Dans le rétro
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Re: Dans le rétro
Il y a 10 ans : Ça roule - enfin ! - pour les KTM Freeride E
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Prévue début 2011, l'arrivée de la Freeride E a finalement eu lieu le mois dernier en France dans le premier E-Park KTM, basé en banlieue parisienne. La KTM électrique y est disponible à l'essai, en attendant sa commercialisation programmée pour fin 2014". En 2024, les Oranges ne sont plus si pressées de s'électrifier et les Verts ont pris le relais !.suite
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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Prévue début 2011, l'arrivée de la Freeride E a finalement eu lieu le mois dernier en France dans le premier E-Park KTM, basé en banlieue parisienne. La KTM électrique y est disponible à l'essai, en attendant sa commercialisation programmée pour fin 2014". En 2024, les Oranges ne sont plus si pressées de s'électrifier et les Verts ont pris le relais !.suite
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Forza07- Membre en Or
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Re: Dans le rétro
Il y a 10 ans : Yamaha ''traque'' le prix du Tmax 530
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bonne nouvelle pour les motards intéressés par le Yamaha Tmax 530 : son tarif baisse de 500 euros ! Moins bonne nouvelle : cette diminution s'explique par l'arrêt de l'installation en série du système de géolocalisation en cas de vol Traqueur..." En 2024, le prix du Tmax 560 culmine à 13 500 euros (15600 le Tech Max !)... Or le maxiscooter ne s'est jamais autant vendu !.suite
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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bonne nouvelle pour les motards intéressés par le Yamaha Tmax 530 : son tarif baisse de 500 euros ! Moins bonne nouvelle : cette diminution s'explique par l'arrêt de l'installation en série du système de géolocalisation en cas de vol Traqueur..." En 2024, le prix du Tmax 560 culmine à 13 500 euros (15600 le Tech Max !)... Or le maxiscooter ne s'est jamais autant vendu !.suite
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Forza07- Membre en Or
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Re: Dans le rétro
Il y a 10 ans : Comparatif CB650F, Bandit 650 ou XJ6
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'arrivée de la Honda CB650F nous rappelle qu'il y a dix ans, le 4-cylindres en ligne de 600 cc était l'architecture de référence chez les roadsters de moyenne cylindrée. Pour l'occasion, Moto-Net.Com a sorti les Suzuki Bandit 650 et Yamaha XJ6. Comparo !" En 2024, les Twins ont clairement l'ascendant... définitivement ?..[url=Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait :]suite[/url]
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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'arrivée de la Honda CB650F nous rappelle qu'il y a dix ans, le 4-cylindres en ligne de 600 cc était l'architecture de référence chez les roadsters de moyenne cylindrée. Pour l'occasion, Moto-Net.Com a sorti les Suzuki Bandit 650 et Yamaha XJ6. Comparo !" En 2024, les Twins ont clairement l'ascendant... définitivement ?..[url=Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait :]suite[/url]
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Forza07- Membre en Or
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Re: Dans le rétro
Il y a 20 ans : Pique-nique motard samedi à Paris
Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour protester contre la verbalisation des motos garées proprement sur le trottoir, la FFMC parisienne lance une action sympathique et originale samedi 3 juillet avec un pique-nique motard sur la place de la République à partir de 11h30. A vos glacières !" En 2024, le stationnement des motos est payant dans la capitale... et le périphérique s'apprête à passer à 50 km/h !suite
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Re: Dans le rétro
Il y a 10 ans : Honda s'envoie en l'air avec son petit Jet
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le premier exemplaire du HondaJet sorti de la chaîne de production de Greensboro (USA) vient de réaliser son vol inaugural et en a profité pour effectuer une petite pointe de vitesse à 348 noeuds... Il s'agit du véhicule de série le plus rapide jamais construit par Honda à ce jour." En 2024, c'est la Fireblade d'Amalric Blanc qui avait des réacteurs : le français le plus rapide au TT a tourné à 127.078 mph de moyenne !.suite
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Forza07- Membre en Or
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Re: Dans le rétro
Il y a 20 ans : Immatriculation obligatoire des cyclos
Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A partir d'aujourd'hui, tous les cyclomoteurs neufs doivent être immatriculés. Le ministre de l'intérieur se félicite de cette mesure essentielle qui s'inscrit dans l'effort engagé par le gouvernement pour améliorer la sécurité des Français..." Depuis le 15 avril 2024 et à l'instar des motos, les cyclos doivent se soumettre à un contrôle technique obligatoire... et inutile ?.suite
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Forza07- Membre en Or
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Re: Dans le rétro
Salut,
Bientôt les vélos à assistance électrique et les trottinettes.!
