Une nouvelle règle appliquée dès 2025 va rendre fous les motards

La circulation interfiles, pratique courante chez les motards et scootéristes, va prendre fin le 31 décembre 2024.

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L’annonce est tombée comme un coup de massue pour les conducteurs de deux-roues motorisés : à partir du 1er janvier 2025, fini de remonter les files de voitures dans les embouteillages. Cette pratique, testée officiellement depuis plus de trois ans dans de nombreux départements français, redeviendra totalement illégale. Un véritable retour en arrière qui risque de provoquer la colère des motards et des scootéristes, habitués depuis longtemps à cette solution de mobilité.

Une expérimentation qui prend fin brutalement

L’histoire commence le 2 août 2021. La Sécurité routière lance une expérimentation d’envergure dans 21 départements français, dont toute l’Île-de-France et plusieurs grandes métropoles comme Lyon, Marseille ou Bordeaux. L’objectif ? Encadrer et légaliser temporairement la circulation interfiles, cette pratique consistant à remonter entre les voitures à l’arrêt ou au ralenti. Initialement prévue jusqu’au 1er août 2024, l’expérience a connu plusieurs prolongations, d’abord jusqu’au 15 septembre, puis jusqu’au 31 décembre 2024.
Pendant plus de trois ans, les motards de ces départements ont pu circuler légalement entre les files de voitures sur les autoroutes et les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central. Une autorisation qui concernait uniquement la file la plus à gauche, avec des règles strictes pour garantir la sécurité de tous les usagers. Cette période a permis à des millions de conducteurs de deux-roues de gagner un temps précieux dans leurs déplacements quotidiens, particulièrement dans les zones à forte densité de trafic.

Des sanctions sévères dès janvier 2025

Le retour à la normale s’annonce particulièrement douloureux pour les habitués de l’interfile. À partir du 1er janvier 2025, cette pratique sera à nouveau considérée comme un dépassement par la droite aux yeux de la loi. Les contrevenants s’exposent à une amende salée de 135 euros et au retrait de 3 points sur leur permis de conduire. Des sanctions identiques à celles appliquées en Allemagne et en Espagne, où la circulation interfiles est déjà formellement interdite.
Cette situation n’est pas sans rappeler l’épisode des Jeux Olympiques de Paris 2024, où les motards ont déjà eu un avant-goût de ces restrictions. Durant l’été, la circulation interfiles avait été temporairement suspendue sur les 185 kilomètres de voies réservées aux véhicules accrédités, provoquant déjà de vives réactions dans la communauté des deux-roues.

Un avenir incertain pour la pratique en France

La fin de cette expérimentation ne signifie pas nécessairement la fin définitive de la circulation interfiles en France. La Sécurité routière doit rendre un bilan complet de l’expérimentation dans les premiers mois de 2025. Ce rapport sera déterminant pour l’avenir de cette pratique sur le territoire français. Les résultats détermineront si la circulation interfiles peut être tolérée à long terme et sous quelles conditions.
La France pourrait s’inspirer de ses voisins européens comme la Belgique et les Pays-Bas, où cette pratique est déjà autorisée et encadrée. La majorité des conducteurs de deux et trois-roues soutiennent fermement la légalisation définitive de l’interfile, mettant en avant les gains de temps considérables, particulièrement dans les zones urbaines congestionnées.
La Sécurité routière pourrait encore surprendre en prolongeant une nouvelle fois l’expérimentation, comme elle l’a déjà fait à plusieurs reprises. Cette décision serait accueillie avec soulagement par les millions d’usagers concernés, qui redoutent le retour à l’illégalité totale de cette pratique profondément ancrée dans leurs habitudes.

• La circulation interfiles devient totalement illégale en France à partir du 1er janvier 2025
  
• Les contrevenants risquent 135 euros d’amende et le retrait de 3 points sur leur permis
  
• Un bilan de l’expérimentation sera rendu début 2025, pouvant potentiellement déboucher sur une nouvelle réglementation
  

Source: https://www.presse-citron.net/plus-dinterfile-en-2025-les-motards-et-les-scooteristes-vont-devenir-fous/

encore une connerie même si ici pas trop l'occasion de roule en inter fil

Je ne suis pas "un vrai motard" mais me rend fou quand-même

boujou les amis

- mon état de folie est déjà très avancé   
- comme  philartis  sans être motard alors que je pratique la brêle depuis 60 
- ensuite attendons et voyons:

• Un bilan de l’expérimentation sera rendu début 2025, pouvant potentiellement déboucher sur une nouvelle réglementation
  

- enfin voyant le comportement de certains "motards" nos décideurs sont bêtes mais pas aveugles, faut il en être surpris    

  et à la r'voyure
alain

Tout est décidément bon pour nous faire chier, c'est pas croyable.

