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Un custom est-il moins casse-gueule ?

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Un custom est-il moins casse-gueule ? - Page 2 Empty Re: Un custom est-il moins casse-gueule ?

Message par KENZO Lun 7 Nov 2022 - 17:20

Un custom, ça roule lentement !!!!!

Donc on se casse la gueule lentement  Twisted Evil

Par conséquent, c'est moins dangereux  pastis

Voilà, c'était mon analyse scientifique  good

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Un custom est-il moins casse-gueule ? - Page 2 Empty Re: Un custom est-il moins casse-gueule ?

Message par Burli43 Lun 7 Nov 2022 - 17:24

Tu as bien fait de mettre cette icône pastis   Wink
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Message par Alabasse 14 Lun 7 Nov 2022 - 17:31

S L C 

- KENZO est encore en Bretagne et le chouchen y est fort   trinque trinque trinque

petit V  à la r'voyure
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Message par patrig Lun 7 Nov 2022 - 17:34

Pour débuter comme les customs sont généralement bas tu peux poser facilement les pieds ce qui est rassurant
Cela a été mon cas pour débuter la moto
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Un custom est-il moins casse-gueule ? - Page 2 Empty Re: Un custom est-il moins casse-gueule ?

Message par vainvain27 Lun 7 Nov 2022 - 17:41

non "en custom" on roule lentement, car certain custom tourne pas mal!   good voir aussi vite que "certaine routière" Twisted Evil
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Message par KENZO Lun 7 Nov 2022 - 18:23

Alabasse 14 a écrit:S L C 

- KENZO est encore en Bretagne et le chouchen y est fort   trinque trinque trinque

petit V  à la r'voyure
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Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Je suis revenu samedi !!!!!

Chouette région que la Bretagne  good good good

Peut être un reportage photo ..................... avec les très rares motos que j'ai vu  Shocked Shocked Shocked
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Message par lio29 Lun 7 Nov 2022 - 18:25

Salut, 

Je dirais non. 
Par contre, entre 1 moto de 100 kgs et 1 autre de 200 kgs...

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Message par jean-louis Mar 8 Nov 2022 - 7:01

KENZO a écrit:Un custom, ça roule lentement !!!!!

Donc on se casse la gueule lentement  Twisted Evil

Par conséquent, c'est moins dangereux  pastis

Voilà, c'était mon analyse scientifique  good
➕1⃣👍👍clapclap
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Message par jean-louis Mar 8 Nov 2022 - 7:03

Pour avoir fait des concentrations HD c est beaucoup de papy qui pilotent ces motos.
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Message par bruno1963 Mar 8 Nov 2022 - 7:27

good good good good vrai mon ami , même plus vite , tu prends la shadow et l aquila  , cela spide , il y as que dans les virolos , que les autres sont imbattables , et l esprist custom , et ailleurs , 
vainvain27 a écrit:non "en custom" on roule lentement, car certain custom tourne pas mal!   good voir aussi vite que "certaine routière" Twisted Evil
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Message par bruno1963 Mar 8 Nov 2022 - 7:38

good good good vrai jean lou , après il y as papy et papy , je connais beaucoup  de mecs , de 50 ans et + qui en ont une , la crise de la cinquantaine peux être , 
 
jean-louis a écrit:Pour avoir fait des concentrations HD c est beaucoup de papy qui pilotent ces motos.
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Message par bruno1963 Mar 8 Nov 2022 - 7:44

good good good je suis jamais allé ,en bretagne , mais j ai vu des reportages a la télévision  , quelle  région magnifique , on attends les photos avec ou sans motos la bise mon ami 
KENZO a écrit:
Alabasse 14 a écrit:S L C 

- KENZO est encore en Bretagne et le chouchen y est fort   trinque trinque trinque

petit V  à la r'voyure
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Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Je suis revenu samedi !!!!!

Chouette région que la Bretagne  good good good

Peut être un reportage photo ..................... avec les très rares motos que j'ai vu  Shocked Shocked Shocked
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Message par Alabasse 14 Mar 8 Nov 2022 - 8:23

boujou les amis

non !   un custom n'est pas moins casse gueule qu'un autre type de moto, sa maniabilité n'est pas la meilleure et je me vois mal faire un évitement avec ce type de moto, un custom ne se choisit pas parce qu'il serait moins casse gueule qu'un autre type de mob, ses qualités sont ailleurs 

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Message par bruno1963 Mar 8 Nov 2022 - 8:25

good good good good good
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

non !   un custom n'est pas moins casse gueule qu'un autre type de moto, sa maniabilité n'est pas la meilleure et je me vois mal faire un évitement avec ce type de moto, un custom ne se choisit pas parce qu'il serait moins casse gueule qu'un autre type de mob, ses qualités sont ailleurs 

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Message par vainvain27 Mar 8 Nov 2022 - 11:13

+1 +1 Alain
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Message par lio29 Mar 8 Nov 2022 - 19:36

Salut, 

Disons que les propriétaires de custom y ont mis le prix car ils ont trimés pour se l'offrir et qu'ils en prennent soin.
16000 a 33000€ une HD par exemple.
C'est pas comme une merguez achetée d'occasion de 20 ans d âge bien trafiquée ou une dirt a 500 sur wish...


