Retour garage

Bonjour bon et bien ma varadero  125 injection sort du garage pour bruit moteur changer pignon entraînement  pompe à eau et finalement c'est pas ça,  ca n'est  pas non plus le bruit d'un roulement apparemment alors là  je sèche depuis  le début je pense moi a une des 2 chaînes de distribution mais l'emmener au mécano et payé pour rien yen a ras le bol je ne sais plus quoi faire !!!!

boujou les amis

- désolé ! je ne sais pas te renseigner, il y a tellement de causessssssss qui peuvent provoquer des bruits 

  à la r'voyure
alain

Salut,

Sauf que il y a un devoir de résultat.
Le mecano ayant effectué la "réparation" doit faire le nécessaire pour trouvé le problème tout en te faisant pas changer des pièces pour rien.
Il y a un code de la consommation.

Et puis,après changement des pièces,il n'a pas fait un essai routier ?

Ça sent le mecano qui veut faire du chiffre.
Maintenant,il se démerde et fait le nécessaire. Te laisses pas faire.

les chaines de distrib font un bruit de raillement (ferraille) quand elles sont détendus

lio29 a écrit:Salut,

Sauf que il y a un devoir de résultat.
Le mecano ayant effectué la "réparation" doit faire le nécessaire pour trouvé le problème tout en te faisant pas changer des pièces pour rien.
Il y a un code de la consommation.

Et puis,après changement des pièces,il n'a pas fait un essai routier ?

Ça sent le mecano qui veut faire du chiffre.
Maintenant,il se démerde et fait le nécessaire. Te laisses pas faire.

Si 7km essai c'est marqué c'est ce que je comprends pas déjà qu'il me l'a gardé 6 semaines pour faire ça

Salut,

Ça dépends de son fournisseur de pièces, tu peux vite prendre du délai pour réceptionnées le pièces.
Dans ce cas,un SMS pour prévenir,déjà c'est bien
Ensuite ça dépends de sa charge de travail ou de sa difficulté à réparée la panne.

Ce qui me surprend le plus, ce n'est pas qu'il ait remplacé des pièces qui n'en avaient pas besoins, mais c'est qu'il te rende la moto avec le même souci.
Tu as dû t'en rendre compte en la récupérant chez le garagiste - pourquoi ne pas lui avoir immédiatement dit ?

Voir tous ca me donne encore moins envie d'aller chez un garagiste un jour....
Apres il y a la tète du client et l'honnêteté du mécano.

Tu as été ou pour faire réparer ta brèle ?
Un garage réputé , qu'on t'a conseillé de bouche a oreille.
Un garage de grande enseigne spécialisé dans les 2 roues ?
Un garage Lambda de grande distribution....

Ou le Garage le plus proche de chez toi ?

Perso je me fie exclusivement au bouche a oreille , plus fiable a mon sens que la pub ( mensongère ) ou les avis internet ( trafiquée au 3/4 via des bot ).

Un exemple parlant : Mon permis moto , j'ai été dans une auto-ecole a +30km de chez moi.
Alors qu'il y a 2 auto-ecole a moins de 10km...
Pourquoi ? l'avis très positif de 2 motards qui m'ont chaudement recommander celle-là.
Resultat : Accueil au Top , 2 moniteurs motard chevronner.
               Adaptation a l'eleve niveau horaires / boulot
               Facilité de paiement 
               Et j'en passe.....
L'auto école m'a fais faire 1h de plateau et emmener la moto ( 70km ) avant mon 2eme plateau pour me "detendre" ===> Plateau réussi ( et c'été pas gagner   )

Une des auto école près de chez moi , pour donner un exemple , fais faire des heures de plateau en cette période après 18h , avec un seul projo qui éclaire pas grand chose....Je vous laisse juger de l'efficacité de la chose.

Bref tous ca pour dire , qu'il faut se renseigner un max avant de prendre une décision.
Concrètement , dans ton cas , ton mécano DOIS te réparer ta meule sans te la refaire a neuf , c'est trop facile....et une Arnaque.

Salut,

Bonne idée que de se renseigner.
Les avis Google ne sont pas tous faux mais quand on voit 600/6000/60000 avis, forcément, c'est une grosse usine.

Mieux vaut une petite boutique avec 40 avis. En général,ils sont tous vrais. Et une petite boutique n'a pas les moyens d en payée une autre pour faire des avis Google.

