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problème démarrage TUX 125

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Message par pasqua200 Dim 19 Juin 2016 - 11:09

Salut à tous, voilà petit problème de démarrage.
Il y a 2 jours, ma moto ne démarre plus, les voyant s'allument mais j'entend comme un clic cli clic rapide quand j essaie de démarrer. Je me dis plus de batterie.
Je vais acheter un chargeur de batterie, je charge à fond. Je rallume, nickel ça marche !
Je roule pendant 1heure nickel, j atteins et rallume plusieurs fois nickel, je garre la moto tout va bien.

Le lendemain, j essaie de rallumer, et là le clic clic clic clic rapide reviens... je me dis bizarre, peut être que la batterie c'est vidée d'un coup. Je remet le chargeur, le voyant du N clignote en meme temps que le clignotant, le klaxons est très faible et ça démarre pas (pourtant le chargeur m'indique que la batterie est chargée à fond)... Je débranche le chargeur de batterie et pareil plus rien ne s'allume sauf le voyant N. 
Je démarre en poussant en seconde, le moteur nickel, elle tourne très bien.
Ca vient d'ou ? le démarreur ? ou la batterie ? ou autre ? 
Merci pour vos réponses !!
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Message par sebastos89 Dim 19 Juin 2016 - 11:16

je pense qu si elle démarre en poussant et que ta batterie et pleine sa peut venir du démarreur
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Message par Alabasse 14 Dim 19 Juin 2016 - 12:07

salut les amis

- batterie changée et chargée = nickel, mais as-tu vérifié la tension le lendemain matin et surtout toutes les connexions qui sont peut-être oxydées
- bon courage et dis nous, ça peut servir pour les copains...

petit V  à la r'voyure
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Message par BALDO Dim 19 Juin 2016 - 12:13

- a controler si l'alternateur recharge bien la batterie.... moteur en marche a 5000t/mn tu dois avoir plus de 14V

- a contrôler le relais du démarreur parfois capricieux

- si le démarreur est en cause, essaie d'injecter du WD40 a l'intérieur

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Message par Alabasse 14 Dim 19 Juin 2016 - 12:15

salut les amis

3 avis/conseils en 1 h, ça c'est du fofo  good

petit V  à la r'voyure
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Message par pasqua200 Dim 19 Juin 2016 - 16:33

Du wd40 à l intérieur ? Je le demonte ?
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Message par BALDO Dim 19 Juin 2016 - 16:39

sur certains démarreurs il y a des petits trous... si c'est le cas, tu peux en injecter depuis l'extérieur Wink

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Message par pierre61 Lun 20 Juin 2016 - 12:23

Bonjour à tous,

Bonjour à tous,

Ca doit être le WE des TUX 125 qui déc....

Un soir de la semaine dernière, le ralenti est très capricieux. A chaque feu, elle câle, mais repart.

Ce matin (Après WE prolongé sans l'utiliser), elle ne veut rien savoir. Là, pas de clic clic clic mais le démarreur semble ne faire qu'un tour (je suppose) et puis plus rien. J'ai éteint le phare pensant que le problème venait de la batterie, mais ça ne change rien. 

Des idées ?

Merci d'avance et bonne journée
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Message par pierre61 Lun 20 Juin 2016 - 12:37

Pour être plus précis, j'ai l'impression que le phénomène est identique à une tentative de démarrage alors qu'une vitesse et enclenchée et la béquille latérale est déployée...alors que la moto est au point mort et sur béquille centrale seulement
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Message par pasqua200 Lun 20 Juin 2016 - 13:11

"tentative de démarrage alors qu'une vitesse et enclenchée et la béquille latérale est déployée" dans ce cas là, il n'y aucun bruit sur l TU.
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Message par pierre61 Mar 21 Juin 2016 - 16:01

extact Pasqu200, je confondais avec mon scooter

As-tu avancé sur ton problème, car je suis au point mort (si je puis dire...)

