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Message par philartis Mer 17 Jan 2024 - 10:37

Je pense que je vais verrouiller et/ou diviser le sujet maintenant que le permis est dans la poche, car la discussion s'oriente désormais vers le choix d'une moto. Wink

Juste un dernier mot : merci encore pour vos encouragements, vos conseils, votre humour et vos félicitations tout au long du sujet. Wink

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Message par philartis Ven 13 Sep 2024 - 19:40

Réouverture du sujet que j'avais verrouillé, car j'ai des 2 ou 3 news  ouaiii

Arrow Je suis allé rendre visite à mon moniteur au permis - je vais le voir de temps en temps sur la piste du plateau car on s'entend assez bien malgré notre différence d'âge.  Laughing

Rappel : Lorsque je finissais mon apprentissage, la moto école remplaçait deux des trois CB500F par des BMW G310R.

philartis a écrit:
C'était sur des G310R toutes neuves !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au rythme où on a roulé, ça va très bien - c'est même plus coupleux que la CB500F bas dans les tours - c'est un peu normal, ici c'est un mono-cylindre.
Par-contre le frein arrière (très puissant) est très mal réglé.
Sur les deux BMW, il faut aller chercher le début de freinage exagérément bas, ça nécessite un réglage qui j’espère sera effectué car c'est très désagréable.

Aujourd'hui, une troisième G310R a remplacée la dernière CB500F.. mais ils cumulent les soucis avec ces motos !!
Alors que les CBF, anciens modèles fortement kilométrées démarraient par tous temps, chacune des trois BMW cumule les problèmes !!

Il m'expliquait qu'en plus ce sont des problèmes différents sur chaque machine : Cligno qui ne fonctionnent plus momentanément sur l'une, batterie qui se décharge en période de vacance pour l'autre, perte de pression lente sur une autre (valve ?), et j'en passe - en gros ils ont un nouveau problème tout les 15 jours..

En contrepartie, elles sont plus adaptées à l'apprentissage plateau, parait-il.

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Message par cork Ven 13 Sep 2024 - 19:49

Dommage, je les aime bien comme gabarit ! (A part le pot affreux sur la photo).
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Message par philartis Ven 13 Sep 2024 - 19:54

Je ne les déteste pas, mais elle n'ont rien d'extraordinaire non-plus, je trouve.
Leur tarif est sympa il me semble.. mais bon si c'est pour être en panne régulièrement silent

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Message par mac-gyver Ven 13 Sep 2024 - 19:55

cork a écrit:Dommage, je les aime bien comme gabarit ! (A part le pot affreux sur la photo).
Ma fille aussi!Avec son gabarit de hobbit,elle était bien mieux dessus que sur la cb,l'auto école les gones,de Gerland en avait fait l'acquisition pour les petits gabarits,filles ou mecs de petite taille afin de leur faciliter la vie,carton plein car moto plus légère moins haute et avec moins de poids dans le guidon se qui pour ma fille et ses bras en guimauve était parfait,en tout cas de ce qu'elle m'en a dit!
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Message par mac-gyver Ven 13 Sep 2024 - 19:57

philartis a écrit:Réouverture du sujet que j'avais verrouillé, car j'ai des 2 ou 3 news  ouaiii

Arrow Je suis allé rendre visite à mon moniteur au permis - je vais le voir de temps en temps sur la piste du plateau car on s'entend assez bien malgré notre différence d'âge.  Laughing

Rappel : Lorsque je finissais mon apprentissage, la moto école remplaçait deux des trois CB500F par des BMW G310R.

philartis a écrit:
C'était sur des G310R toutes neuves !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au rythme où on a roulé, ça va très bien - c'est même plus coupleux que la CB500F bas dans les tours - c'est un peu normal, ici c'est un mono-cylindre.
Par-contre le frein arrière (très puissant) est très mal réglé.
Sur les deux BMW, il faut aller chercher le début de freinage exagérément bas, ça nécessite un réglage qui j’espère sera effectué car c'est très désagréable.

Aujourd'hui, une troisième G310R a remplacée la dernière CB500F.. mais ils cumulent les soucis avec ces motos !!
Alors que les CBF, anciens modèles fortement kilométrées démarraient par tous temps, chacune des trois BMW cumule les problèmes !!

Il m'expliquait qu'en plus ce sont des problèmes différents sur chaque machine : Cligno qui ne fonctionnent plus momentanément sur l'une, batterie qui se décharge en période de vacance pour l'autre, perte de pression lente sur une autre (valve ?), et j'en passe - en gros ils ont un nouveau problème tout les 15 jours..

