Vitesse de rotation et puissance

boujou les mais

> attention ça va être long, chiant et technique  
- il y a 2 < 3 jours pour un autre sujet nous avons regardé les courbes, aujourd'hui on peut examiner: voir titre...   il peut souvent y avoir confusion (sauf pour le moustachu) entre le régime de rotation:
> qui apportera la puissance maxi
> maxi de rotation aujourd'hui toujours protégé par un rupteur électronique précis.
 Regardons à titre d'exemple la courbe du Varadero carbus, la puissance maxi est au régime de 11000 tr/mn alors que le rupteur intervient à 12000 (source RTM) on voit que la puissance décroit très rapidement après la puissance maxi à 11000   . Signification: on va continuer à monter en régime et donc rouler plus vite alors que la puissance décroit rapidement 
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- bonne route 


  à la r'voyure
alain

Salut, 

10500 maxi avant la chute vertical 

pour les perfs, la meilleure plage d'utilisation se trouve donc entre le couple maxi et la puissance maxi.

boujou les amis

- la courbe de consommation serait intéressante à juxtaposer, si un copain a ça =   

   à la r'voyure
alain

Salut, 

La courbe de consommation doit s envolée passée les 7000 tours minutes. Il faut rouler "pépère" pour rester dans une courbe de conso "normale" (celle donnée par le constructeur).