Le titre est trompeur !

En l'occurrence, c'est une règle qui ne s'applique plus

L'absence de gouvernement stable se voit à tout niveau.

Salut

M'en fous,je n'ai jamais pratiqué

lio29 a écrit:je n'ai jamais pratiqué

Tu as tord !

 

jeanminou a écrit:

lio29 a écrit:je n'ai jamais pratiqué

Tu as tord !

 

Salut,

Je sais mais par contre,les Girondins adorent, surtout philartis

Je l'ai fait pas mal aussi celà, quand t'es sur Saint-Brieuc aux heures de pointe t'as pas vraiment le choix en même temps...

Salut,

Ça sera une occasion de plus de mettre des amendes aux motards.

 on prends l argent ou c est le plus pratique , pour moi l inter file , n as jamais été mon truc , trop dangereux ,  faut vraiment que les voitures soit  presque a l arrêt pour le faire , en 40 ans sur les routes j en ai vu des centaines au tapis  

lio29 a écrit:Salut,

Ça sera une occasion de plus de mettre des amendes aux motards.

C'est n'importe quoi.
Mais ça ne devrait pas trop me manquer.

Salut,

Par principe, les automobilistes se rangent pour faciliter le passage des motos mais certains ont pris cette disposition pour argent comptant et ont abusés.

lio29 a écrit:Salut,

Par principe, les automobilistes se rangent pour faciliter le passage des motos mais certains ont pris cette disposition pour argent comptant et ont abusés.

La circulation interfile en moto est naturelle; véhicule vif et maniable dans un flux de  véhicules se suivant à la queue leu leu à vitesse réduite. 
Il sera difficile de l'éradiquer.
Autorisée ou pas elle continuera à être pratiquée.

D'autan plus qu'en France les automobilistes urbains ont dans leur grande majorité l'habitude de se serrer pour créer une mini voie de circulation entre la dernière et l'avant dernière file de gauche. Par exemple en Espagne, où je circule régulièrement, c'est moins évidant.

Pourtant la culture moto est beaucoup plus développée en Espagne...

Ce qui est très bien en Espagne, c'est que dans les centres villes il y ait beaucoup de places de stationnement réservées aux motos.

Dans les rues fréquentées on y trouve régulièrement 1 ou 2 îlots d'une dizaine ou plus de places pour garer sa moto. Ça facilite la vie des motards et ça évite le stationnement sur les trottoirs.

Se trouver sur la même file que les voitures, coincé entre les véhicules qui accélèrent puis freinent est tout aussi peu sécurisant.
De toutes façons, autant encadrer la pratique dans la loi. 
A chaque période de test on nous fait le coup. Je ne pense absolument pas qu'elle sera interdite.

cork a écrit:Se trouver sur la même file que les voitures, coincé entre les véhicules qui accélèrent puis freinent est tout aussi peu sécurisant.
De toutes façons, autant encadrer la pratique dans la loi. 
A chaque période de test on nous fait le coup. Je ne pense absolument pas qu'elle sera interdite.

Buzzle a écrit:Ce qui est très bien en Espagne, c'est que dans les centres villes il y ait beaucoup de places de stationnement réservées aux motos.

Dans les rues fréquentées on y trouve régulièrement 1 ou 2 îlots d'une dizaine ou plus de places pour garer sa moto. Ça facilite la vie des motards et ça évite le stationnement sur les trottoirs.

Salut,

Ils n'ont qu'à récupérer Anne Hidalgo,ils vont pleurés

Si tu roules à gauche de la voie de gauche, c'est plus de l'interfile

Golo52 a écrit:Si tu roules à gauche de la voie de gauche, c'est plus de l'interfile

Pour ne pas pratiquer l'interfile, il suffit juste de zigzaguer entre les voitures   Ah merde, ça aussi c'est interdit   Tout comme rouler à plus de 30 dans la future majorité des rues, avenues de la ville .  Alors leurs règles... Suffit de pas se faire prendre, après, on réfléchira 

Titine a écrit:Pour ne pas pratiquer l'interfile, il suffit juste de zigzaguer entre les voitures   Ah merde, ça aussi c'est interdit   Tout comme rouler à plus de 30 dans la future majorité des rues, avenues de la ville .  Alors leurs règles... Suffit de pas se faire prendre, après, on réfléchira