quelle 125 pour débuter ?

Shotgun59 a écrit:Tu es un modèle pour nous tous Lio

Oreca a écrit:Passer par une concession est une bonne chose pour le SAV, l'extension de garantie (rien que quand tu la demandes, tu peux être sûr qu'ils vont faire ultra gaffe à ce qu'ils te mettent entre les mains) et je pense que sur ce point, même "débutante", ton amie peut t'y aider. Ou, tout du moins, te dire où il ne faut pas aller (comme Lio que j'emmènerai jamais chez Free Bike ou BMW  ). 

Lio est un bon exemple pour ce qui est de s'inspirer de l'envie d'évoluer dans le monde de la moto. Pas seulement pour son garage, mais parce qu'il sait ce qu'il fait et qu'il prend rarement une mauvaise décision. Il ne faut pas hésiter à s'en inspirer. 
(Pour comparer, je réfléchis beaucoup, voire beaucoup plus que lui, mais je ne fais pas autant de bons choix que lui pur autant  ).
Par contre je peux dire justement quelles erreurs sont à éviter. Et clairement, la première c'est de ne pas prendre une moto pour son prix, surtout quand on est pas un fin connaisseur

Shotgun59 a écrit:Passer la formation aidera peut être déjà à voir plus clair ?

PSCYHE1990 a écrit:

Oreca a écrit:Passer par une concession est une bonne chose pour le SAV, l'extension de garantie (rien que quand tu la demandes, tu peux être sûr qu'ils vont faire ultra gaffe à ce qu'ils te mettent entre les mains) et je pense que sur ce point, même "débutante", ton amie peut t'y aider. Ou, tout du moins, te dire où il ne faut pas aller (comme Lio que j'emmènerai jamais chez Free Bike ou BMW  ). 

Lio est un bon exemple pour ce qui est de s'inspirer de l'envie d'évoluer dans le monde de la moto. Pas seulement pour son garage, mais parce qu'il sait ce qu'il fait et qu'il prend rarement une mauvaise décision. Il ne faut pas hésiter à s'en inspirer. 
(Pour comparer, je réfléchis beaucoup, voire beaucoup plus que lui, mais je ne fais pas autant de bons choix que lui pur autant  ).
Par contre je peux dire justement quelles erreurs sont à éviter. Et clairement, la première c'est de ne pas prendre une moto pour son prix, surtout quand on est pas un fin connaisseur

Bonjour Oreca, 
je te remercie pour tes conseils ! 
non mon amie n'est pas très curieuse et en sait encore moins que moi sur le monde de la moto.... Pour l'instant, en tout cas, elle commence à se renseigner un peu plus, doucement, au fur et à mesure qu'elle conduit. 

Je ne doute pas de vos conseils et je vous remercie pour toutes vos réponses ! 

Oreca a écrit:

PSCYHE1990 a écrit:

Oreca a écrit:Passer par une concession est une bonne chose pour le SAV, l'extension de garantie (rien que quand tu la demandes, tu peux être sûr qu'ils vont faire ultra gaffe à ce qu'ils te mettent entre les mains) et je pense que sur ce point, même "débutante", ton amie peut t'y aider. Ou, tout du moins, te dire où il ne faut pas aller (comme Lio que j'emmènerai jamais chez Free Bike ou BMW  ). 

Lio est un bon exemple pour ce qui est de s'inspirer de l'envie d'évoluer dans le monde de la moto. Pas seulement pour son garage, mais parce qu'il sait ce qu'il fait et qu'il prend rarement une mauvaise décision. Il ne faut pas hésiter à s'en inspirer. 
(Pour comparer, je réfléchis beaucoup, voire beaucoup plus que lui, mais je ne fais pas autant de bons choix que lui pur autant  ).
Par contre je peux dire justement quelles erreurs sont à éviter. Et clairement, la première c'est de ne pas prendre une moto pour son prix, surtout quand on est pas un fin connaisseur

Bonjour Oreca, 
je te remercie pour tes conseils ! 
non mon amie n'est pas très curieuse et en sait encore moins que moi sur le monde de la moto.... Pour l'instant, en tout cas, elle commence à se renseigner un peu plus, doucement, au fur et à mesure qu'elle conduit. 

Je ne doute pas de vos conseils et je vous remercie pour toutes vos réponses ! 

Fais la venir ici, on va la faire progresser. 

pat 77 a écrit:tellement bien quelle n'y est plus

Oreca a écrit:Ce serait pas simplement une question de moteur de recherche? Genre ça passerait pas sur Chrome mais sur d'autres? (Mais ça n'a aucune logique). Perso sur Chrome ça marche pas. Mais sur Yahoo ça marche, je viens de vérifier!!!

Oreca a écrit:Tu peux être sur Chrome, et passer par Google, l'annonce marchera pas et est marquée comme "désactivée". J'ai eu ça aussi au boulot sur des annonces qui ne passaient pas.
Par contre, tu peux être sur Chrome, passer par Yahoo et là, l'annonce se lit sans aucun problème. 
Me demande pas pourquoi c'est comme ça, c'est pas mon taff de savoir ça, je sais juste que pour lire l'annonce, ça a marché pour moi.

Par contre, j'aurais du dire "navigateur" et pas "moteur de recherche". 

Sinon, désolé, mais j'appelle pas ça une annonce. "A vendre, me contacter", t'appelles ça une annonce toi? 

lio29 a écrit:Salut,

le lien n'est déjà plus actif

Oreca a écrit:Je mets les photos parce que je suis un homme bon, généreux et modeste

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Moto en apparence très propre, une déco perso assez sobre. J'aime bien la simplicité du modèle.
Mais il manque un paquet d'infos, en plus la meuf semble ne pas faire la différence entre CH et Kw.   Une Hornet 600 à 24 CH pardon mais j'ai jamais vu ça
SI la personne n'est même pas capable de prendre 5 minutes pour rédiger un max d'infos, alors je doute de son sérieux.

lio29 a écrit:Salut,

Super merci.
Effectivement,ça manque d'informations.
29000kms,2009 ,c'est quand même cher.
En général,les r125 demandent beaucoup d'attention (surconsommation d huile) et son exploitées à fond.
On voit la plupart ayant eu une grosse réfection vers 20000/25000kms.

Maintenant,@PSYCHE1990, tu passes d'une CBR à d'une Varadero à une r125, tu n'es sûre de rien.
Ça dépasse aussi ton budget initial non?

lio29 a écrit:Salut,

Donc ,tu sauras que la r125 demande des vérifications plus poussées que la CBR.
Et la GSXR ou la ninja ?
Tant qu'à causer sportive 125 ,autant savoir si tu aimes les 2 sus citées.

Ps:j'aurai pourtant juré d'avoir vu un lien sur une Varadero sur ton sujet présentation