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LED et vieillissement

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Message par Alabasse 14 Mar 1 Oct 2024 - 8:57

boujou les amis

- suivant les mesures d'un motard (particulier) les ampoules LED vieillissent vite, en utilisant un appli sur son phone il a pu mesurer le flux lumineux, résultat en 2 ans les LED de son phare/code ont perdu 30 % de luminosité par rapport à des ampoules LED neuves de même réference  siffle siffle siffle  
- une question reste entière: qu'en est il du vieillissement des ampoules classique à filament Question 

petit V  à la r'voyure
alain


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Message par Hawk Mar 1 Oct 2024 - 9:05

Alabasse 14 a écrit: une question reste entière: qu'en est il du vieillissement des ampoules classique à filament Question

j'avais lu sur Automobile magazine il y a 15 ans : les ampoules halogènes perdent 50% de luminosité en 2 ans
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Message par gg90 Mar 1 Oct 2024 - 10:39

+1

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RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier ouaiii
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Message par philartis Mar 1 Oct 2024 - 12:28

Je ne savais pas mais ça ne m'étonne pas vraiment.
C'est vachement difficile de se rendre compte de la dégradation des perfs, quand elle est progressive.

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Message par Alabasse 14 Mar 1 Oct 2024 - 12:29

S L C 

- vachement  Shocked Shocked Shocked

petit V   à plus tard
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Message par SebLob Mar 1 Oct 2024 - 13:20

Franchement pour un "filament", on parle donc généralement d'un tout petit morceau de tungstène qui est porté a incandescence, donc je m'attendrais à ce qu'il perde en luminosité.........PARCE QUE il est grillé Razz .

Perso, j'ai déja remplacé des vieilles ampoules halogène "standard" par des ampoules de type Philips X trème power sensé éclairer plus, j'ai eut du mal a voir la différence entre les NEUVES "améliorées" et les vielles "normales" donc je pense pas qu'elles avaient perdu 50% de luminosité scratch .

Enfin, reste que sur une veille bagnole ou moto, dans le pire des cas tu change l'ampoule. Mais maintenant que c'est l'optique de la moto ou de la bagnole qui est à LED, perdre 30% en deux ans çà veut dire devoir remplacer l'optique complète si on veut y voir comme "neuf".
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Message par Sibemol Mar 1 Oct 2024 - 13:31

SebLob a écrit:
Mais maintenant que c'est l'optique de la moto ou de la bagnole qui est à LED, perdre 30% en deux ans çà veut dire devoir remplacer l'optique complète si on veut y voir comme "neuf".
Et bonjour le prix d’un optique complet gun
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Message par Hawk Mar 1 Oct 2024 - 14:03

600€ pour la gamme CB500 actuelle
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Message par philartis Mar 1 Oct 2024 - 14:27

Non, c'est "seulement" 394 €.. et 845 pour la Hornet (alors qu'ils se ressemble beaucoup)

https://www.bike-parts.fr/honda-moto/500-MOTO/CB/2023/CB500FAN/Chassis/PHARE/104102/F_01/2/47991

https://www.bike-parts.fr/honda-moto/750-MOTO/HORNET/2023/CB750AP/Chassis/PHARE/105158/F1/2/44713

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Message par Hawk Mar 1 Oct 2024 - 15:51

regarde pour la mienne :

https://www.bike-parts.fr/honda-moto/500-MOTO/CB/2016/CB500XAG/Chassis/PHARE/81302/F_01/2/19670

Et pourtant tout comme tu dis : ça ressemble mais c'est différent
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Message par philartis Mar 1 Oct 2024 - 17:15

Ah oui mais c'est plus ce que j'appelle "la gamme actuelle" (bien que 8 ans, c'est pas une vieillerie non-plus, hein) Wink

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Message par lio29 Mar 1 Oct 2024 - 20:07

Salut,

Ca dépends quand même le la qualité de la led.
Forcément,un truc Ali,ça tiendra pas longtemps

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