Re: quel carburant pour une varadero

par Carriboux64 Dim 1 Nov 2015 - 20:36

Sp98 only pour moi

par BAT. Dim 1 Nov 2015 - 22:39

dans la mienne je mettais du sp 98

par thierry24 Lun 2 Nov 2015 - 8:53

Ha ben tiens, vla que j'ai trouvé la solution ouaiii

http://www.bio-clic.com/fr/16-moto

Remplacez votre pompe à essence d'origine sur Honda Deauville, Africa Twin, Varadero, CBR... par un modèle beaucoup moins cher et beaucoup plus fiable !

:vroum:

par roro02 Lun 2 Nov 2015 - 10:26

En alternance,du E 10 et du mazout, bah oui,comme le E 10 sèche les joints,le mazout lubrifie ouaiii

Blague à part,du 95 ou du 98,surtout pas de l'E10.

par Invité Lun 2 Nov 2015 - 21:30

Et avec de l eau ferrugineuse vous avez essayé ???? ouaiii

par laurent14 Lun 2 Nov 2015 - 21:31

par titilivier Sam 7 Nov 2015 - 18:13

Non ,est je pense pas que ça va le fer!
Laughing

->sortie

par pilou_83 Lun 14 Déc 2015 - 5:26

Pour ma part, c'est 2/3 SP95 - 1/3 SP98 (conseil d'un mécano course CPR*).
J'ai effectivement remarqué qu'avec du SP95, mon moteur était bien plus performant,
mais comme peu de 125 istes le savent, il est aussi un poil décapant pour les joints à
longue échéance, donc 1/3 en SP98 pour lubrifier le moteur, et "roule ma poule c'est cool".

CPR = Circuit Paul Ricard.
Eh! oui je roule en 125cc DD custom mais de temps en temps, je tape l'arsouille sur circuit.

par Loule Lun 14 Déc 2015 - 7:22

C'est quand même un peu complexe pour faire les pleins, ces calculs, non? scratch

par Calypso 14 Lun 14 Déc 2015 - 9:05

pilou_83 a écrit:Pour ma part, c'est 2/3 SP95 - 1/3 SP98 (conseil d'un mécano course CPR*).
J'ai effectivement remarqué qu'avec du SP95, mon moteur était bien plus performant,
mais comme peu de 125 istes le savent, il est aussi un poil décapant pour les joints à
longue échéance, donc 1/3 en SP98 pour lubrifier le moteur, et "roule ma poule c'est cool".

CPR = Circuit Paul Ricard.
Eh! oui je roule en 125cc DD custom mais de temps en temps, je tape l'arsouille sur circuit.

Oups!!perso il m'est arrivé de compléter le réservoir de la Vara avec du 98 ,soit un peu ce mélange 2/3 de 95 et un de 98 ..résultat pas concluant ou je ne me suis aperçu de rien ...pas un poil de vitesse en plus
Le seul coté positif(enfin pour moi )c'est qu'avec du 98 je fais quelques KM de plus ,mais comme il est plus cher...
Quelque soit l'engin ,je ne crois pas qu'il y est un gain important ...ça se saurait et tout le monde opterait pour ce carburant 95 ou 98 de toutes façons ça ne fera pas de miracle ,mème sur une 125

par Loule Lun 14 Déc 2015 - 9:11

"Surtout" sur une 125! mdr

par Calypso 14 Lun 14 Déc 2015 - 9:39

En matière de carburant chacun fait son ,choix et en dépannage met selon du 95 ou 98 ,avec ça pas de soucis ça roule ,pour le peu de gain si il y en a faut pas se prendre la tète

par Loule Lun 14 Déc 2015 - 9:42

Ah oui! Par contre, jamais je ne mettrai du E10

par Calypso 14 Lun 14 Déc 2015 - 9:45

Loule a écrit:Ah oui! Par contre, jamais je ne mettrai du E10

Absolument ,t'as tout bon.....!!

par Loule Lun 14 Déc 2015 - 9:57

Le boire? peut-être, tchin

mais pas dans mes véhicules NIET! lol!

par roro02 Ven 18 Déc 2015 - 16:14

Quand je suis allé chercher ma ybr,le mécano m'à conseillé de rouler au 98,ça ne changeras rien pour moi,car déja avec mon pcx je roulais au 98. good

par **Alabasse 14** Ven 18 Déc 2015 - 16:43

salut les amis

- dans le sujet
> le "manuel du conducteur" de la Varadero indique l'E 10 comme carburant

- totalement hors sujet...
> sans mettre en doute les capacités de ce mécano, le "manuel du conducteur" de l'YBR indique le E 10 comme carburant !

petit V

à la r'voyure
alain

par **BALDO** Ven 18 Déc 2015 - 17:04

voici la note officielle de YAMAHA:

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article2403

95E10 uniquement pour les motos de 2014 et +

par roro02 Ven 18 Déc 2015 - 17:09

Disons simplement qu'il conseille plutôt du 98 ou du 95,surtout pas de l'E10,meme si yam ne le déconseille pas.Pour ma part,je ne roulerais jamais avec de l'E10 qui n'a pas un rendement extra pour plus de consommation.
De plus,pas non plus envie d'avoir un moulin alcoolo mdr

par Invité Ven 18 Déc 2015 - 18:33

des fois qu elles fassent une cirrhose Razz

par roro02 Sam 19 Déc 2015 - 6:35

Bah voila,c'est le risque avec l'E10,déja que pas mal de gus roulent bien chargés!!si en plus,les moulins s'y mettent Exclamation

par mickael56 Dim 21 Fév 2016 - 12:52

Loule a écrit:Le boire? peut-être, mais pas dans mes véhicules NIET!

Ou casser ton moteur! Laughing

par cerbère 85 Dim 21 Fév 2016 - 13:57

Hors de question pour moi de mettre de l'E10 dans mon vieux TW. non

Sauf si ça me fait dépasser le 150... ouaiii

par **Alabasse 14** Dim 21 Fév 2016 - 15:13

salut Cerbère et les amis

- ah oui ! mettre de l' E 10 dans un TW pour lequel il n'a pas été conçu serai néfaste au même titre que le gas oil, je suppose qu'en Vendée on trouve encore facilement du 95 ou 98 Idea

à la r'voyure
alain

par cerbère 85 Dim 21 Fév 2016 - 15:51

Alabasse 14 a écrit:salut Cerbère et les amis

- ah oui ! mettre de l' E 10 dans un TW pour lequel il n'a pas été conçu serai néfaste au même titre que le gas oil, je suppose qu'en Vendée on trouve encore facilement du 95 ou 98

à la r'voyure
alain

Facilement non , mais on en trouve encore si on connait les stations qui continuent à en vendre... ouaiii

Quand j'y vais j'en prend 30 litres cela me fait un moment.

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