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Message par roro02 Sam 28 Mai 2016 - 6:38

Yamaha à décidé de ne plus produire les motos 125,(WR125R et X,YBR125 et CUSTOM) à compter de 2017.Ne resteras plus que les occasions.Du coup,je sent que je vais garder très longtemps la mienne afin qu'elle devienne collector!!! good good good good !


Dernière édition par Alabasse 14 le Ven 3 Juin 2016 - 15:28, édité 1 fois (Raison : Mise en forme du titre)
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Message par carlo29 Sam 28 Mai 2016 - 8:47

Il va falloir patienter ... !   sunny
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Message par Alabasse 14 Sam 28 Mai 2016 - 9:00

salut les amis

think  c'est possible, mais d'où tiens tu cette info, l'YBR marche encore bien, les orientations commerciales sont parfois difficiles à comprendre...

petit V  à la r'voyure
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Message par barbichman Sam 28 Mai 2016 - 9:20

le cas échéant,pour moi c'est décider depuis longtemps ,je garderais ma ybr jusqu'a c'que ma mort s'en suive!!j'ai pas envie de faire parti des gens qui "s'en sépare avec regret"!
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Message par roro02 Sam 28 Mai 2016 - 9:36

Actualités sur le site de "moto station"et selon les normes euro 4.D'ailleurs,pas que les 125,les gros customs aussi.
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Message par roro02 Sam 28 Mai 2016 - 9:38

carlo29 a écrit:Il va falloir patienter ... !   sunny

M'en fout,je ne suis pas pressé ouaiii
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Message par BALDO Sam 28 Mai 2016 - 10:28

il n'y a pour le moment AUCUNE ANNONCE OFFICIELLE DU CONSTRUCTEUR 


l'info que donne roro est partiellement erronée...  en fait elle vient du site moto sation http://www.moto-station.com/article110168-yamaha-euro-4-les-motos-qui-vont-disparaitre-partir-de-2017.html

pour le moment, seul l'arret de la WR semble acquis (les trails se vendent très mal en ce moment) ... mais rien n'a encore été décidé pour l'YBR (l'info est au conditionnel et la moto se vendant très bien, c'est peu crédible) et la nouvelle MT restera bien évidemment au catalogue ainsi que l'YZF !

donc NON, yamaha n’arrête absolument pas les 125, d'autant qu'un nouveau modèle doit sortir: la résonnator  Wink

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Message par BALDO Sam 28 Mai 2016 - 10:48

roro02 a écrit:Actualités sur le site de "moto station"et selon les normes euro 4.D'ailleurs,pas que les 125,les gros customs aussi.

moto station a tendance a vite s'emballer et a tout mélanger !

si la WR n'est plus commercialisée, ça ne sera certainement pas a cause de la norme Euro4 car son moteur est le meme que la MT qui elle sera toujours commercialisée Wink

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Message par roro02 Sam 28 Mai 2016 - 12:15

Autant pour moi,et dorénavant,je ferais gaffe aux infos de moto station avant de les divulguer!!!! good
Mais bon,nous verrons bien les futurs projets de Yamaha pour 2017.
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Message par BALDO Sam 28 Mai 2016 - 12:52

Laughing  y'a pas de souci  ! Wink

on verra ce que va nous annoncer M' Yam'...  quelle qu'en soit la raison, c'est quand même dommage si les WR/X disparaissent du catalogue... les trails n'ont décidément plus le vent en poupe !  Crying or Very sad

l'YBR, vu les ventes, ça serait étonnant... sauf si c'est pour laisser le champs libre a la fameuse Résonnator, dans ce cas alors pourquoi pas !

heureusement, la magnifique MT sera toujours là pour nous faire rêver Very Happy

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Message par sebastos89 Sam 28 Mai 2016 - 16:20

La résonateur et super belle par-contre le nom.....j espère qu il vont le changé
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Message par mickael56 Sam 28 Mai 2016 - 21:02

