Question honda CB125F

Bonjour, je vais avoir 16 ans, et j'ai envie d'avoir un roadster ET une moto pour les chemin . 
Donc pour ça je travaille, j'économise, et je voulais la KTM duke, mais elle est trop chère :O ! 
Donc je me suis rabattue sur la Honda CB125F que vous connaissez surement. D'après vous pour un jeune de 16 elle sera convenable ? C'est à dire que j'aimerais aussi m'amuser à changer des pièces, à la booster, à en faire MON engin qui ressortira :p, donc y aurait-il des pièces détachées facile à trouver?. Bref j'espère ne pas m'être trompé de section ^^. Et si vous avez une idée d'autres moto que je pourrais acheter faite m'en part (pas trop cher parce que si j'achète en plus la cross d'occasion, il vas me falloir des sous ! )
Merci d'avance (c'est mon premier post, dites-moi ce qui vas pas )!

salut les amis

- très bon choix que le CBF    pour un jeune, il y a peut-être d'autres brêles à regarder !
- en ce qui concerne la transformation, c'est une utilitaire et là non plus ce n'est pas la plus adaptée, quand au moteur n'espère pas tirer plus que ces 10.5 petits chevaux !  dommage !

  à la r'voyure
alain

> j'ai déplacé ton topic dans le "bla bla"

la CBF est sans doute un des meilleur rapport qualité prix du moment !

niveau personnalisation, tout est possible... niveau perf, n'espère pas gagner grand chose, les moteurs 4T ne sont pas bridés !

si tu veux plus de perf, tu pourrais te diriger vers la CBR

Salut . La CBF est une bonne machine avec pas mal de pêche pour un 125 à air . Tu ne pourras pas améliorer significativement le moteur , qui est déjà pas mal poussé . Tu peux améliorer les perfs ou du moins les modifier à la marge en modifiant le rapport pignon de sortie de boite -couronne . Tu peux améliorer la respiration du moteur en bricolant la boite à air et le filtre , en changeant l'"échappement (attention aux réglages d'injection ) mais ça n'en fera pas un  pur sang .
Pour tout ça , va sur le forum dédié , il  y a pas mal de  retours d'expérience .
Parfois , un changement de pneus est utile .
Maintenant , su tu veux faire de la terre et du cross , n'oublie pas que ça revient assez cher en entretien et en casse , sans parler des bobos physiques .
Bon courage .

Merci pour vos réponses mais il ne faut pas confondre la CB125F de 2015, donc la nouvelle et la CBF125 qui est plus vieille. Si vous me dites que la moto ne sera une folie, j'hésite à l'acheter, parce que niveau customisation / pièce détachées j'ai rien trouver sur internet. Mais merci ! :)
Peut Etre la Megelli 125 S Naked, avec le pot d'échappement super bien placé 
Ps: Je veux une roadster, pas une SM car ma 50 en est une, et pas une sportive parce que pour 1M85, j'ai peur d'avoir mal au dos ! :)

salut les amis

- Megelli, une superbe machine moderne plaisant aux jeunes ! attention l'esthétique ne fait pas tout ! et la encore 11 cv ne vont pas "casser la baraque"
- cherche encore, et pourquoi ne pas te tourner vers de l'occasion, c'est très bien pour une 1 ère acquisition, tu penseras aussi à la revente généralement plus difficile pour des machines "exotiques"

  à la r'voyure
alain

pour la personnalisation, la moto vient de sortir, faut attendre un peu... en attendant rien ne t'empeche de revoir la peinture, mettre des stickers, etc...

sinon, as tu pensé a la Hyosung GT ? c'est un roadster adapté aux grands avec un moteur de 15cv !

Bon, je vais me tourner vers une marque plus commune alors, plus fiable donc et j'espère avec un meilleur SAV.
Oui la hyosung m'as énormément plus, c'était mon premier choix, mais après j'ai voulu acquérir en plus de la 125 une seconde moto, aux environs des 1000 € voire moins ^^, donc la hyosung est un peu trop excessive, et a 15 ans, trouver autant de sous c'est compliqué ^^ en tout cas merci beaucoup pour vos réponses je commence a y voir moins flou ! :)

La brêle la plus facile à kiter c'est l'yzf 125 . Mais c'est un peu cher .

Faut savoir si tu veux une moto de branleur pour frimer devant les troquets ou un truc qui avance vraiment .

 Après , en un peu moins pointu tu as la CBR 125 , mais elle est un peu plus rikiki .

Sinon , si tu veux du sérieux et assez fiable (avec des réserves) tu peux voir la Roadwin carénée Roadsport avec un moulbif liquide 4 soupapes . elle est vraiment sympa et ele avance bien . Ou la roadwin classique , un peu tristounette.

Evite Hyosung . Prend un modèle éprouvé avec un bon réseau où les pièces se trouvent facilement , même si ça frime moins .

D'accord, merci ! :)