Oui c'est sûr mais après la perfection n'existe pas, surtout pas en mécanique.
Par-contre que le mécano ait plus de difficultés que prévue, c'est une chose, mais qu'il estime que le boulot est fait alors que les symptômes sont toujours présents, c'en est une autre..

boujou les amis

Q:  ta mob est de quelle année avec quel kilométrage    a t elle eu des transformations, des améliorations ou des réglages différents que la série    tu perçois le bruit au point mort ou en roulant et ds ce cas sur quel rapport
   

   à la r'voyure
alain

philartis a écrit:Ce qui me surprend le plus, ce n'est pas qu'il ait remplacé des pièces qui n'en avaient pas besoins, mais c'est qu'il te rende la moto avec le même souci.
Tu as dû t'en rendre compte en la récupérant chez le garagiste - pourquoi ne pas lui avoir immédiatement dit ?

Je n'ai pas pu elle le fait qu'à chaud je l'ai vu chez moi en arrivant

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

Q:  ta mob est de quelle année avec quel kilométrage    a t elle eu des transformations, des améliorations ou des réglages différents que la série    tu perçois le bruit au point mort ou en roulant et ds ce cas sur quel rapport
   

   à la r'voyure
alain

2008 34000 kms et le bruit n'est qu'à  chaud et au ralenti aucune transformation et pas  n' on plus  bruit embrayage en embrayant c'est pareil

Salut,

A chaud,le métal se dilate et en debrayant,ça tape aussi

Le bruit viens d'ou exactement a chaud ?
Si pas de bruit ou peu a froid , c'est que l'huile est encore "épaisse" et viens faire office de patch.
A chaud , l'huile est fluide , donc elle n'apportie plus les pièces moteur qui rentre en collision , créant le bruit.....

Niveau embrayage , tous dépend du "bruit". Sur beaucoup de moto , un bruit se fais entendre coté embrayage , sans conséquence sur le bon fonctionnement de celui-ci. Et ceux même avec un embrayage refais a neuf , aller comprendre..... ( sources internet + nombreux forum )

Une petite vidéo a Froid et a chaud serait la bienvenue !

S L C   

- encore Q: connais tu la qualité et la viscosité de ton huile, je suppose que ton niveau est bon 
- as tu essayé le stéthoscope de mécano ou à défaut le tournevis (voir sujet dédié sur notre beau forum)

  à plus tard
alain

Alabasse a raison , le tournevis fonctionne bien ^^

Mais faut avoir l'oreille , pas évident du tout quand on a pas l'habitude 

La moto le fait au bout de 10 mn jamais à  froid et c'est pas un bruit embrayage lhuile 10x40 niveau entre 2 traits ce serait plus un bruit de chaîne sur un pignon mais ca ne tape pas cest plus comme si on faisait tourner une cresselle il faudrait que je vois et entendre une autre vara à  près tout ne font elle pas toute le même bruit mais ça m'étonnerai

Bonsoir, un bruit mécanique à chaud d'un pignon de pompe à eau dont je suppose qu'il est en plastoc. Jamais vu.
A ce kilométrage si la moto a été correctement entretenue, la distri pourrait faire du bruit à chaud : anomalie d'un tendeur (automatique ?) possible ; arbre à cames en tête ou culbuté sur ce modèle, déjà ? Il y a peu de chance que les patins de chaîne de distri soient usés. Comme dit plus haut, une écoute attentive avec l'outil magique pour tenter de cibler l'endroit, serait une première démarche. Il y a pro et pro, vu ce que tu racontes.

boujou les amis

- suite à un changement de fournisseur  Soichiro  a connu des problèmes de turbine de pompe à eau sur quelques séries 2007, en restait il en 2008    lu sur les forums dédiés que la rotor frottait sur le corps    

  à la r'voyure
alain

Hello. Comme quoi tout est possible en méca moto .

Une vidéo utile sur les difficultés de trouver un bon garagiste :

boujou les amis

- c'est très bien Y T     comme une chouquette bien sucrée à l'extérieur et creuse à l'intérieur, même un "poireau" avide un jour de RTT pluvieux aura décroché avant la moitié   

   à la r'voyure
alain

Bien cette petite video , la base a vrai dire. Et c'est vrai pour la sympatie suspect. J'ai pu constater ca au CT , le gars été tous sauf aimable au 1er abords.
Au final il a fait son taff , en me donnant même 2 ou 3 conseils pour assurer le prochain CT.

Salut Hawk 

Salut,

Un mécano,soit il partage en prenant le temps et en général,c'est un bon, soit un balance la clé sur le comptoir après avoir encaissé la facture et c'est un con.