Leonart Pilder de 2020 de riri38
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Riri38
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Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
boujou les amis
- félicitations ! quand on aime on ne compte pas, roule à donf
à la r'voyure
alain
- félicitations ! quand on aime on ne compte pas, roule à donf
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Merci Alabasse 14
Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Très jolie(s)
J'ai tout de suite vu cette horrible plaque déportée, mais je vois que tu n'as pas trainé à changer ça
Pas trop fan de l'optique mais c'est une affaire de goûts..
Pourquoi en avoir pris une seconde et y a t il une différence de puissance entre les deux millésimes ou c'est une légende urbaine ?
J'ai tout de suite vu cette horrible plaque déportée, mais je vois que tu n'as pas trainé à changer ça
Pas trop fan de l'optique mais c'est une affaire de goûts..
Pourquoi en avoir pris une seconde et y a t il une différence de puissance entre les deux millésimes ou c'est une légende urbaine ?
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
très jolie
janfran- Membre d'honneur
- Moto : yamaha XT 125 R et honda 125 varadero en solo / yamaha tricity 300 pour le duo
Localisation : le gatinais
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Merci Coyote l’année 2020 sont plus puissante que les autres années
Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Comme vous avez pu voir, j'ai acheté une MT-125, cette deuxième Pilder a de nouveau un soucis, l'axe de l'arbre à came qui tient le pignon avant, a du jeux, et fait taper la chaîne contre le carter en plastique.
Je voulais vous là présentée lors du rassemblement 2025, mais les soucis mécaniques ont eu raison de moi.
Je croyais avoir une moto plus fiable que la première , et bien queue ni ni, il n'en n'est rien.
La moto est plus souvent chez le mécano que sur les routes...
Certes elle sort 19 ch pour 188 kg, mais elle n'est pas plus performantes en montagne...
Je me suis fais largué par une R125 et une varadéro dans le Pilat
C'est plus une moto de ville ou de voies rapides, mais pour pencher dans les virages et prendre les montées, c'est beaucoup plus dure du à son poids.
Donc trois fois en réparation j'ai décidé que ce serait la dernière réparation...
La première réparation, roulement arrière à 3040 km pneu arrière mort, pot d'échappement rouillé à cause des bandes autour plus de 600 € et 200 € de pneus avant et arrière...
Deuxième problème:l'essence coulais par la boîte à air.
J'ai fais 640 km avec la première Pilder et plus de 1000 avec la deuxième, certes un bruit de grosse cylindrée et un gros pneus arrière, mais ça ne fait pas tout...
Voilà mon ressenti
Je voulais vous là présentée lors du rassemblement 2025, mais les soucis mécaniques ont eu raison de moi.
Je croyais avoir une moto plus fiable que la première , et bien queue ni ni, il n'en n'est rien.
La moto est plus souvent chez le mécano que sur les routes...
Certes elle sort 19 ch pour 188 kg, mais elle n'est pas plus performantes en montagne...
Je me suis fais largué par une R125 et une varadéro dans le Pilat
C'est plus une moto de ville ou de voies rapides, mais pour pencher dans les virages et prendre les montées, c'est beaucoup plus dure du à son poids.
Donc trois fois en réparation j'ai décidé que ce serait la dernière réparation...
La première réparation, roulement arrière à 3040 km pneu arrière mort, pot d'échappement rouillé à cause des bandes autour plus de 600 € et 200 € de pneus avant et arrière...
Deuxième problème:l'essence coulais par la boîte à air.
J'ai fais 640 km avec la première Pilder et plus de 1000 avec la deuxième, certes un bruit de grosse cylindrée et un gros pneus arrière, mais ça ne fait pas tout...
Voilà mon ressenti
Dernière édition par Riri38 le Lun 23 Sep 2024 - 17:19, édité 1 fois
Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
belle machine
BAT.- Membre en Or
- Moto : sans
Localisation : Antony 92
Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
@lio29 Oui même celle de mon frère n'a pas de problème, l'ancien propriétaire à changer la pompe à essence à 500 km, mais il a à peine 2450 km donc c'est normal
Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Dommage vu le prix de l'engin... Je comprends que tu sois déçu.
Faut pas trop en dire du mal si tu veux la revendre un bon prix !
J'en ai eu une dans la pattes un petit moment (une quinzaine de jours) que j'ai roulée 700 km environ. donc pas eu d'ennuis heureusement. Elle est belle, il n'y a rien à dire, mais elle ne m'a pas plu du tout, c'est personnel. Pas assez authentique, trop carrossée de caches plastique fragiles, un moteur pas assez beau et un peu faiblard... La partie cycle a bien été travaillée pour taper dans l'oeil, bien dessinée, longue, avec la belle fourche avant et les doubles disques, le gros pneu arrière et un réservoir (flancs en plastique) bien galbé, un mono amortisseur... ça fait illusion... à l'arrêt, ou de loin. Bref, c'est axé sur le look. Je comprends que ça puisse plaire, mais si effectivement l'engin n'est pas fiable ni abouti, c'est payer cher pour le look, et déprimant à souhait...
IL faudrait la même avec un niveau qualitatif et une fiabilité bien plus élevé, et un moteur dessiné pour.
Dans cet ordre d'idée, Honda l'a fait avec son magnifique V Twin.
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Faut pas trop en dire du mal si tu veux la revendre un bon prix !