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_________________
A+lio
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Re: Dans le rétro
Il y a 10 ans : Essai Monster 821, sang neuf chez Ducati !
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après le Monster 1200, Ducati continue la refonte de sa gamme roadster avec le Monster 821. C'est à Bologne, où se situe l'usine de Borgo Panigale, que MNC a découvert ce nouveau petit monstre destiné à remplacer les 796 et 696 à refroidissement par air." En 2024 au rayon roadsters, Ducati mise davantage sur des éditions ultra haut de gamme de ses Monster et Streetfighter....SUITE
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Forza07- Membre en Or
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Re: Dans le rétro
Aaaaaaahhhhh là, voilà, là ça me parle!!!!
Bon par contre j'avais déjà lu quand je suis tombé sur ta Stealth par surprise à mon retour ici et que TU M'AVAIS RIEN DIT!!!!
Par contre ce rouge là qui passe aussi sur les 797 si je ne m'abuse (pour les 696 j'ai un doute par contre, il me semble que c'est bien le même rouge que les Panigale) il est pas ultra ultra seyant je trouve, je sais pas ce que tu en penses mon ami, alors c'est mieux que rien certes (mieux que blanc donc), mais ça ne vaut pas celui des Streetfighter, Panigale récentes ou même précédentes générations Monster des années 1993 à 2002.
Oui je fais chier à être aussi difficile/exigeant hein?
Bon par contre j'avais déjà lu quand je suis tombé sur ta Stealth par surprise à mon retour ici et que TU M'AVAIS RIEN DIT!!!!
Par contre ce rouge là qui passe aussi sur les 797 si je ne m'abuse (pour les 696 j'ai un doute par contre, il me semble que c'est bien le même rouge que les Panigale) il est pas ultra ultra seyant je trouve, je sais pas ce que tu en penses mon ami, alors c'est mieux que rien certes (mieux que blanc donc), mais ça ne vaut pas celui des Streetfighter, Panigale récentes ou même précédentes générations Monster des années 1993 à 2002.
Oui je fais chier à être aussi difficile/exigeant hein?
Oreca- Membre en Or
- Moto : Daelim Roadsport 125R et MT125, puis maintenant Kawasaki Ninja 125 + Duke 125
Localisation : 22 - Plouezec
Re: Dans le rétro
Salut,
Achat passion et raison à la fois.
Je plaisantais ce matin sur la panigale v4s mais elle est strictement inutile sur route .
Autant prendre une v2.
Pour les couleurs,ça reste du rosso ,les différentes teintes,j en sais rien.
Achat passion et raison à la fois.
Je plaisantais ce matin sur la panigale v4s mais elle est strictement inutile sur route .
Autant prendre une v2.
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Oreca- Membre en Or
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Re: Dans le rétro
Il y a 10 ans : Rossi prolonge de deux ans chez Yamaha
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Valentino Rossi et le team officiel Yamaha viennent de signer un accord pour prolonger de deux ans le contrat liant le Génie des Alpages à la marque aux diapasons". En 2024, Fabio Quartararo aussi a décidé de rester fidèle aux Bleus d'Iwata ces deux prochaines saisons, tandis que Marc Marquez roulera pour les Rouges... de Bologne !.suite
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