Vos avis d'experts sur un Honda Varadero de 2007 avec CT défavorable.

Salut,
J'ai fait faire un "devis" chez un pote mécano qui m'avait fait un super boulot sur mon ex Shadow… Concernant les fournitures je devrais en avoir pour 500 balles environ (hors main d'œuvre) si il ne tombe pas sur une mauvaise surprise moteur /embrayage …  
J'ai recontacté le vendeur qui ne veut pas baisser son prix !   
Tant pis, c'est trop risqué   
Merci les amis pour tous vos conseils   Affaire classé  

boujou les amis

  allez ! haut les coeurs ! bonnes recherches 

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

  allez ! haut les coeurs ! bonnes recherches 

  à la r'voyure
alain

Merci 
J'en ai raté une de peu en excellent état à Alès   
Allez je repars en recherche… 
Au ca où vous en croisez une, faite moi signe   
Je suis prêt à revendre mon CB125R 

Salut,

Sinon,tu laisses le vendeur mariné et il connaît ton numéro.
Mais 500€ déjà plus la main d'oeuvre,on arrive vite a 2000€.
Il y a déjà plus de choix dans cette gamme de prix.

Franchement, vu l'état très médiocre et les frais a faire, perso même a 1200 j'en voudrai pas.... Je préfèrerai attendre et en trouver une autour de 2000€ mais nickel.

boujou les amis

- 500 € de pièces me semble très exagéré pour 2 gommes et les travaux obligatoires mentionnés au CT, les travaux de cosmétiques faits à la maison te reviendront à 30 € (2 aérosols de peinture et du papier à poncer fin)

   à la r'voyure
alain

Ça chiffre vite Alain 

Surtout s'il passe par un pro.... Puis vu l'état (moto clairement pas soignée et mal entretenue) , il y a un gros risque de mauvaises surprises.... 

Quand on est pas bricoleur, mieux vaut patienter et en trouver une en meilleur état.

prête à rouler pas loin de chez lui

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2893872405

C'est une carbu mais l'état général c'est autre chose... En négociant un peu (1800), ça j'achète 

En effet je vais patienter et investir dans une en bien meilleur état   
Merci  @gégékawa   mais je vise un modèle injection à partir de 2007/08 

les carbus vont plus vite que les injections

Hello,
Allez hop, ça m'a saoulé de dénicher un Vara en bon état et au bon prix.
Certains vendent LA merveille et se touchent vraiment trop   quand j'en déniche une à peu près bien le prix est abusé =>3900€    même 4500€    pas loin, certes très propre mais punaise c'est abusé là ! 
J'envisage sérieusement de passer mon A2 et me prendre mon custom de rêve, comme ça ce sera réglé !   :




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pourquoi pas... mais les motos A2 sont souvent encore plus chères...

Salut,

On trouve des motos A2 vraiment pas chères.si cela te trotte dans la tête et que tu te sens prêt à potasser, vas y.

BALDO a écrit:pourquoi pas... mais les motos A2 sont souvent encore plus chères...

Oui certes, j'ai en principe déjà déniché la mienne   J'ai vendu mon CB125R ! Et du coup ça me fera sortir les doigts pour passer mon A2 ! 

lio29 a écrit:Salut,

On trouve des motos A2 vraiment pas chères.si cela te trotte dans la tête et que tu te sens prêt à potasser, vas y.

Ayé j'ai commencé avec l'appli Exam Moto et CodeCodec 

Salut,

Super, tu pourras aussi faire comme les copains et faire un sujet dédié.

boujou les amis 

- c'est aussi une solution, la 1/8 n'est parfois qu'un passage avant de passer à plus gros...
- bonne recherche 

 à la r'voyure 
alain

Salut,

On peut quand même compter ceux qui le font pour des raisons de performances.
C'est plutôt une histoire de choix de modèles.
Malheureusement,le choix se restreint a chaque nouvelle norme anti pollution et la norme euro7 sonnera sûrement le glas des moteurs 125cm3 thermiques.

Marrant, d'un coté on parle que peut ètre que des 125 thermique çà ne va même plus se vendre, et d'un autre coté on peut constater que dans certains pays du monde se vendent encore des bécanes toutes neuves équipée en full frein a tambour .

Je trouve çà du coup assez ironique de toujours nous faire de l'ECOLO bizness , ou on dirait que la réalité consiste en fait à toujours fabriquer plus, pour vendre plus, sous prétexte d'écologie (alors qu'en réalité çà pollue tellement de fabriquer, quoi que ce soit, mais pas mal pour un véhicule, que çà fini par ne pas ètre l'usage qui pollue, mais la fabrication (et encore plus pour un véhicule électrique).

Donc dans les pays dit "riches" (qu'on pourrait aussi appeler "les pays en voie de récession") il nous faut des véhicules pas polluants, qui coutent toujours plus cher et qui sont toujours moins fiable, tandis que pour peut ètre une bonne moitié de la planète, il faut des véhicules qui ROULENT vraiment, mais on s'en fiche de savoir que c'est juste un banal moteur avec un carbu, faut que çà fonctionne.

Evidemment, peut importe le pays et les normes environnementales locales, çà reste la même planète .

Mais pendant que des gens en France se font ch*er avec des 125 quatre temps toujours plus complexe, peut ètre bientôt n'existant que en électrique pour seulement 12 000 Euro la moto, t'as des gens en Afrique/Amérique du Sud qui vont se payer une Yamaha DTMX neuve pour "pas cher" et qui va durer longtemps (mis à part quelques remplacement de piston) ...

Nous sommes en France et perso je ne me suis pas fait chier et j'ai même adoré ma "125 quatre temps complexe".

La vie est belle de mon coté mais je suis sincèrement navré que ce ne soit pas le cas de tout le monde.

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Salut,

C'est du hors sujet mais j'ai eu l'impression que la KTM duke 690 se vendait encore en Allemagne ?