Ma Strom !

Petit changement de selle

Le but : Gagner un peu en confort même si le confort d'origine est satisfaisant, un peu en hauteur (en plus !) et un peu en adhérance.

- J'aime pas spécialement le design des selles confort souvent trop chargé
- Pas envie de mettre 250-350 € dans une selle confort et de ne plus avoir ma selle d'origine si cela ne me plait pas
- Souvent les selles confort sont plus creusées que les selles d'origine, en tous cas sur mon modèle de moto. Ce qui pour moi n'est pas un avantage ! (je suis grand, plus la selle est basse plus mes jambes sont pliées)

Du coup j'ai trouvé d'occase pour 100 € à peine une selle de 1000 V-Strom qui s'adapte très bien sans modifications.

Avantages :
- Un peu plus haute en particulier l'assise pilote. Dommage pour ma passagère.
- Plus large ce qui devrait aussi améliorer le confort
- Moins glissante grâce à sa housse de selle Top Sellerie toute neuve installée dessus.
- Look sympa

AVANT
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


APRES
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut les amis

- discrétion =   ton fessier nous dira ses impressions !

  à la r'voyure
alain

t'as fait une bonne affaire !

esthétiquement ça rend bien !

maintenant il va falloir faire une balade pour essayer ça !

La différence ne sera pas transcendante, il ne s'agit pas d'une selle confort. Juste une selle d'origine de la DL 1000, réputée plus confortable, et recouverte d'une housse moins glissante.

pour l’esthétique c'est assez sobre donc ça me va oui.
Je sais pas pourquoi ils mettent toujours le nom de la moto sur la selle... En général on a au moins 2 autocollants qui l'indiquent déjà !

Pour l'essai il faudra attendre un peu... la neige arrive et les tonnes de sel sur les routes n'invitent pas trop à la balade en ce moment

La vstrom c'est un must. Peut être la meilleure de son genre. J'ai hésité perso avec la Honda nc 750x. Les 2 ont des arguments valables mais je crois au final que la v strom est un cran au dessus, ne serait ce qu'en confort. On verra bien pour le futur, je ne garderai pas la Honda indéfiniment. 
En tout cas ta bécane est au top!
(Bien sûr  aucune ne surpasse mon Intruder !)

@Nano a écrit:
En tout cas ta bécane est au top!
(Bien sûr  aucune ne surpasse mon Intruder !)

Un nouveau modèle sort cette année (ou est déjà sorti ?).
Sinon depuis 2004 (je crois) elle avait peu évolué tout en restant bien notée dans les comparatifs.

La mienne se porte bien pour ses 62 000 km. Et elle a tous les équipements nécessaires pour mon utilisation.

Tout petit regret : les valises Suzuki ne sont pas très logeables. 
J'aurais préféré une bagagerie Givi ou shad ou autre, plus logeable et que j'aurai conservé pour la moto suivante.
Mais bon, je pinaille !

Elle surpasse ton intruder en hauteur, en largeur, sûrement en longueur, en puissance, en vitesse... Mais elle l'a dépasse aussi en encombrement, en poids, en consommation, en prix, en coût de revient...

Et même pas un chrome à astiquer 

Ouais je sais, je plaisantais.Surpasse-t-elle ma Honda? Là est la question! Question délicate. Bien que je dise vive  :honda:je le crois quand même.  Ah que la vie de motard est compliquée. ..

Jamais essayé la Honda.

Ce qui compte c'est de se faire plaisir au guidon de sa bécane, et que nos dames soient elles aussi contentes à l'arrière

Tu as sacrément raison !

Avec le nom de la bécane inscrit sur la selle , c est un coup a l'avoir gravé sur le fessier aprés une journée de becane

Je l'aime bien mais pas à ce point quand même

Après quelques week-end passés à bosser sur les solex, ce week-end c'est le tour des motos !

J'ai laissé madame poncer la table du salon pour m'occuper des bécanes.
D'abord la Kymco, vidange, contrôles divers. Ça roule !

Ensuite la V Strom.
Démontage du sabot, nettoyage.
Au passage j'ai bien fait de mettre un sabot ! Quelques jolies tonches !
Ensuite vidange + filtre. Petit tour d'essai, remontage du sabot.

Mise en place du tapis de réservoir.
Contrôle des valises (l'an dernier une serrure m'avait joué un sale tour).
Décrassage du PSB.
Il ne me reste plus que le réglage des suspensions pour charges lourdes !

On est presque prêt au départ pour les Cevennes. Ensuite on enchaine avec la Corse.

Et on est prêt pour la journée sécurité de la FFMC dimanche prochain !

Au top Julien 

Longues virées sur une bonne moto, en duo, y'a que ça de vrai!

Amen! 

Je vous ferai une photo de la mule chargée de ses bagages !

Ma femme commence à se demander où elle va mettre ses affaires pour 12 jours  

Heureusement qu'on ne fait pas de camping !

Vivement les photos

Bel achat 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila ma v-strom en version voyage.
On dirait pas comme ça mais il en rentre pas mal !
Sous la selle, dans le tool tube, dans la sacoche réservoir (extensible mais non utilisée sur cette photo), dans le top case, dans les valises.

On accroche les casques avec un cadenas à spirale à code de vélo histoire de pouvoir utiliser le top case pour charger nos affaires (chaussures de rando, affaires de plage, antivols...)

magnifique

C'est vrai qu'elle ne parait pas ses 63 000 km. Autant en vrai qu'en photos. Bien sur elle n'est pas neuve et ca se voit (puis je suis pas un maniaque du nettoyage).
Les valises, plus exposées que le reste (autant sur la moto que quand on les transporte à la main), ont quelques rayures mais la moto est très propre.

Ces motos, c'est de l'invitation au voyage , depart immédiat!!!

Presque 

une vrai baroudeuse belle et fonctionnelle

 GO

prête pour l'aventure ... ça te fait une bonne capacité d'emport