Réparation sonde température d'eau

En pleine balade, je remarque que mon aiguille de température d'eau est à zéro..
Je pense tout d'abord à la  cosse qui a sauté.
En fait elle est cassée à  la base de la prise.



Je commence par la démonter.
Comme il y a une empreinte au centre, j'utilise un foret de petit diamètre afin de pouvoir y glisser le bout d'un fil électrique. 
Un peu de soudure, gaine thermo rétractable et un point de colle forte pour l'étanchéité. 



Je laisse une petite longueur de fil, mise en place d'une cosse avec scotch que je chauffe pour le faire se mouler dessus (un peu du style de la gaine et qui se trouve au rayon bricolage)  et je remonte.



Je rebranche en fixant la cosse sur le cadre avec collier d'électricien. 



Petit test pour contrôler que cela fonctionne parfaitement. 



Voilà : c'est reparti pour longtemps.

Le genre de réparation temporaire qui va finir définitif   

Bien jouer !

PS : tu possède une sonde de température ! Le luxe 

La réfection sera certainement plus fiable que la cosse d'origine qui a la fâcheuse habitude de se briser sur ces moteurs..

C'est la deuxième fois qu'elle casse ou bien tu as juste réutilisé des photos de la fois dernière ?

Sur celle-ci,  c'est la première fois. 
Ça m'étais aussi arrivé sur une autre TDR et j'avais juste ressoudé une cosse.
Cette fois-ci j'ai modifié la façon de faire et j'ai pensé aux photos..
Initialement les photos étaient pour un pote qui a le même  problème et j'ai fait ce sujet au cas où cela arriverait à un membre du forum.

Ak ok !
Tu sais que les sondes de DTR sont compatibles et ne cassent jamais (cosse ronde).

Si j'en avais eu une : ok.. mais c'est pas le genre de truc que j'ai dans mes boîtes 

Donc réparation qui ne m'a rien coûté 

Et ça peut donner des idées à d'autres 

Oui oui c'est sûr
Bon, y'a pas 50 TDR sur le fofo et Titine connait déjà l'astuce mais sait-on jamais !

L'astuce peut s'adapter à d'autres sondes et pas que sur motos..

simple et efficace

philartis a écrit:Ak ok !
Tu sais que les sondes de DTR sont compatibles et ne cassent jamais (cosse ronde).

Tout à fait, et c'est une des choses à faire quand on a un TDR, comme ça plus de soucis.

Salut,

Ils sont quand-même pas très futés chez yamaha d'avoir créer une cosse solide et une merdique qui n'est montée que sur les TDR..
Même chez les grandes marques il y a de sacrés buses..

Si par hasard ça casse à nouveau, ce qui m'étonnerait fortement, j'en trouverai une sans cette cosse plate..
Pour le moment ça tient et ça tiendra certainement plus longtemps que le piston..

beau boulot !