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Message par orangeRunner Mar 15 Nov - 21:57

Un trail le BKR-X et un roadster BKR-S, 13,6ch et look original (125 et 250cm3):

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Message par Alabasse 14 Mar 15 Nov - 22:11

boujou le amis (e)

clap  pour une offre qui se gonfle sur le segment trail si peu représenté =  good  à espérer que ça ne reste pas une moto de salon, en revanche 835 mm et pas de porte paquet pour un trail routier, là, faut revoir  think  

petit V  à la r'voyure
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Message par philartis Mar 15 Nov - 23:05

Sympa !
Pas très puissant pour la 250cc, mais sympa. good

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Il faut toujours terminer ce que l'on a co
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Message par orangeRunner Mer 16 Nov - 7:38

Je trouve le bkr-X vraiment moderne en therme de look pour un trail. Il lui manque l'équipement mais franchement il pourrait être sympa.
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Message par Alabasse 14 Mer 16 Nov - 8:42

boujou les amis

- selon sa taille et sa nécessité de capacité d'emport, on pourra ou non trouver le "look" moderne 

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Message par gg90 Mer 16 Nov - 9:05

sympa ce trail  good

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Message par BALDO Mer 16 Nov - 9:17

belle gueule !

pneus Pirelli, ABS pas mal !

dommage que le moteur ne fasse pas 15cv.

a voir le prix....

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Message par Palombe Mer 16 Nov - 11:04

A voir comme ça elle parait pas finie ...
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Message par Juanito34 Mer 16 Nov - 14:42

Sympa la BKR-X
@ suivre ...
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Message par lio29 Mer 16 Nov - 16:08

Salut, 

Elles semblenr intéressantes ses 2 motos. Enfin, une offre Trail en 125.  ouaiii

Économie d échelle concernant le moteur mais pour la plupart des utilisateurs, ça suffira. 
Et puis, de plus en plus de constructeurs passent aux 15ch donc pour une V2 en 2024?

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Message par Jean-Louis44 Mer 16 Nov - 16:41

lio29 a écrit:Salut, 

Elles semblenr intéressantes ses 2 motos. Enfin, une offre Trail en 125.  ouaiii

Économie d échelle concernant le moteur mais pour la plupart des utilisateurs, ça suffira. 
Et puis, de plus en plus de constructeurs passent aux 15ch donc pour une V2 en 2024?
Hors grande marque il y avait déjà Sym et Malaguti.
Et pour 2023 il y a également Rieju et Bluroc
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Message par lio29 Mer 16 Nov - 17:06

Salut, 

Tout à fait. Mais il faut avouer que l'offre n'était pas pléthorique. C'est mieux d avoir le choix.

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Message par Fraseri Mer 16 Nov - 20:58

Salut,

le rendus du feu avant est très sympa avec l'habillage contrairement à leur tornado 500. A voir le prix et surtout les versions 125.
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Message par spartiate Ven 18 Nov - 19:32

ce qui me gêne avec ces motos , c' est l' absence de concessionnaire ( dans mon secteur du moins )
on voit souvent des motos ( notamment italiennes )  qui semblent sympa , mais on ne les voit que sur internet , jamais en vrai ...
par exemple , j' ai enfin aperçu ma première Guzzi TT85 la semaine dernière alors qu' elle est sortie depuis 3 ans et qu'lle m' intéresse au plus haut point ...
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Message par lio29 Ven 18 Nov - 19:34

Salut, 

Certains concessionnaires préfèrent avoir peu de revendeurs. Pour l exclusivité.
Ça concerne surtout des marques de gros cube.

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