Bon après-midi
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Message par pasqua200 Jeu 23 Juin 2016 - 9:34

Salut,
Non je ne sais pas ce que sait.. je ne sais pas si c'est le démarreur ou le relais du démarreur... y a t il une astuce pour savoir ??
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Message par maximaxou74 Jeu 23 Juin 2016 - 9:56

brancher le demarreur sur la batterie pour voir si il fonctionne bien  petit V
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Message par pierre61 Jeu 23 Juin 2016 - 10:06

Bonjour à tous,

A ce propos, j'ai voulu tester le relais du démarreur. L'idée était donc de shunter le relais pour voir si le démarreur fonctionnait correctement. Je suis plutôt une truffe en bricolage mais shunter je sais comment faire. OUI MAIS, il y a 4 fils arrivant au démarreur, 2 gros et 2 fins (avec cosse). Et du coup, je ne sais pas comment faire pour savoir si ce relais fonctionne correctement. 

Merci pour votre aide
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Message par pierre61 Jeu 23 Juin 2016 - 10:06

@maximaxou74 a écrit:brancher le demarreur sur la batterie pour voir si il fonctionne bien  petit V
Merci Maximaxou 74

On met un fil entre plus batterie et le plus du démarreur ?

Merci pour ton aide
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Message par jim59 Jeu 23 Juin 2016 - 19:10

voir moteur tournant deja si elle charge sinon alternateur ou regulateur de charge qui a claquer et peut faire claquer ta batterie aussi deja arriver sur une nsr
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Message par kikman Jeu 23 Juin 2016 - 19:26

@pierre61 a écrit:
@maximaxou74 a écrit:brancher le demarreur sur la batterie pour voir si il fonctionne bien  petit V
Merci Maximaxou 74

On met un fil entre plus batterie et le plus du démarreur ?

Merci pour ton aide
c'est ca ! relis les 2 gros cables!
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Message par maximaxou74 Ven 24 Juin 2016 - 9:44

oui bvoila pour voir si il tourne corectement  petit V
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Message par pierre61 Ven 24 Juin 2016 - 10:01

@kikman a écrit:
@pierre61 a écrit:
@maximaxou74 a écrit:brancher le demarreur sur la batterie pour voir si il fonctionne bien  petit V
Merci Maximaxou 74

On met un fil entre plus batterie et le plus du démarreur ?

Merci pour ton aide
c'est ca ! relis les 2 gros cables!
Bonjour

Désolé mais je ne comprends pas. Je pensais qu'il fallait juste relier le + de la batterie au + du démarreur par un câble. Et là, il faut relier 2 gros câbles. Lesquels ?

Bonne journée
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Message par lolocomet33 Ven 24 Juin 2016 - 10:06

Le + de la batterie au plus du démarreur, comme tu le dis, puis le "moins " de la batterie sur la masse du démarreur.
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Message par pierre61 Ven 24 Juin 2016 - 10:27

Merci Lolocomet

La masse du démarreur se trouve où ?

Bonne journée
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Message par maximaxou74 Ven 24 Juin 2016 - 10:29

generalement la masse du demareur c le demareur en lui meme  petit V
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Message par lolocomet33 Ven 24 Juin 2016 - 10:31

@pierre61 a écrit:Merci Lolocomet

La masse du démarreur se trouve où ?

Bonne journée

@maximaxou74 a écrit:generalement la masse du démarreur c le démarreur en lui meme  petit V
Voila, comme écrit ci dessus tu poses le "moins" sur la ferraille du démarreur  Wink
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Message par pierre61 Ven 1 Juil 2016 - 12:14

Bonjour à tous,

Petit retour de mon côté. Après avoir constaté que le relais claquait, j'ai remplacé le démarreur. Soit dit en passant, j'ai pris le modèle de la 125 GN qui s'adapte parfaitement, mais qui de plus est plus seyant que celui d'origine. Relais ne claque plus mais démarreur ne lance pas le moteur pour autant. J'ai donc remis un coup de charge à la batterie. Et là, miracle, la belle a démarré au quart de tour. Le pire de cette histoire, c'est que je pense avoir fusillé mon démarreur et déchargé la batterie à cause d'un simple problème de panne d'essence. grrrr...
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Message par pasqua200 Ven 1 Juil 2016 - 12:17

Salut !
Mon problème c réglé aussi....
Je pensais que ct le démarreur, le relais...
En fait j'avais chargé à fond la batterie mais la batterie était morte quand meme.. c'est comme si je réanimais un mort vivant constamment aha (dsl pour la métaphore)
Du coup j'ai changé la batterie et tt est nickel, je me suis payé un chargeur pour rien mais bon, ça peut toujours servir !!
A++
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