Honda XLV 125 Varadero

boujou les amis

>>> voici ma Varalabasse
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- photographiée cet hiver devant les vestiges du port artificiel Mulberry (Arromanches) construit à partir du 7 juin 44 pour débarquer le matériel de guerre

- la vara: 2006, 2 cylindres en V liquide, 14.5 cv, carbus, 2 disques...
- les + : confort, tenue de route, moteur à 11500 pendant des heures, indestructible, et pour ceux qui aiment: elle a tout d'une grande...
- les - : 150kg à sec, moteur creux en bas , se fait passer pour ce qu'elle n'est pas...
- pour la balade d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] comme moi: elle est bien
- et pour répondre à Baldo : 118 chrono données constructeur, autrement dit: si vent favorable c'est à tous les coups le rupteur à 130 compteur, si vent dans le pif: 95 à donf !

et à la r'voyure everybody
alain

Boujou Alabasse!!! (Bonjour local pour ceux qui ne connaissent pas)!

Très jolie moto!!Effectivement elle a tout d'une grande!

Je connais très très bien le musée d'Arromanches, je l'ai visité trois ou quatre fois et je ne me lasse jamais!

belle bécane [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est une moto sure et valorisante !

certes ce n'est pas un foudre de guerre mais pour enquiller des bornes en toute sérénité, je pense que c'est très bien !

pour la vitesse maxi, merci de cette réponse claire et franche ! car les petits djeun's ont tendance a surestimer leur moto... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j'aime le look mais j'avoue que 95 vent de face, ça me ferait bizarre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]... je ne suis psychologiquement pas encore pret

boujou* les amis

- merci de vos compliments
- c'est vrai qu'elle est belle ma Vara, je le sais bien, c'est la mienne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et à la r'voyure*
alain

* si les patois ne sont pas admis sur le fofo, pas de pb, je parle itou le Français (tant bien que mal)

Bien au contraire Alabasse!!!!!

Je t'ai envoyé un MP!

très belle la honda,ha les 4 tps indestructible

je la verrai bien avec une sortie DEVIL

boujou BALDO et les amis

- ouêêêêêêê ! faut voir ! niveau gain = 0; niveau esthétisme = il en faut pour tout les goûts mais suis pas trop fan; niveau bruit = tu es super bien content quand ça s'arrête; niveau prix = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et à la r'voyure
alain

c'est vrai mais perso j'ai toujours trouvé ça beau

pis le bruit est finalement un élément de sécurité, en ville ça permet aux automobilistes de nous entendre arriver.

Salut Alain,

Comme tu dis chacun ses goûts!

Perso quand je refais une brêle je la remet à l'origine car je n'ai pas les compétences pour améliorer le moteur, à contrario comme je veux goûter à autre chose je passe le gros cube!

comme tu dit chacun ses goûts

perso, j'en aurais bien monté un devil ou autre, mais vu les prix de ces pots, ça m'a un peu passé l'envie meme si j'aimerais bien avoir un plus beau bruit ...

c'est clair que c'est beaucoup trop cher pour ce que c'est... m'enfin parfois d'occas' on tombe sur de bonnes affaires...

j'en ai encore pas trouvé en bon état pour un prix correct ..
et le soucis , c'est que vu l'age maintenant des DR , pas facile d'en trouver encore !!!

boujou mich et les amis

- si tu ne focalises pas trop sur l'esthétisme d'une marque, reste la solution de la construction amateur avec la possibilité de mise au point pile poil du son que tu souhaites
- après, reste l'homologation, pas trop de risques si ton bruit reste en dessous de l'avion de chasse au décollage, et pour la finition, un joli sticker Devil et tu as gagné !

et à la r'voyure
alain georges

j'y ai bien sur pensé a en faire un moi meme ,ou meme en adapter un style silencieux de pit bike ou dax ; car l'offre ne manque pas , et on en trouve a tous les prix ... a voir

maintenant on a la meme moto

par contre, la mienne rupte a 125km/h... mais pour y aller faut une descente et le vent dans le dos ...mais sur le plat, heureusement pas de 95, c'est entre 110 et 120 ...ben oui, je suis toujours au taquet   ....ça sert a ça aussi la 125

boujou BALDO et les amis

- les performances de la mienne sont sensiblement les mêmes, et comme ça fait bien longtemps que la vitesse de pointe ne me tracasse plus, je m'en accommode fort bien !
- je comprends aussi que ça puisse être insuffisant pour certains, mais bon, à quelques km/h près toutes les 125 se tiennent, mises à part quelques bombes 2 temps ou quelques utilitaires basiques
- j'ai acheté la mienne pour 14.9 cv, que demander de plus, et puis, quand je ne roule pas assez vite je regarde le paysage, dans un bon confort et en silence, sans rique de serrage... rouler en 4 temps est une philosophie  
- un collègue varadériste vient de passer 80 MKm, sans plus de procès, c'est aussi à prendre en compte 


    et à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:
- un collègue varadériste vient de passer 80 MKm

 effectivement, il suffit de faire une recherche sur le boncoin en tapant varadero et en mettant comme critères + de 50.000km pour se rendre compte quelles vont très très loin ...80.000km est fréquent... ça donne de l'espoir

au fait, tu as déjà réglé les culbuteurs

boujou BALDO et les amis

- la mienne  a 11 MKm, jamais réglé quoi que ce soit, pas plus carbus, richesse/synchro que soupapes ni même ralenti
- bien huilée, je n'ai jamais retendu la chaîne...
- règle d'or de la Vara: ne rien toucher tout pendant que ça marche, une mob à oublier la mécanique  


     et à la r'voyure
alain

j'ai trouvé un joli GIF pour les amateurs de Vara comme nous

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pas mal, surtout que vous devenez nombreux sur le forum a rouler en VARA ..

boujou les amis

- le motard de bon goût choisit une... Vara  

  et à la r'voyure
alain