Dernière édition par lio29 le Mar 8 Nov 2022 - 20:11, édité 1 fois

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Message par vainvain27 Mar 8 Nov 2022 - 19:54

clap clap good good good
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Message par bruno1963 Mer 9 Nov 2022 - 3:31

good good good good c est sur mon ami , et quand tu vois les prix des accessoires hd , faut mieux , la bichonner 
lio29 a écrit:Salut, 

Disons que les propriétaires de custom y ont mis le prix car ils ont trimés pour se l'offrir et qu'ils en prennent soin.
16000 a 33000€ une HD par exemple.
C'est pas comme une merguez achetée d'occasion de 20 ans d âge bien trafiquée ou une dirt a 500 sur wish...
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Message par Alabasse 14 Mer 9 Nov 2022 - 7:57

boujou les amis

- c'est certain qu'un custom quel que soit sa marque bien entretenu sera moins casse gueule qu'un autre délaissé, ça vaut aussi pour un roadster ou un ...

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Message par Copik Mer 9 Nov 2022 - 8:04

Ce n'est pas l'engin qui est casse gueule mais la façon de l'utiliser !!!!!!!!!
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Message par Alabasse 14 Mer 9 Nov 2022 - 8:09

boujou les amis

- euh ! pas tout à fait d'accord ! certains types de brêles sont plus dédiées à une utilisation, on ne fait pas de piste avec une mob d'enduro, le custom n'est pas reconnu pour sa maniabilité ses qualités sont ailleurs; la façon d'utiliser vaut pour tous les types de brêles 

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Message par bruno1963 Mer 9 Nov 2022 - 8:54

good good good good d'accord avec toi, ami ,  
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- euh ! pas tout à fait d'accord ! certains types de brêles sont plus dédiées à une utilisation, on ne fait pas de piste avec une mob d'enduro, le custom n'est pas reconnu pour sa maniabilité ses qualités sont ailleurs; la façon d'utiliser vaut pour tous les types de brêles 

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Message par BALDO Mer 9 Nov 2022 - 9:29

philartis a écrit:J'ai juste essayé une Aquila une fois - sans faire trop l'andouille, le pot (ou un autre truc, je sais pas) touchait dans les virage serrés  affraid

problème très fréquent avec les customs... on ne peut pas trop pencher... conclusion, ce n'est pas une moto pour nous excellent

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Message par phyllitis Mer 9 Nov 2022 - 12:39

Copik a écrit:Ce n'est pas l'engin qui est casse gueule mais la façon de l'utiliser !!!!!!!!!
Tout à fait d'accord; un custom c'est pour cruiser tranquillement sur route ( et encore); perso j'ai mangé le sol parfois en moto cross; JAMAIS ( jusqu'à présent) sur route; custom où autre; c'est seul le type dessus et son p'tit pois sous le casque qui fait qu'il y aura chute où pas; le choix de la brèle ne doit être fait que suivant son goût personnel en prenant en compte : la capacité de franchissement en terrains variés, si l'on pense sortir " du droit chemin"  Very Happy d'emport éventuellement si l'on ne possède que ce moyen de déplacement; de fiabilité et disponibilité moteur et accessoires dans tous les cas si l'on ne veut pas se transformer en mécano permanent, si en plus c'est une merveille de beauté.... ça ne se refuse pas mais beaucoup il faut le reconnaitre n'ont simplement pas de goût où un goût à chier!... Si si! excellent
Bref un custom n'est pas plus où moins casse-gueule qu'autre chose; je dirais même plutôt moins, cela du à sa beauté que l'on veut préserver, au fait que pour la monter au badauds qui bade, rouler "vite" ne lui laissera que le temps de l’apercevoir et pour les "ptits" on peut poser facilement les deux pieds au sol.
Et ce; quoi qu'en disent les chagrins partisans de l'utilitaire et seulement l'utilitaire à tout crin vieux
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Message par vainvain27 Mer 9 Nov 2022 - 13:23

clap good good phyllitis petit V
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Message par bruno1963 Mer 9 Nov 2022 - 14:29

good good good good good clap clap clap clap clap
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