +/- 100 km avec route a 110, elle monte super bien 130 avec une pointe a 145 compteur ( je sais pac ve que ça donne en vitesse reel )ça change du 4T ouaiii.
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Message par lolocomet33 Jeu 23 Juin 2016 - 16:15

Et pour l'odeur et la sonorité, ça donne quoi ?
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Message par BAT. Jeu 23 Juin 2016 - 17:53

jolie machine
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Message par KENZO Jeu 23 Juin 2016 - 17:58

Génial  good good

On veut d'autres photos !
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Message par CHC Jeu 23 Juin 2016 - 19:01

Elle est belle oui sa poisse bien pour un 2 T comme la tzr
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Message par jlouis Jeu 23 Juin 2016 - 20:30

lolocomet33 a écrit:Et pour l'odeur et la sonorité, ça donne quoi ?
ça va Mon MZ 125 SM avec une sotie NINJA Carbone faisait pas de bruit aussi Shocked
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Message par manowar63 Jeu 23 Juin 2016 - 20:39

2/3 modif et tu auras une petite bombe comme la mienne
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Message par jlouis Jeu 23 Juin 2016 - 21:40

manowar63 a écrit:2/3 modif et tu auras une petite bombe comme la mienne
Non pas de modif carton 100% origine
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Message par L'Arpenteur Ven 24 Juin 2016 - 10:25

@deathmask:
Pas besoin d'attendre 30 ans pour qu'elle soit une légende,
puisqu'elle l'est deja dans notre coeur...

@jlouis:
Elle est tres belle ta machine!
Et puis en 2T, c'est que du bonheur.

Vite, on veux d'autres photos...
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Message par deathmask Ven 24 Juin 2016 - 23:31

L'Arpenteur a écrit:@deathmask:
Pas besoin d'attendre 30 ans pour qu'elle soit une légende,
puisqu'elle l'est deja dans notre coeur...

@jlouis:
Elle est tres belle ta machine!
Et puis en 2T, c'est que du bonheur.

Vite, on veux d'autres photos...

OK +1   Mais le 2T étant "mort" depuis 2003,(ou 2004) il faut attendre que cette machine rentre en "collection" donc 25 ans et derrière que cette dernière aie de la notoriété, a savoir une 125 RS de 1997 va cassé son moulin 3 fois avant la NSR mais  "elle" marche plus fort donc " +1 " mais mur mur mur   "je suis sentimental avec les 2T" mais la NSR n'est pas la référence (tout comme ma TZR) une Mito, RS toute pourrie se vente le même prix qu'une "japonaise" refait a neuf comme la mienne (2500E de restauration, sur LBC on me la prend 800e, pas essayer, mais dans l'idée c'est ça donc "fuck")

Il faut juste garder "l'amour" de ses générations de 125 2T qui s'avère être de "petite" bombe fiable, et non des missiles!!! (aucune critique au détendeur de 125 2T italienne mais avouez qu'une balade de 500km dans la journée vous êtes pas tranquille hors d'un rayon de 50km de chez vous moque moque moque moque )
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Message par L'Arpenteur Sam 25 Juin 2016 - 10:08

good
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Message par Calypso 14 Sam 25 Juin 2016 - 18:07

En fait c'est bien les 2 temps mais il ne faut pas rouler avec ... ouaiii ouaiii ou alors avec un câble pour se faire remorquer ..y a pas à dire c'est vachement pratique  good Shocked
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Message par gg90 Sam 25 Juin 2016 - 19:41

bien sur sans entretient tu va pas loin  Laughing

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Message par L'Arpenteur Lun 27 Juin 2016 - 13:58

Il n'y a pas de probleme avec le 2T,
mais faut menagé sa monture.
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Message par Calypso 14 Lun 27 Juin 2016 - 16:30

C'est un peu le défaut des deux temps ,tu peux rouler vite mais pas longtemps ,de plus c'est pointu comme ''entretien et maintenance" et ça c'est pas trop ma tasse de thé
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Message par KENZO Lun 27 Juin 2016 - 19:34

J'ai eu un DTR full power , un DTLC et un RDLC, jamais de problèmes  good good

Des parcours de 350 km ne posaient pas de soucis !
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