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Problème moteur intruder

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SebLob
coyote
#Yann62
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Problème moteur intruder  - Page 2 Empty Re: Problème moteur intruder

Message par #Yann62 Jeu 29 Aoû 2024, 21:20

Je dois tout faire ce week-end pour le nettoyage... 

J'ai pas regardé la bobine... confused

#Yann62
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Problème moteur intruder  - Page 2 Empty Re: Problème moteur intruder

Message par coyote Jeu 29 Aoû 2024, 21:27

Commence par le nettoyage carbu complet, il y a de fortes chances que ton circuit de ralenti (entre autres parties) soit sale.
Après remontage, tu contrôleras qu'il n'y a pas de prise d'air en vaporisant du nettoyant frein au niveau du carbu et la pipe d'admission.
Il sera toujours temps de contrôler l'allumage en seconde phase.
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Message par #Yann62 Jeu 29 Aoû 2024, 22:20

Merci pour les recommandations... 
De toute façon tout sera fait... Même si ce carbu semble un peu complexe... Comparé à celui d'un 2 temps ou un autre 4 temps
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Message par Varax03 Jeu 29 Aoû 2024, 23:27

Dites, dans un 1er temps, ne serait il pas judicieux de déterminer si c'est un pbm de carburation ou un pbm d'allumage ... ?  Wink
(C'est rarement les 2 à la fois)
Quand le moteur cale, démonter de suite une bougie !
Si elle est "sèche" : Pbm d'arrivé d'essence !
Si elle est légèrement humide: Pbm d'allumage !
Jeff design a écrit:Est-ce que ta bobine n'est pas brûlante quand elle cale
Réflexion intéressante Wink
L'indice des bougies est elle bonne ? (donnée constructeur)
Une bougie d'indice inapproprié donne ce genre de symptôme ...
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Message par coyote Jeu 29 Aoû 2024, 23:44

Elle démarre avec le starter : allumage fonctionne mais côté carburation on est dans le flou puisque elle démarre et tourne avec l'arrivée d'air réduite.. En chauffant, plus de starter et elle cale : on part donc sur le plus simple avec un nettoyage du circuit d'alimentation.
Si le problème persiste, il faudra regarder côté allumage en partant de la bougie et en remontant.
Il faut commencer par les bases et partir à l'aveugle mais de façon méthodique good
Sauf si tu connais un marabout africain qui va nous dire à distance d'où vient le problème et probablement proposer, contre quelques billets, de désenvouter la moto.. Si Si, ça existe, on a vu passer des annonces de ce genre..
Celui-là fait redémarrer les motos russes  moque
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Après cet page humoristique, on va attendre de voir ce que donne l'opération carbu good
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Message par Varax03 Jeu 29 Aoû 2024, 23:51

Pas de pbm, je suis "OK" là dessus Wink
Pour ce qui est de l'indice des bougies, c'est du "vecu" , c'est la raison pour laquelle j'en fait part. Wink
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Message par coyote Ven 30 Aoû 2024, 00:37

Toutes les pistes sont bonnes à explorer.
Il faut simplement y aller par étapes et tester le fonctionnement après chaque intervention good
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Message par Jeff design Ven 30 Aoû 2024, 05:44

petit V
coyote a écrit:Toutes les pistes sont bonnes à explorer.
Il faut simplement y aller par étapes et tester le fonctionnement après chaque intervention good
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Message par #Yann62 Ven 30 Aoû 2024, 13:00

coyote : en lisant le lien que tu m'avais envoyer il y a une phrase qui a fais réfléchir ...

celle la : L’emplacement sur ta pipe admission , coter cylindre avant , la durite est connecter a un T , de ce T , part la durite avec ressort de renforcement ( connecter a l’arrière du robinet d’essence ) et une petite durite qui finit connecter a l’avant de la pompe de dépression ( pompe fixer derrière ton support de filtre a air coter droit de la moto )

surtout la fin(en gras) ,je n'ai pas le souvenir d'avoir vue cette petite durite (vu que j'ai déjà démonter les 2 cotés des supports de filtre a air)   scratch

Mamadou ne pourra pas m'aider ...  Very Happy  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

varax03 : l'indice de la bougie cr8e en vérifiant dans la RTM c'est la bonne
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Message par #Yann62 Dim 01 Sep 2024, 17:37

problème résolu  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
merci a tous
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Message par lio29 Dim 01 Sep 2024, 17:44

#Yann62 a écrit:problème résolu  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
merci a tous

Salut,

Du coup, c'était quoi?

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Message par #Yann62 Dim 01 Sep 2024, 18:04

c'était le carburateur qui merder, l'ancien proprio avait dis qu'il avait nettoyer le carbu et changer des pièces... bah je peux dire que j'ai du tout reprendre a zéro...
gros nettoyage, remplacement du flotteur pointaux, remplacement des durites et réglage complet...

aujourd'hui j'ai fais plusieurs essai et pour le moment sa tien bon et sa roule surtout .... même moteur bien chaud...
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Message par coyote Dim 01 Sep 2024, 18:14

coyote a écrit:Commence par le nettoyage carbu complet, il y a de fortes chances que ton circuit de ralenti (entre autres parties) soit sale.

siffle

Content que ça fonctionne à nouveau  ouaiii

Toujours se méfier de ce que rapporte l'ancien proprio "la confiance n'exclue pas le contrôle". good
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Message par #Yann62 Dim 01 Sep 2024, 18:22

le plus content c'est moi... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  sa fais du bien de reprendre la route en moto .... 
je vais continuer les essais encore pendant quelques jours ... après seulement je reprendrai vraiment la route avec elle...

tu m'étonnes , en plus le mec il donner l'impression qu'il ne savais même pas sa servir de ces 10 doigts ... si tu vois ce que je veux dire  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par lio29 Dim 01 Sep 2024, 19:16

Salut,

On peut même plus faire confiance aux pseudos mécanos.

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