La librairie du motard

Et toujours rebondir

« Je m’appelle Axel Allétru. J’ai trente-quatre ans. J’ai toujours voulu être le meilleur. » Le ton est donné dès les premiers mots de ce récit qui force le respect. Parce que la vie ne lui a pas fait de cadeaux et que ce champion de BMX et de motocross n’a jamais renoncé..suite
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lio29 a écrit:Salut,

On en parle peu du mx.

Et c'est un tort car la discipline est extrêmement spectaculaire avec des pistes qui se creusent et évoluent tour après tour. Les pilotes sont aussi nettement moins protégés qu'en Grand Prix Moto ou Superbike, que ce soit sur les chutes, les bosses, les sauts... 
Mais le problème vient en premier lieu des diffuseurs, pas seulement des courses, mais aussi de la presse qui tourne autour, des annonces... Les constructeurs les plus renommés y sont (hormis Suzuki et BMW), ce n'est pas un hasard. Pourtant, la sauce a du mal à prendre en Europe, ça marche nettement mieux aux US qui ont une plus grande attache aux disciplines spectaculaires (pas seulement motocross, on a aussi le supercross, et ne pas oublier la NASCAR en sport auto).
A une époque, YouTube diffusait les replays des week-ends de MXGP et aussi de MX2, et on avait parfois de la diffusion liée au Supercross. Je ne sais pas si c'est toujours le cas par contre. 

Je suggère la création d'un topic sur ce sujet, je suis même prêt à mettre ma contribution pour le faire vivre si suffisamment de monde daigne s'y intéresser un peu.

Salut,

Pas besoin de demander @oreca, sintu veux,fais le.
Il y a quelques semaines,j'ai pourtant vu l' équipe TV diffusée le mx
Même que mon grand gueulait car il pensait voir le foot italien.

lio29 a écrit:Salut,

Pas besoin de demander @oreca, sintu veux,fais le.
Il y a quelques semaines,j'ai pourtant vu l' équipe TV diffusée le mx
Même que mon grand gueulait car il pensait voir le foot italien.

L'équipe21 avait les droits vers la moitié des années 2010 jusque 2019 inclus. Il me semble que c'est ensuite qu'ils les ont perdus. 
Toutefois, ils ont des accords pour la codiffusion du Motocross des Nations, qu'on peut assimiler à une Coupe du Monde annuelle.

Livre d'Or de la Moto 2024

C'est devenu une habitude : chaque année, le journaliste Michel Turco revient en détail sur la saison écoulée du Championnat du Monde MotoGP en retraçant chaque week-end de course avec les faits marquants, mais aussi des photos et des interviews des pilotes. On ne déroge pas à la règle avec le Livre d'Or de la Moto 2024..suite

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Salut,

belle couv'

GP de Malaisie ça... Surement la manche sprint.

Oreca a écrit:GP de Malaisie ça... Surement la manche sprint.

Salut,

Quel virage?

Virage 9. Celui où Bagnaia s'est vautré en sprint vu que c'est un gauche en légère descente après le double droit semi-rapide.

Oreca a écrit:Virage 9. Celui où Bagnaia s'est vautré en sprint vu que c'est un gauche en légère descente après le double droit semi-rapide.

Salut,

lio29 a écrit:

Oreca a écrit:Virage 9. Celui où Bagnaia s'est vautré en sprint vu que c'est un gauche en légère descente après le double droit semi-rapide.

Salut,

Le Touquet 50 ans, les héros de l’Enduro


Assez rare pour le signaler, l'enduro français est à l'honneur avec la parution du livre "Le Touquet 50 ans, les héros de l’Enduro", signé par Éric Poiret. Cet ouvrage célèbre le cinquantenaire de l'Enduropale du Touquet, une course mythique qui a marqué l'histoire de la moto tout-terrain en France et à l'international..suite
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Salut,

Marc Márquez en 100 photos

A tous les fans de MotoGP, et plus particulièrement de Marc Márquez : voici un nouveau beau livre sur le pilote espagnol, en vente sur notre boutique !.suite
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sportives cultes

Nous sommes ravis de vous présenter un ouvrage captivant qui saura séduire les fans ou passionnés de passionnés de sports mécaniques et d'hypersportives. Ce livre retrace l'évolution des motos légendaires depuis 1984, une année décisive marquée par l’arrivée des hypersportives dérivées des machines de Grands Prix. Un panorama complet des motos emblématiques 1984 : Le début d'une ère nouvelle Suzuki ouvre la voie avec des modèles cultes comme la GSX-R 750, rapidement suivie par Honda avec la CBR 900, les RC 40 et 45, et Kawasaki avec la ZXR-R 750. 1998 : L'avènement de la Yamaha YZF 1000 R1 Une nouvelle étape est franchie avec cette moto emblématique, qui révolutionne la course technologique des hypersportives. L'âge d'or des hypersportives européennes Ducati, MV Agusta et Cagiva, avec des designs signés par le talentueux Massimo Tamburini, introduisent des modèles devenus iconiques. Des modèles uniques et des innovations récentes Des motos rares comme la Yamaha R7, la Ducati Desmo 16 RR et la Honda NR côtoient les dernières innovations telles que la Ducati Panigale et les BMW S 1000 RR et M 1000 RR. Ce livre est pour les amateurs de technologie et de performances une immersion dans quatre décennies de motos cultes, incarnant l'innovation et la performance. Richement illustré et documenté, il offre une perspective unique sur l'évolution des hypersportives et leur impact sur l'industrie de la moto.
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Salut,

Sûrement qu'il y a la zx4rr

Les années Mob

Fin des années 70, la mobylette devient la Mob pour une grande partie de la jeunesse qui en fait son outil de lien social à la ville comme à la campagne. Pendant plus d’une décennie deux constructeurs vont séduire la clientèle avec des mécaniques simples, mais facilement customisables et surtout des coloris acidulés. De Motobécane, devenu MBK à Peugeot en passant par Piaggio, tous les ados ayant vécu dans les années 80 ont eu une mob ou avaient un copains qui en avaient une. Bertrand Gold, replonge dans cette période dorée où tout allait moins vite, mais où les mobs se tiraient la bourre pour aller au café faire un flipper ou au cinéma. Tous les modèles cultes sont détaillés avec des images d’’époque pour certaines inédites. La compétition fut également l’un des vecteurs de communication et certains grands pilotes firent leurs débuts sur ces machines.
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Salut,

Les bonne années