En contrepartie, elles sont plus adaptées à l'apprentissage plateau, parait-il.
Bizarre,chez les gones zéro problème!  think un problème selon l'année de naissance?Et accessoirement ...félicitations pour ton permis Phil!  Wink


Dernière édition par mac-gyver le Ven 13 Sep 2024 - 20:00, édité 1 fois
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Message par cork Ven 13 Sep 2024 - 19:58

Ben oui. M'enfin, si elles ne sont pas fiables, mieux vaut oublier.
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Message par phiphi78 Ven 13 Sep 2024 - 20:01

C’est peut-être un problème de région ?
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Message par lio29 Ven 13 Sep 2024 - 20:06

Salut,

Excellente info
Pour du BMW,c'est limite la honte (même si c'est fabriqué par tvr en Inde).
Honda reste du Honda good

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Message par phiphi78 Ven 13 Sep 2024 - 20:14

C’est peut-être un problème de région ?
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Message par BALDO Ven 13 Sep 2024 - 20:22

honda honda honda honda honda honda honda

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Message par philartis Ven 13 Sep 2024 - 20:23

..et pis c'est tout.

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Message par cork Ven 13 Sep 2024 - 20:28

Oui, mais Honda ne fait rien entre les 125 et les 500. A part la mienne...
J'aimerais bien une 400 moi  bounce
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Message par philartis Ven 13 Sep 2024 - 20:30

Non.







Je plaisante - nan sérieux, ce que tu aimerais bien c'est une moto basse et légère. 400 ou plus, c'est pas vraiment ça le problème.
Moi je te verrais bien sur un CB500F.

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Message par lio29 Ven 13 Sep 2024 - 21:13

cork a écrit:Oui, mais Honda ne fait rien entre les 125 et les 500. A part la mienne...
J'aimerais bien une 400 moi  bounce

Salut,

Que la fée internet et autres IA transmette l'info et te réponde en novembre Wink

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Message par philartis Ven 13 Sep 2024 - 21:43

philartis a écrit:
Moi je te verrais bien sur un CB500F.

think Pas de contre-attaque ? excellent

De toutes façons dans quelques temps Pepper te fera oublier les 400cc.


Dernière édition par philartis le Sam 21 Sep 2024 - 8:05, édité 1 fois

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Message par cork Ven 13 Sep 2024 - 22:08

En résumé, le terme “pepper” peut faire référence à un épice, un nom de famille, un robot, une communauté de shopping ou une marque de cannes à pêche.

Alors là, je pêche  Very Happy

En fait, le problème, c'est que ma moto n'est sans doute pas la meilleure, mais quand je pars avec, j'ai la banane et qu'en plus, elle est adaptée à ma taille et réactive.
On se connait bien toutes les deux, légère ou très chargée, c'est la banane. Et comme il me faut du temps pour me sentir à l'aise, et que je l'adore, je n'ai pas envie de la remplacer...  En plus, elle est super fiable. 
Dans ces conditions, pourquoi changer ?
A part la béquille un peu étrange....et très chiante...  Very Happy
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Message par philartis Ven 13 Sep 2024 - 22:19

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Message par cork Ven 13 Sep 2024 - 22:22

Ah oui, j'avais oublié ! Il faut que je joue tous les points qu'il me reste  ouaiii
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Message par BALDO Ven 13 Sep 2024 - 22:22

@Cork 

Phil aussi à la banane quand il part se promener avec toi et moi je l'aurai quand j'irai me promener avec jeanminou  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   lol!

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Message par cork Ven 13 Sep 2024 - 22:26

Je l'espère bien   Cool
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Message par roberto78 Sam 14 Sep 2024 - 1:27

l'auto école ou j'ai passé le A2 en avait une , ils l'ont vendu direct car c'était pas top, ils ont repris deux cb 500
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Message par Alabasse 14 Sam 14 Sep 2024 - 8:47

boujou les amis (e)

- c'est quand même plus commercial de proposer aux élèves une belle BM qu'une vulgaire CB, l'hélice bleue/blanche attire toujours autant  good 

petit V   à plus tard
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Message par BALDO Sam 14 Sep 2024 - 9:04

mdr  le lutin !!! 

et oui, je me promène souvent avec jeanminou qui lui aussi à la banane !

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Message par lio29 Sam 14 Sep 2024 - 19:12

Salut,

Où la banane ? siffle

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Message par BALDO Sam 14 Sep 2024 - 20:08

mdr c'est quoi ce montage Shocked   mdr

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