quelle 125 pour débuter ?

Salut,

Je me suis permis de faire une recherche sur le bon coin pour des honda CBR,cbf et cb125r :

https://www.leboncoin.fr/recherche?category=3&locations=Marseille__43.29912812635603_5.386159432285577_10000_30000&shippable=0&u_moto_brand=HONDA&u_moto_model=HONDA_CB,HONDA_CBF,HONDA_CBR&cubic_capacity=125-125&price=min-2400&owner_type=all&sort=time

Et 2 motos semblent dans les critères lus hier :

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https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2881109995

Et celle là dont le changement du pneu est sûrement négociable:

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https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2896431469

Néanmoins 2 choses: la date de la formation 125 et également un essai dynamique.
Pas seulement aller au bout de la rue mais 30 minutes de route,petites et grandes et aussi la ville. @alabasse14 a raison,une CBR,pour débuter,ce n'est pas des plus facile.

bonjour Lio, 
j'ai vu la première cbr 125r de 2007, celle la j'ai un coup de cœur visuel ! 
Je n'ai pas encore de date de formation. oui bien sur, un essai physique est obligatoire dans tous les cas. 
que me conseillerais tu pour débuter ? une cbf 125 peut-être ?

Salut,

La cbf est un classique.
Malgré la fiche technique, elle se débrouille bien grâce à un rapport poids/puissance intéressant.
D'où le fait d'avoir aussi inclus ce modèle dans les recherches.
Et puis,un essai, ça peut se faire aussi chez Honda pour la cbf.

lio29 a écrit:Salut,

La cbf est un classique.
Malgré la fiche technique, elle se débrouille bien grâce à un rapport poids/puissance intéressant.
D'où le fait d'avoir aussi inclus ce modèle dans les recherches.
Et puis,un essai, ça peut se faire aussi chez Honda pour la cbf.

Oui tout à fait, 
mais après, je n'ai pas le budget ni l'envie pour une moto neuve. 
Pour faire ses armes, une occasion me parait bien plus adaptée, surtout avec un budget comme le mien.

Salut,

En fait ,je parlais d'un essai chez Honda car les vendeurs ne sont pas adeptes des essais libres.
Mais pour acheté,il faut de toute façon essayé.ne serait ce que pour savoir si la moto va bien.

boujou les amis
 
- la CBF est la parfaite brêle pour débuter, surtout en ville là elle virevolte avec son poids plume, avec ton budget tu vas trouver facilement une belle occasion 

  à la r'voyure
alain

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2898613714

Trouvée par le copain @lio29

Comme neuve, si j'avais la place et les sousous, se serais prêt à faire le déplacement !!!! ... elle a l'air vraiment belle...

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merci encore Lio et Alabasse pour tous vos précieux conseils. 

oui oui de toutes façons l'essai est incontournable, tout comme pour les voitures. 

Quels sont les points à regarder en priorité pour une moto d'occasion ?

Zarathoustra a écrit:https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2898613714

Trouvée par le copain @lio29

Comme neuve, si j'avais la place et les sousous, se serais prêt à faire le déplacement !!!! ... elle a l'air vraiment belle...

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Salut,

Marseille => cancale pus Cancale => Marseille,ça fait quand même un bout.

Pour rester chez Honda, changer juste une lettre et envisager la CBF qui est à mon avis le type même de la 125 pour débuter.

arf blanche, dommage c'est les moins rapides.... il faut prendre rouge

PSCYHE1990 a écrit:Quels sont les points à regarder en priorité pour une moto d'occasion ?

D'abord, avoir le carnet d'entretien.
Ensuite, vérifier l'allonge du moteur. 

Mais personnellement, je pense quand même qu'un roadster c'est le mieux pour commencer, qu'il soit ou non néo-rétro. Tu te crispes moins avec une position "comme sur le vélo". Tu prends plus facilement les virages, et l'appréhension du débutant disparait vite... Débuter avec une sportive, j'ai fait ça avec la Daelim, avec le recul j'ai fait une double erreur (à savoir privilégier le look, et prendre une Chinoise). Je ne le regrette pas à 100%, mais quand je suis monté sur une GSX-S puis une Z près de trois ans après l'achat de la Daelim, j'ai IMMEDIATEMENT senti la différence, j'ai été à l'aise immédiatement avec ces deux-là!!! ALors que la Daelim, j'ai mis un temps fou et quelques frayeurs débiles. Je crois que j'ai jamais freiné une seule fois de l'arrière avec elle en trois ans!!! 

Donc si tu ne trouves pas de CBR125R sur laquelle tu es à l'aise (il faut vraiment commencer par ça: la position de conduite confortable!!), alors une CB125F fera aussi le taff, d'autant qu'elle est moins chère à l'achat que la sportive.

Un truc qui n'a pas encore été évoqué ici: le vent. Dans le Sud, ça souffle souvent très fort, et quand la moto est carrénée, elle va te le faire sentir très vite que c'est pas son kiff!!!

