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Chaîne, huile ou graisse ?

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Chaîne, huile ou graisse ? Empty Chaîne, huile ou graisse ?

Message par Alabasse 14 le Mar 16 Avr - 21:01

boujou les amis

- puisque notre beau fofo est ouvert à plusieurs mobs, je vous pose la question:
>>> que stipule votre "manuel du conducteur" pour la lubrification de la chaîne, de l'huile ou de la graisse ?
- mes sources perso: Vara = huile; Mix (RTM) = huile

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Message par bato77 le Mar 16 Avr - 22:40

Là c'est une bonne question

Perso je mets de la graisse en bombe!!!!!!
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Message par BALDO le Mer 17 Avr - 17:54

+1

pareil, je met de la graisse en bombe...

mais je ne le fais pas souvent car après ça salit la roue AR Chaîne, huile ou graisse ? 1836297857

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Message par bato77 le Mer 17 Avr - 18:03

M A N I A Q U E!!!!!
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Message par mich83 le Mer 17 Avr - 18:36

salut les copains Wink

perso , je mets de la graisse en tube a base de sillicone et c'est le TOP Chaîne, huile ou graisse ? 2808839869
bon pouvoir lubrifiant et la graisse reste sur la chaine et pas dans la roue arrière !!! :cheers:
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Message par gg90 le Mer 17 Avr - 19:07

graisse en bombe aussi mais bonjours les projections Shocked
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Message par Alabasse 14 le Mer 17 Avr - 23:06

boujou les amis

- peut-être me suis-je mal fait comprendre, chacun a de bonnes raisons pour utiliser ou de l'huile ou de la graisse... ma question était:
>>> que stipule votre "manuel du conducteur"


- mes sources perso sont le "manuel du conducteur" qui préconise de l'huile pour la Vara; et pour la DTMX, c'est la RTM qui recommande aussi de l'huile, ensuite chacun fait ou ne fait pas...

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Message par bato77 le Jeu 18 Avr - 13:36

Pas grave du tout, c'est bien d'en discuter et d'en tirer des enseignements!
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Message par Alabasse 14 le Jeu 18 Avr - 20:56

boujou bato et les amis

- comme dit la maxime: "de la discution jaillit la lumière" Idea
- perso, j'utilise de l'huile, conforté par 2 arguments, 1 technique et 1 de conseil
a) je pense que l'huile pénètre plus facilement au coeur de la chaîne, joints et/ou rouleaux et axes tout en évitant le nettoyage des agglomérats graisse + poussière
b) c'est ce qui est préconisé dans le "manuel du conducteur"
- tout n'est pas rose pour autant, il y a aussi des inconvénients :(

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Message par gg90 le Ven 19 Avr - 20:28

l'ideal dépose de la chaîne trempage quelques heures , brossage, graissage, remontage good
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Message par Alabasse 14 le Ven 19 Avr - 20:58

boujou gg et les amis

- oui mais non, Chaîne, huile ou graisse ? 2993215733 quand la chaîne est fermée Chaîne, huile ou graisse ? 2993215733
- et que dit le "manuel du conducteur" pour la LC ?

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Message par BALDO le Ven 19 Avr - 21:33

voilà ce que dit la revue technique pour les LC:

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Message par Alabasse 14 le Ven 19 Avr - 21:47

boujou BALDO et les amis

- merci d'avoir passé du temps là dessus !
- exactement ce que je souhaitais savoir, jusqu'à présent, je n'ai pas lu de revue ou manuel qui préconisait de la graisse...

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Message par gg90 le Ven 19 Avr - 23:29

+1 on est d'accord.
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Message par Alabasse 14 le Mar 18 Juin - 10:34

boujou les amis

- tout près de la chaîne, on trouve le pignon de sortie de boîte, le fameux PSB, je mets souvent 2,7 gouttes d'huile sur les cannelures, elles (les 2.7 gouttes) facilitent le jeu latéral et peut-être diminuent les bruits de transmission...
- attention, j'ai entendu: maniaque et là, ça fait 2 fois Shocked


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Message par bato77 le Mar 18 Juin - 14:33

Euh le grand maniaque:roll:

Mais non je ne l'ai pas dit!

Tiens, Alain logiquement je viens en Normandie au mois de juillet, je n'ai pas encore calé les dates!
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Message par tahitip1 le Sam 3 Mai - 13:01

Pour moi , c'est huile de chaine de tronçonneuse + burette .

L' huile adhère bien sur la chaine et pas besoin d'en remettre trop souvent .
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Message par fanc16 le Sam 3 Mai - 13:11

c'est vrai que l'huile de tronçonneuse , est une huile collante qui ne doit pas trop centrifuger !
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Message par The bouba34 le Sam 3 Mai - 22:02

Pour les guibolles de ma vieille graisse en bombe  vieux ...
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Message par chris13 le Sam 3 Mai - 23:41

graisse en bombe blanche motorex au teflon pour la mienne
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Message par cat13 le Dim 4 Mai - 8:47

Bonjour à tous

le monsieur demande ce qu'il y a d'écrit sur le manuel constructeur!
Voici ce qui est précisé pour mon honorable machine:

"nettoyer les côtés de la chaîne avec un chiffon, ne pas brosser les maillons et les joints.
sécher la chaîne et la lubrifier avec de l'huile de transmission SAE 80 ou 90. les lubrifiants pour chaîne du commerce peuvent contenir des solvants qui peuvent endommager les joints."

bon dimanche
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Message par Invité le Dim 4 Mai - 9:30

Salut,moi j'ai pas le manuel,don je sais pas
Sinon pour toute mes motos j'utilise de la graisse en bombe,et pour la 1200XTZ que du bonheur c'est un cardan  good  good
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Message par lili-la-motarde le Dim 4 Mai - 23:21

Coucou

J utilise de la graisse en bombe pour ma VARADERO

Je graisse à chaque plein quand il pleut ..

Sinon ,je regarde avec mes doigts si la chaine est collante..

Par contre je n ai pas le mode d emploi pour  l entretien de ma moto..
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Message par Alabasse 14 le Lun 5 Mai - 9:50

@cat13 a écrit:Bonjour à tous

le monsieur demande ce qu'il y a d'écrit sur le manuel constructeur!

bon dimanche
boujou cat et les amis

- bien vu  good 

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Message par chris13 le Mar 6 Mai - 9:13

l art de bien graisser sa chaine :

https://www.youtube.com/watch?v=LNh69nmZjS0
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