Motos électriques EZI équivalentes 125cc

Salut,

Nouvelle proposition de motos électriques :

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http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2024/motos-electriques-ezi-hypercruise-hyperscram.php

Non, non et encore non. 
Une moto silencieuse, c'est encore plus dangereux que nos modèles actuels détruits à coups d'Euro5. Je crois que je préfère encore le fauteuil roulant.

Salut,

Fichtre ! @oreca qui est le 1er a donner son avis sur la moto

En plus c'est franchement pas beau

boujou les amis  (e)

- il devrait y avoir une loi contre ça: appellation moto et électrique c'est un scandale 

  à la r'voyure
alain

Faut voir... L'Hypercruise est pas trop mal.... Pour une électrique s'entend.
On dirait qu'ils se décident enfin à travailler sur l'hestétique.

Reste à voir l'autonomie, le temps de charge et .... Le prix.

un jour peut-etre mais en attendant, 

toujours les mêmes problèmes avec les électriques... autonomie insuffisante, temps de recharge trop long, tarif exorbitant... et souvent, look bof bof...

Salut,

L hypercruise , le feu avant reprend la forme de la HD fat bob et les codes du custom.

Juste une (ou plus) question, sans vouloir critiquer qui que ce soit : Qui a déjà essayé une Zéro ou son équivalent ?
Qui a changé sa ligne ou enlevé sa chicane pour se faire « mieux entendre » ?
Perso, j’ai fait le premier choix, sans faire le second : je ne fais pas de moto pour le bruit, mais pour les sensations que cette pratique me procure, et avec une électrique, t’as, pour moi, les sensations sans les nuisances sonores, pour toi et les autres.

Salut,

Jamais essayé d électrique. Mais j'ai déjà changées des lignes origine -> akrapovic 2 fois sur les KTM duke 125 et l'inverse sur la MT 07 arrow -> origine.
Pour ma part,je n'ai plus envie de changer de ligne.
A moi d acheter une moto dont le son et l esthétique me conviennent.
Même en euro5+, on doit pouvoir avoir un son sans emmerder les autres.

Mais le problème de départ des électriques,ça reste quand même le design. A croire que c'est fait exprès d'être toujours dans l'excès.
Un truc sobre ,c'est donc pas possible ?
Après bien-entendu,l autonomie (200kms même en faisant le goret )
Et enfin le prix ,15000€,c'est excessif.

lio29 a écrit:Salut,

Jamais essayé d électrique. Mais j'ai déjà changées des lignes origine -> akrapovic 2 fois sur les KTM duke 125 et l'inverse sur la MT 07 arrow -> origine.
Pour ma part,je n'ai plus envie de changer de ligne.
A moi d acheter une moto dont le son et l esthétique me conviennent.
Même en euro5+, on doit pouvoir avoir un son sans emmerder les autres.

Même moi qui ai fait sauter X lignes d'origine, je me suis assagi sur ce point en vue du A2. Et ça n'a rien à voir avec leur merde de CT. SOit la moto me plait complètement, soit elle n'est pas retenue. 
Autant les monocylindres sont vraiment dégueus à l'audition dans la majorité des cas et justifient ces changements, autant ça devient autrement plus sympa dès qu'on passe au bicylindre et on peut accepter des concessions plus facilement. 

Salut,

@oreca est guérit des échappements

salut les amis

> totalement hors sujet: 
- combien de motardssssssss achètent une machine qui leur plait (normal) et remplacent le silencieux, mais ce n'est jamais pour faire du bruit    c'est pour faire joli... pour gagner du poids et 0.001 des fois avoué du bout des lèvres pour avoir un joli "son"    il n'y a aucune raison de ne pas croire nos frères motards   

  à la r'voyure
alain

Bah, le hors sujet est un sujet récurrent ici…

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

> totalement hors sujet: 
- combien de motardssssssss achètent une machine qui leur plait (normal) et remplacent le silencieux, mais ce n'est jamais pour faire du bruit    c'est pour faire joli... pour gagner du poids et 0.001 des fois avoué du bout des lèvres pour avoir un joli "son"    il n'y a aucune raison de ne pas croire nos frères motards   

  à la r'voyure
alain

Salut,

Jamais au grand jamais ,je n'ai acheté de pot akrapovic pour faire du bruit et emmerder les autres
A la base,c'était pour allégée la moto et avoir une belle ligne.

Mais je suis aujourd'hui guérit.