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niveau d'huile illisible

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Message par CHC Mar 12 Avr 2016 - 22:01

salut

il y a t'il un moyen de voir mon niveau huile du hublo ?

au soleil a l'ombre avec une lampe pas moyen de voir le niveau avez vous une astuce pour contrôler ?
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Message par Doumé Mar 12 Avr 2016 - 22:18

Salut,
Moi j'ai eu le même souci avec le SR, cela ma coûte un peu cher mais je peu voir mon niveau et peut partir sans craindre de manqué
Photos
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Vue de coté
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Vue de dessous
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Dessous avec un pare chaleur
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Voila sur la béquille centrale
le niveau est entre les deux traits noir
Les passes cloisons coudés et les olives de sertissages
mon coûtes presque 100€
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Message par Invité Mar 12 Avr 2016 - 23:18

bien ! très bien même ! ton tuyau transparent, c'est quoi? (spécial? un truc détourné?))
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Message par Doumé Mar 12 Avr 2016 - 23:26

La matière c'est du PFA  capable de transporter des produits très corrosifs, de l'air à haute pression.
C'est un produit détourné bien sur, les passes cloisons aussi, c'est pour de l'hydraulique en HP
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Message par Invité Mar 12 Avr 2016 - 23:30

ok merci! tes coudes ressemblent à s'y méprendre, aux connexions d'air de freins de camions (sur les commandes de boites)
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Message par gg90 Mar 12 Avr 2016 - 23:35

+1 ça ressemble bien.

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RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Doumé Mar 12 Avr 2016 - 23:51

Celles que tu parle sont en laiton il me semble
celles montées sur le carter du SR sont de HP et il me semble des swageloc les pas des filets en inch"
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Message par CHC Mer 13 Avr 2016 - 8:47

salut doumé

je déteste c'est hublo
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Message par Alabasse 14 Mer 13 Avr 2016 - 9:23

salut les amis 

- CHC, es tu certain d'avoir de l'huile ? 
- le bricolage du tuyau est bien pratique, attention toutefois à la qualité des matériaux et la rigueur du travail, l'approximation ne pardonnera pas ! 

petit V  à la r'voyure 
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Message par Invité Mer 13 Avr 2016 - 9:32

les hublots s'encrassent à la longue.
un petit nettoyage a l'occasion d'un démontage du carter?
sur certaines bécanes il y a (avait) un petit essuie glace qui s’actionnait avec un petit tournevis. je sais pas si sur les 125 ça a existé ...
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Message par Doumé Mer 13 Avr 2016 - 9:39

Tu as raison de le préciser que l'aléatoire ne pardonne pas, faut pouvoir renter sans pousser.
C'est rodé et c'est en route depuis 1 an et plus 5600 km depuis sa réalisation.
Et je m’aperçois que j'en brûle pas des masses d'huiles
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Message par KENZO Mer 13 Avr 2016 - 9:40

Petite astuce qui peut parfois marcher :

Nettoyer de l'extérieur le " hublot " avec une bombe de rénove plastique : si il n'est pas trop opaque, la transparence revient un peu ...
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Message par BALDO Mer 13 Avr 2016 - 10:38

avec les hublots de TDR, il est fréquent de ne pas voir grand chose.... le mieux c'est de vidanger et de remettre la quantité exacte, c'est de l'huile de boite donc s'il n'y a pas de fuite aucune raison pour que le niveau baisse Wink

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Message par CHC Mer 13 Avr 2016 - 11:52

je vait voir a brico si il on de l'hule pour 2t  je vait vidanger sa va vite.
Si je demonte le carter va falloir que je changer le joint sauf si je retrouve un neuf que j'ai de coté
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Message par Invité Mer 13 Avr 2016 - 12:02

@CHC a écrit:je vait voir a brico si il on de l'hule pour 2t  je vait vidanger sa va vite.
Si je demonte le carter va falloir que je changer le joint sauf si je retrouve un neuf que j'ai de coté

mets pas d'huile 2T dans la boite ... hein? elle va pas aimer ...


Dernière édition par unepatte le Mer 13 Avr 2016 - 12:11, édité 1 fois
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Message par CHC Mer 13 Avr 2016 - 12:05

unepatte salut pour un tdr c'est de l'huile 2T ? normalment
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Message par Invité Mer 13 Avr 2016 - 12:11

pas dans la boite/embrayage.
dans le réservoir du graissage séparé uniquement l'huile 2T
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Message par Invité Mer 13 Avr 2016 - 12:13

pour la boite c'est 10W40 ou 10W30.

je suis entrain d'essayer l'huile de boite auto, comme en trial, mais c'est une autre histoire ...
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Message par Alabasse 14 Mer 13 Avr 2016 - 13:17

salut les amis 

- plus 10000... l'huile 2 t. est faite pour le moteur et non pour la boîte, de l'huile moteur voiture fera très bien pour la boîte... en dépannage l'huile 2 t. dans la boîte te permettra de rentrer à la maison mais elle n'est pas recommandée pour le long terme...petit V à la r'voyure 
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Message par CHC Mer 13 Avr 2016 - 17:11

Je suis aller a motostyle c était huile de boîte je me suis mal exprimer
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Message par lolocomet33 Mer 13 Avr 2016 - 21:56

good bien vue Unepatte !!!! t'evite une enorme boulette clap clap clap
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Message par CHC Jeu 14 Avr 2016 - 13:14

Salut je vient de vidanger huile était noir au moin je suis tranquille sa ma prit 15 minute
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Message par seb Jeu 28 Avr 2016 - 22:49

bsr je viens de m apercevoir sur ma vara qu il y avait plus d huile ou j ai due mal a voir le niveau j ai plus d huile moto mais j ai pour voiture essence diesel en 10w50 es que je peut refaire le niveau avec ou ces risques
merci pour votre reponse
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Message par savate2doigts Ven 29 Avr 2016 - 7:02

Tu peux.
Et vaut mieux une huile pas trop adaptée que pas d'huile du tout !
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Message par seb Ven 29 Avr 2016 - 10:29

bonjour es merci pour votre réponse j ai appeler mon mecano es il y aurai un trop plein l ancien proprio avait lui meme fait la vidange car je voie pas le niveau l huile es tres claire donc difficile a voir
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