Par contre le moteur de la MT n est pas strictement identique a celui des autres minarelli de la gamme yamaha
d après moto-info le moteur de la MT a quand même 70% de pièces nouvelles voir modifiées.
regardez l essai de la MT sur leur site ils en parlent. petit V
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Message par mickael56 Sam 28 Mai 2016 - 21:08

Quand on voit le volume des ventes scooter 125 par rapport aux motos de même cylindrée cela fait peur le X-MAX et le FORZA écrasent tout !
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Message par mickael56 Sam 28 Mai 2016 - 21:58

je vous donne le lien de motos infos a propos du minarelli

http://www.moto-infos.com/essai-1951-yamaha-mt-125.html

bonne soirée a tous
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Message par BALDO Dim 29 Mai 2016 - 15:56

mickael56 a écrit:
d après moto-info le moteur de la MT a quand même 70% de pièces nouvelles voir modifiées.

oui, le moteur de la MT sortie en 2014 a 70% de nouvelles pièces par rapport a l'ancienne version du moteur qui était monté de 2008 à 2013... et c'est pareil pour les YZF et WR a partir du millésime 2014... en 2016 tous les moteurs sont identiques, il n'y a que le dernier rapport de boite qui diffère entres les modèles !

http://www.motoservices.com/essai-moto/essai-yamaha-yzf-r125-2014-sportive-pour-permis-b.htm  Wink


Dernière édition par BALDO le Dim 29 Mai 2016 - 16:19, édité 1 fois

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Message par mickael56 Dim 29 Mai 2016 - 16:15

Ah ok !
good
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Message par BALDO Dim 29 Mai 2016 - 16:33

YAM' a toujours été le champion du recyclage Laughing ... le plus parlant c'est le compteur de la DTLC datant de 1982 que l'on retrouve sur les modèles suivant (DTR, DTRE, DTX, TW)  jusqu'en 2007 Shocked

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Message par mickael56 Dim 29 Mai 2016 - 16:45

Par contre quand je vois le prix des WR !
ils doivent en vendre une bonne centaine par an en France affraid
elles sont juste hors de prix une honte !
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Message par mickael56 Jeu 2 Juin 2016 - 18:37

Salut
motoservice a l'air de confirmer la chose a propos Yamaha,d après eux 18 modèles passent a la trappe le 1er janvier.
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Message par savate2doigts Ven 3 Juin 2016 - 13:57

La WR est chère certes mais elle est presque équipée comme une enduro qui coûte 50% de plus !
Ça coûte plus cher de fabriquer une fourche de WR que d'YBR... et puis il est un peu le dernier des trail, pas besoin de s'aligner sur les prix de la concurrence.

Dans le même registre regarde le prix des vanvan !
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Message par KENZO Ven 3 Juin 2016 - 15:48

savate2doigts a écrit:La WR est chère  certes mais elle est presque équipée comme une enduro qui coûte 50% de plus !
Ça coûte plus cher de fabriquer une fourche de WR que d'YBR...

C'est vrai !

C'est du haut de gamme en trail ou super motard good
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Message par mickael56 Ven 3 Juin 2016 - 16:49

C est vrai mais l offre n a plus l air de coller avec la clientele.
la WR 125 est quand même issue de la 50.
 a 4600€ la WRX ça pique quand même! Laughing
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Message par fox25610 Ven 3 Juin 2016 - 17:40

Faux, la yam' wr 125 n'est pas du tout issue de la 50 qui est la dt50, elles n'ont absolument rien a voir
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Message par fox25610 Ven 3 Juin 2016 - 17:45

Pour voir la difference
dt 50 sm
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wrx 125
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Les deux moto n'ont strictement rien a voir, toutes les deux sont unique
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Message par mickael56 Ven 3 Juin 2016 - 18:06

J ai confondu avec le model precedent la XT il me semble.
PS bien entendu en disant cela je parle
du cadre pas des plastiques autour.
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