J'en ai eu une dans la pattes un petit moment (une quinzaine de jours) que j'ai roulée 700 km environ. donc pas eu d'ennuis heureusement. Elle est belle, il n'y a rien à dire, mais elle ne m'a pas plu du tout, c'est personnel. Pas assez authentique, trop carrossée de caches plastique fragiles, un moteur pas assez beau et un peu faiblard... La partie cycle a bien été travaillée pour taper dans l'oeil, bien dessinée, longue, avec la belle fourche avant et les doubles disques, le gros pneu arrière et un réservoir (flancs en plastique) bien galbé, un mono amortisseur... ça fait illusion... à l'arrêt, ou de loin. Bref, c'est axé sur le look. Je comprends que ça puisse plaire, mais si effectivement l'engin n'est pas fiable ni abouti, c'est payer cher pour le look, et déprimant à souhait...
IL faudrait la même avec un niveau qualitatif et une fiabilité bien plus élevé, et un moteur dessiné pour.
Dans cet ordre d'idée, Honda l'a fait avec son magnifique V Twin.
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Zarathoustra- Passionné
- Moto : Brixton Sunray, Honda Shadow
Localisation : Var
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
@ Zarathoustra J’approuve tout ce que tu dis, je suis déçu
Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
lio29 a écrit:Salut,
Dommage.
Tu es tombé sur un mauvais modèle.@pilderman n avait pas l'air aussi emmerdé.
Enfin difficile de dire a un membre qu'il est tombé sur une mauvaise moto, quand il dit qu'il ne pensait pas ètre emmerdé avec sa deuxième Pilder................signifiant donc qu'il en a déja eut une avant, et qu'il a eut des emm*rdes avec...
Par contre tu peux lui dire qu'il est "juste" tombé sur DEUX mauvais modèles, oh il aurait sans doute été aussi emm*rdé avec la troisième, peut ètre la quatrième mais bon a force, peut ètre qu'il serait tombé sur une bécane parfaitement fiable .
Manifestement, Riri38 préfère ne pas re tenter d'expérience et part sur du japonais (donc fabriqué en France)...
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Salut,
Oui,1 fois pas de bol ,2 fois pas de bol...faut pas jouer au loto.
Oui,1 fois pas de bol ,2 fois pas de bol...faut pas jouer au loto.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Enfin trois fois, car la pompe à essence a dû être changée à 500 kms sur celle de son frère...
Ça fait beaucoup non, sur trois motos neuves !
Ça fait beaucoup non, sur trois motos neuves !
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Faut se méfier des apparences...
C'est dommage : le look est sympa mais visiblement ça s'arrête là
Merci pour ce retour objectif (et lié à ton expérience) sur cette moto
C'est dommage : le look est sympa mais visiblement ça s'arrête là
Merci pour ce retour objectif (et lié à ton expérience) sur cette moto
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
coyote a écrit:Faut se méfier des apparences...
C'est dommage : le look est sympa mais visiblement ça s'arrête là
Merci pour ce retour objectif (et lié à ton expérience) sur cette moto
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Avec plaisir donc nos 125 ne sont pas à dénigrer
Riri38- Habitué
- Moto : Yamaha MT-125 Tech Black
Localisation : Villefontaine
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Je vous rejoins sur certains aspects de la Pilder: effectivement, certaines choses mériteraient d'être améliorées. Mais n'oublions pas d'où elle vient. Ca reste du même niveau que d'autres marques chinoises.
Alors oui, elle a la "gueule" (dimensions, pneus, design, style, monobras, etc) et c'est justement pour ça qu'elle est authentique justement.
J'ai à ce jour trouvé aucun modèle lui ressemblant, aussi bien dans les 8èmes de litres que dans les gros cubes.
Mais voilà, elle a ses défauts: pour moi c'était surtout les plastiques de mauvaises qualités, et une transmission secondaire mal étudiée.
Pour ton problème d'axe de pignon: à coup sûr c'est dû au fait que la chaine était trop tendue à l'origine. Comme je le dis juste au dessus, ça a été mal étudié, et ça peut être la cause de ton problème. La chaine "tirant" trop fort sur le PSB si on a pas laissé suffisamment de mou dans la chaine.
Plus de 10000kms avec la mienne (et le proprio actuel en a effectué plusieurs centaines depuis) et pas de problème particuliers.
Sur les groupes dédiés à cette machine, je suis loin d'être un cas isolé. Certains étant à plus de 30000 kms déjà (toujours sur modèle Euro4 je parle).
Quant aux perfs, je me suis jamais fait suivre par une autre 125. Duke ou autre MT ont bien essayé sans succès
En montagne peut être, et encore. Quand tu arrives à toucher les cales pieds, c'est que déjà tu tournes bien
De plus si on prend les meilleures 125 du marché, en 15ch, le rapport poids/puissance est équivalent. Mais le couple reste à l'avantage de la Pilder, y'a pas photos.
Bref, pour moi c'est la 125 (sic) avec laquelle j'ai eu le plus de plaisir! Mais j'avoue volontiers qu'il faut savoir où on met les pieds quand on achète cette machine, au risque d'être déçu, comme le semble être certains ici.
Revendre une machine 3 ans après, avec 10000kms de plus, au même prix que vous l'avez acheté... Avec quelle brêle j'aurai pu faire ça?
Pilderman- Habitué
- Moto : BMW F800GT
Localisation : 44
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Salut,
La côte se tiens mais revendre au même prix d'achat ,c'est rare
La côte se tiens mais revendre au même prix d'achat ,c'est rare
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Leonart Pilder de 2020 de riri38
Bon je précise que je l'avais pas acheté neuve
Et que j'ai laissé quelques accessoires en prime.
Mais bon je suis content de mon opération quand même !
Et que j'ai laissé quelques accessoires en prime.
Mais bon je suis content de mon opération quand même !
Pilderman- Habitué
- Moto : BMW F800GT
Localisation : 44
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