BALDO a écrit:arf blanche, dommage c'est les moins rapides.... il faut prendre rouge

ca tombe bien je préfère le rouge aussi lol

message supprimé

Zarathoustra a écrit:Les roadsters et sportives 125 sont des petits gabarits, il faudrait comme pour les chaussures, qu'il existe la taille au dessus... Je ne suis pas très grand, 183, et tout ce que j'ai pu essayé, bien il me semblait être revenu à mes 17 ans sur les petites 125 2 temps de l'époque, ou sur une minarelli 50cc. C'est sympa parce qu'on est un peu recroquevillé sur l'engin et collé à lui, surtout en montant des guidons bracelets. Sur la CBR qui était mon 1er choix, je me suis retrouvé coincé entre le réservoir et la selle, et pour la suzuki, je n'ai même pas essayé car elle me semblait un jouet pour enfant. Il est vrai que les motos à selle plate permettent un meilleur recul et un meilleur positionnement. 
Si tu es grande, ce qu'il te faut, c'est ça :
(annonce trouvée par le copain lio29, belle belle  belle et bonne moto comme neuve, il te faudrait le même genre d'annonce autour de Marseille)

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oui je suis un grand gabarit, 173cm avec quelques rondeurs, donc je peux pas prendre une moto majorette lol 
après, niceau esthétique en tout cas, je ne suis pas très fan de la varadéro...

Y'a pas grand monde qui est fan de l'esthétique de la Varadero en même temps.

Oreca a écrit:Y'a pas grand monde qui est fan de l'esthétique de la Varadero en même temps.

  

173, c'est merveilleux, tu passes partout ! Plus besoin de Varadero !

Zarathoustra a écrit:173, c'est merveilleux, tu passes partout ! Plus besoin de Varadero !

Ah oui ca c'est sur, j'ai pas besoin d'une moto rabaissée !

ba... 1m73 c'est pas si grand.

BALDO a écrit:ba... 1m73 c'est pas si grand.

pour une nana si un peu, après y a toujours plus grand c'est certain

Shotgun59 a écrit:Pour rester chez Honda, changer juste une lettre et envisager la CBF qui est à mon avis le type même de la 125 pour débuter.

la CBF et ses 10 ch n'est pas le modèle ayant le plus de "qui ait du répondant"

Oreca a écrit:Débuter avec une sportive, j'ai fait ça avec la Daelim, avec le recul j'ai fait une double erreur (à savoir privilégier le look, et prendre une Chinoise).

c'est pas chinois, c'est coréen

Perso, je te conseille de faire ta formation de 7h, si possible avec une moto école qui a plusieurs motos à disposition pour que te puisse te faire une idée.
Ca te fera des points de comparaison avant de faire un achat.

En formation, j'ai eu une Rieju strada, les collègues avaient des Z125... que j'ai pas essayé, mais avec le recul, j'aurai dû.

Quand j'ai testé la zontes, j'ai tout de suite vu la différence avec la rieju : la rieju est pas mauvaise en soit, mais la zontes s'emmenait beaucoup plus facilement et avait plus de pêche malgré un poids à vide légèrement plus élevé (10 CV pour 138 kg pour la strada, 15 CV pour 148 kg pour la scrambler)

djim a écrit:

Shotgun59 a écrit:Pour rester chez Honda, changer juste une lettre et envisager la CBF qui est à mon avis le type même de la 125 pour débuter.

la CBF et ses 10 ch n'est pas le modèle ayant le plus de "qui ait du répondant"

Oreca a écrit:Débuter avec une sportive, j'ai fait ça avec la Daelim, avec le recul j'ai fait une double erreur (à savoir privilégier le look, et prendre une Chinoise).

c'est pas chinois, c'est coréen

Perso, je te conseille de faire ta formation de 7h, si possible avec une moto école qui a plusieurs motos à disposition pour que te puisse te faire une idée.
Ca te fera des points de comparaison avant de faire un achat.

En formation, j'ai eu une Rieju strada, les collègues avaient des Z125... que j'ai pas essayé, mais avec le recul, j'aurai dû.

Quand j'ai testé la zontes, j'ai tout de suite vu la différence avec la rieju : la rieju est pas mauvaise en soit, mais la zontes s'emmenait beaucoup plus facilement et avait plus de pêche malgré un poids à vide légèrement plus élevé (10 CV pour 138 kg pour la strada, 15 CV pour  148 kg pour la scrambler)

bonjour Djim et merci pour ton aide
je n'ai pas pensé à ca effectivement.

hello tout le monde, 
j'espère que vous allez bien.

j'ai repéré quelques annonces, qu'est-ce que vous en pensez ?

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2857289077 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2881109995

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2887617487

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2904118481

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2905769675 

merci pour vos retours  et bonne journée

Pour savoir si le gabarit te convient , s'y assoir dessus , mais c'est vraiment une moto riquiqui ...

jackrider 26 a écrit:Pour savoir si le gabarit te convient , s'y assoir dessus , mais c'est vraiment une moto riquiqui ...

la cbr125r ?