GPR 125 4t by Oli.

Me revoilà , donc la suite comme promis :

Gros plan sur les liserets de jantes, un peu chiant pour tout aligner à la perfection mais on y arrive quand même ^^, j'ai aussi changé les bouchons de valves pour de l'alu anodisé rouge.
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La petite partie qui se place en fin de coque de selles, vu la forme vous comprendrez que j'en ai ch..
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Et enfin la béquille, démontée, poncée, et repeinte en noir mat.
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A venir: Le montage de la coque de selles en carbone blanc, un échappement de la marque GPR, filtre à air K&N et peindre le lèche roue arrière du même rouge que le garde-boue avant.

ha oui j'oubliais, je ferai des tofs des rétros demain, du porte vignette d'assurance, du petit support de plaque et si je trouve un endroit sympa prendre quelques photos en entier de ma belle.

Et au chapitre des transfos: démonter les reposes pieds arrières.

Moi qui ai la phobie du tuning je la trouve vraiment très belle !
Bravo.

Seul interrogation, la béquille repeinte, à mon avis, si t'as pas mis une couche d'apprêt ca tiendra pas d'autant que c'est un élément exposé et soumis aux chocs, frotements...

C'est de la peinture extrêmement résistante que j'ai mis, et qui a dit que je n'avais pas apprêté? Je n'ai pas détaillé dans mes propos, mais t'inquiète que je maîtrise le bombage sur toutes sortes de surfaces  , là ça doit faire deux mois qu'elle est peinte et pas de soucis d'écaillage ou autre.

Encore merci pour vos commentaires, ça fait vraiment plaisir
Pis si vous avez besoin de conseils ou de renseignements de pièces pour Derbi ou pour d'autres n'hésitez pas, j'ai une petite liste de bonnes adresses pour commander sur le net

Je te tire mon chapeau. Elle est magnifique 

Tenshi a écrit:Je te tire mon chapeau. Elle est magnifique 

Haaaaaaaaaaaaa un Belge, un compatriote ça fait chaud au cœur à un exilé dans le sud de la France comme moi, lol.
Comment va ma très chère Belgique?

salut bravo beau boullot

super la bécane

L'échappement que j'aimerais offrir à ma Derbi
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Super une Derbi! Très belle GPR, tu as fait un super boulot dessus, félicitations! Je t'encourage à changer le pot, pour en finir avec le bruit de tondeuse à gazon!! Sinon, content de ta GPR?

patricus a écrit:Super une Derbi! Très belle GPR, tu as fait un super boulot dessus, félicitations! Je t'encourage à changer le pot, pour en finir avec le bruit de tondeuse à gazon!! Sinon, content de ta GPR?

C'est clair que le bruit est horrible, pire qu'une 50 à mon gout, mais bon on va remédier viteuf à ça aussi lol

Oui j'en suis très content, après c'est ma toute première moto, et ça fait seulement quelques mois que je la conduit.
La position de conduite n'est pas trop cassante malgré le fait que c'est une "sportive", elle ne fatigue pas trop les poignets et ça c'est très appréciable, au chapitre des petites critiques : les suspensions très dures (sur mauvais revêtements ça se ressent énormément, et le rayon de braquage.
Je regrette aussi l'absence de "warning".
Sinon pour le prix que je l'ai achetée, le très faible kilométrage, et le fait qu'elle était entièrement d'origine, je ne regrette pas mon achat.

Y a t'il d'autres Derbistes sur le fofo?


Trois petites photos de mon équipement, il me manquait juste les chaussures à ce moment là mais je partais les chercher lol (des chaussures hautes été de la marque Michelin).

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On n'est pas nombreux à rouler en Derbi, dommage car ce sont de bonnes machines...Quelle classe l'équipement, assorti aux couleurs de la moto!

patricus a écrit:On n'est pas nombreux à rouler en Derbi, dommage car ce sont de bonnes machines...Quelle classe l'équipement, assorti aux couleurs de la moto!

Oui tu as raison, je pense que ça vient du fait de l'origine de la marque, pourtant Derbi à raflé plusieurs championnats en petites cylindrée si je ne me trompe pas, et n'a rien à envier à sa cousine Aprilia puisque le cadre, le moteur et toute la partie cycle sont communs aux deux machines.
Il y a juste la qualité de l'habillage plus "haut" de gamme sur l'Aprilia peut être.

Oui lol, j'ai assorti tout mon équipement, mon casque Shark, (série limitée, visière bleue), je l'avais déjà puisque je fesais régulièrement du karting en Belgique.

Quelques photos de ma balade d'hier et des rétroviseurs (acheté chez Louis.de).


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cool les retro

Merci Bat.

magnifique ces gpr 4t même si j'ai un petit faible pour l'ancienne version: la 2t avec l'échappement sous la selle 
sinon j'ai aussi une derbi... une 50cc mais une derbi quand même 

Superbe les couleurs lui vont à merveille ! 

Merci merci les Amis. Faut faire un club de Derbiste lol

Salut [url=/u1587]OliOneKenObi[/url], je ne t'avais pas vu passer ...
Je fais partie des quelques derbistes du forum .
Dis moi quand tu pourras consacrer quelques semaines sur la mienne pour un coup de propreté  ?....

Haaaaaaaaa mais quand tu veux Ichiro, par contre tu vas être piéton pour quelques semaines , parce que moi, quand je nettoie, je nettoie... Pour la mienne il restait juste le cadre, le moulin et les roues. J'ai tout démonté pour nettoyer de partout, intérieur et extérieur des plastiques, dégraissage moteur, bras oscillant, jantes (qui n'avaient jamais été nettoyée je pense), etc.

Ensuite un coup de polish, cire qui va bien et voilou... Fastoche

Blague à part si quelqu'un a besoin de trucs et achetuches bé MP moi, ce sera avec plaisir.

Ha oui, tu rigoles pas quand tu nettoies

Enfin, comme ça, elle reste nickel

superbe ces rétros,ils accentuent bien le coté sportif de ta becane,de trés bon gout 

Merci beaucoup Chris, des rétros pour sportives tu en trouve plus difficilement que pour les roadsters, donc pas beaucoup de choix, mais ceux-ci sont homologués, de bonne taille (visibilité) et de qualité top.
A ce propos je conseille a tous le magasin en ligne Louis.de.
J'y ai acheté ma bâche de protection également et j'en suis enchanté (pas de condensation, anti-UV, intérieur anti-rayures, etc.

Fort sympatik ta bécane, la pose du carbon au top et tout le reste !!!  

Merci Russel, j'ai vu que tu avais mis du film 3D sur la tienne aussi, tu as une des plus belles Vara que j'aie jamais vue.
Félicitation