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17000 kms en Mulhacen Cafe!

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Message par patricus Dim 23 Aoû 2015 - 9:15

Aout 2015 17000 kms en Derbi Mulhacen Cafe. Et première panne: fuite au niveau du joint carter droit. La moto perdait un peu de liquide de refroidissement et d'huile, et surtout le témoin d'huile restait allumé en permanence au ralenti. Joint changé par mes soins (pas facile facile mais on y arrive), tout est rentré dans l'ordre! good  J'en ai profité pour faire la révision....

-changement joint carter: joint 19 euros + 6 euros de port 25 euros
-vidange 1 litre de Castrol 100% synthèse 16 euros + filtre à huile 9 euros
-changement liquide de refroidissement 1 litre 5 euros
-Filtre à air OK
-bougie iridium OK
-tension de chaine, nettoyage et graissage
-graissage de toutes les articulations et câbles...

coût total: 55 euros Tranquille pour 6000!

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Les entrailles de la bête!

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Le joint abimé
patricus
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Message par KENZO Dim 23 Aoû 2015 - 9:59

Bien joué good good good

Tupeux rouler tranquille maintenant !!!
KENZO
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Moto : KTM / YAMAHA DTF
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Message par Alabasse 14 Dim 23 Aoû 2015 - 10:22

salut les amis

- pour qui a les possibilités, la mécanique à la "maison" est vraiment une bonne solution, économique et au moins on est certain et fier du travail effectué...
- bravo Patricus   good

petit V  et à la r'voyure
alain
Alabasse 14
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Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie

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Message par gg90 Dim 23 Aoû 2015 - 10:30

nickel Wink
gg90
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Message par BAT. Dim 23 Aoû 2015 - 12:44

beau boulot good
BAT.
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Message par chris13 Dim 23 Aoû 2015 - 12:57

bien bossé  good
chris13
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Message par savate2doigts Lun 24 Aoû 2015 - 11:11

C'est reparti pour un tour !
savate2doigts
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Localisation : 42-69

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Message par Bis Jeu 27 Aoû 2015 - 11:19

Les entrailles de "ta bête" sont super propres
good
Bis
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Passionné
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Localisation : Niamey

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Message par patricus Jeu 27 Aoû 2015 - 17:29

Je pense que le moteur est en bon état!
patricus
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