La mairie de Bordeaux fait la chasse aux motos mal stationnées

La mairie de Bordeaux fait la chasse aux motos mal stationnées : les verbalisations ont explosé avec Hurmic

Après l'élection de Pierre Hurmic, la mairie de Bordeaux a décidé de s'attaquer au stationnement illégal des deux-roues motorisés. Les verbalisations ont triplé depuis 2020.

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Depuis l’élection de Pierre Hurmic en 2020, la mairie de Bordeaux veut favoriser les mobilités douces, notamment la marche. Problème : les trottoirs sont trop souvent encombrés par des motos ou des scooters garés de façon anarchique.

Pour lutter contre le stationnement sauvage des deux-roues motorisés (2RM), la municipalité a donc décidé de passer à la vitesse supérieure en 2023.

La police municipale a « pour mission de débarrasser les trottoirs »

Elle a d’abord travaillé en collaboration avec la Fédération française des motards en colère (FFMC) pour créer des aires de parking dédiées aux 2RM (700 places exactement), puis a fait une campagne de sensibilisation via des panneaux sur la voirie, des flyers déposés sur les selles de moto ou encore une carte interactive sur le site de la Ville.


Désormais, l’heure de la sanction a sonné. Depuis plus d’un an, la police municipale a « pour mission de débarrasser les motos des trottoirs », précise Didier Jeanjean, l’adjoint de Pierre Hurmic en charge des quartiers apaisés.

L'idée n'est pas de ponctionner les gens mais de faire changer les habitudes. Avant nous (ndlr : la majorité actuelle), il n'y avait pas de politique globale des mobilités. Les motards se garaient où ils pouvaient.
Didier Jeanjean adjoint de Pierre Hurmic

Pour l’élu écologiste, cet « effort fait sur les motos » s’inscrit dans le « plan marchable » de la Ville, qui est devenue récemment celle possédant le plus grand secteur piéton de France.

Certaines infractions relevées ont été multipliées par six

Dans les chiffres qu’actu Bordeaux a pu se procurer, on constate que le nombre de verbalisations pour stationnement illégal a triplé – voire quasiment quadruplé – entre 2020 et 2024 : on est passé de 384 à 1 231 amendes sachant que le décompte pour 2024 a été arrêté au 4 novembre.  On devrait donc s’approcher des 1 500 infractions relevées en fin d’année.



En épluchant les données, on s’aperçoit que ce sont surtout trois infractions précises qui ont explosé : stationnement sur trottoir, sur voie réservée (à un certain type de véhicule : bus, taxi, transport de fonds…), sur voie désignée par arrêté municipal (emplacement petit train, espace non aménagé, abusif de plus de 24 heures…).
Pour ces deux dernières infractions, les procès-verbaux ont carrément été multipliés par cinq à six. Pour les stationnements sur trottoir, ils ont doublé. En revanche, les chiffres sont restés stables concernant le stationnement : gênant, sur passage piéton, sur un emplacement réservé…

L’accès à l’hypercentre sera réglementé dès 2025

Malgré l’augmentation des verbalisations, la mairie a la coopération de la Fédération française des motards en colère. « La mairie a fait l’effort de créer des emplacements de parking pour les deux roues motorisées et de laisser le stationnement gratuit, apprécie Marianne Grand, coordinatrice de la FFMC en Gironde. Mais il y aurait encore plein d’emplacements à créer : il en faudrait bien un millier. »
S’il n’est donc pas question de passer au stationnement payant pour les 2RM, une nouvelle règle va bientôt s’imposer aux motards : l’accès au secteur piéton sera réservé aux motos et scooters des seuls riverains, comme pour les voitures, dès 2025.


Source: https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bordeaux_33063/la-mairie-de-bordeaux-fait-la-chasse-aux-motos-mal-stationnees-les-verbalisations-ont-explose-avec-hurmic_61820097.html

Le truc c'est qu'il est émotionnellement compliqué pour un motard de déposer sa moto sur une place de parking à l'entrée de la ville..
Enfin moi, ma moto elle aime bien quand je ne suis pas trop loin.

Donc ils ont multiplié leur chiffre par quasiment 4 en 4 ans et il manque un millier d'emplacements à créer à Bordeaux.
Aller la police municipale, un petit effort supplémentaire en 2025 et Bordeaux aura le budget pour les nouvelles places prochainement.

il na pas été en stage chez Hidalgo ce gus

à Paris ils enlèvent même les trottinettes pour 59 euros facturés par trottinette, c'est illégal car la trottinette n'est pas un considérée comme un véhicule par la loi mais ils s'en cognent les dépanneurs ils sont en cheville avec les hirondelles de la mairie et ils les enlèvent par palette à chaque fois c'est deux à trois mille euros qui rentrent dans la boite de dépanneur dont les patrons abreuvent les employés municipaux conciliants de divers cadeaux, l'oseille ça rend très con, souvent !

boujou les amis

- et si, idée géniale, "on" créait des places là où elle sont nécessaires    interdire et verbaliser, oui à condition qu'une alternative crédible soit proposée aux motards bordelais... même au niveau d'une municipalité nos dirigeants sont à côté de la plaque (et de la place) 

  à la r'voyure
alain

Meci Baldo pour cette information, je vais faire encore plus attention. Dans mon quartier (Nansouty), ils ont créé des places qui restent désespérément inoccupées alors qu'ailleurs il en manque vraiment (par exemple quartier de la gare), sans doute le fruit d'une concertation avancée !

Salut,

Civilisés certains usagers ,pourquoi pas mais avant de réprimer a outrance,il faut proposer des solutions.
Trop facile sinon.

boujou les amis  (e)

- sans viser quelqu'un en particulier, (si quand même un peu )  si les citadins bordelais versaient plus d'impôts, la municipalité n'aurait pas à recourir au racket des motards    

  à la r'voyure
alain

Salut,